[新聞] 左轉車道靠右惹議 高市早有先例
看板Kaohsiung (高雄)作者gaiaesque (一起來聽techno八 o'_'o)時間3小時前 (2025/04/29 13:32)推噓4(10推 6噓 40→)留言56則, 22人參與討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。
https://www.ctee.com.tw/news/20250427700472-431401
2.完整新聞標題:
左轉車道靠右惹議 高市早有先例
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2025.04.27
媒體:工商 / 中時
作者:丁治綱
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
高雄市小港區飛機路左轉民治路口,近來規畫機車左轉專用車道,但車道設在道路右側引
發議論,不少網友批評、質疑該路段新標線的功能與畫法,也有其他縣市網友指出,在外
地也有並不少見。其實這樣的設置,高雄市早已行之有年,自2017年5月已開設機車專用
道,讓機車自中正一路免待轉直接左轉大順三路,此一設置多年來讓許多用路人稱讚方便
。
針對小港區飛機路左轉民治路機車左轉專用道設置一事,高市交通局指出,因飛機路往北
方向雖有快慢分隔島,但線型上是右邊已加寬為避車彎型式,考量慢車道直行車動線不宜
再偏移,於是規畫機車於右側依號誌保護左轉,也就是機車行經該處,要準備左轉的騎士
靠右進入左轉車道,直行騎士則不要騎行該車道。
這樣的設計引發網友討論,主要質疑左轉車道卻在道路最右邊,似乎是違反直覺的設計,
但也有網友反應,原本機車待轉,就會騎在最右側進入待轉區,這樣設計也沒有什麼問題
,而另一個討論焦點,在於這樣的設計並非出於高雄市,有網友指出,新北、桃園、台中
、台南等地都有這樣的設置。
高市府交通局第一個設置的機車左轉專用道,是2017年5月參照其他縣市設計,自中正一
路左轉大順三路,由於中正、大順勢五岔路口,道路交錯複雜,所以紅綠燈停等設計也相
對困難,機車若要待轉等待時數長,也常占用直行車道空間,增加機車騎士風險,左轉車
道的設計,讓許多機車通勤族稱讚方便。但幾位中正、大順路口附近的里長也表示,由於
交通複雜不是一條左轉車道就能改善,還是希望市府再多一點努力,規畫當地交通動線更
合理安全。
5.心得: 須至少50字。
https://i.imgur.com/MgBvIKJ.jpeg

整條畫藍線的確是蠻明顯的
那既然有先例 你整個高雄市交通局怎麼不統一這樣做?
你要就整條都畫藍線
那至少外縣市的機車族到這邊也能確定說
要左轉前要靠外側右車道,晚上騎車也會更顯眼一點
https://i.imgur.com/NoT5P4b.jpeg

另外上面那條也有箭頭標線
是錢給少呢還是事先沒規劃?
最近高雄的交通標示新聞感覺也太多了吧?
交通局不檢討自己一下? 到底左轉要靠右這種反直覺行不行得通?
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
--
我們的世界很大很大
他們的世界只有我們
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.62.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1745904736.A.681.html
※ 編輯: gaiaesque (61.227.62.39 臺灣), 04/29/2025 13:32:24
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