PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 左轉車道靠右惹議 高市早有先例

看板Kaohsiung (高雄)作者 (一起來聽techno八 o'_'o)時間7月前 (2025/04/29 13:32), 7月前編輯推噓11(19推 8噓 65→)
留言92則, 35人參與, 7月前最新討論串1/2 (看更多)
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://www.ctee.com.tw/news/20250427700472-431401 2.完整新聞標題: 左轉車道靠右惹議 高市早有先例 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2025.04.27 媒體:工商 / 中時 作者:丁治綱 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 高雄市小港區飛機路左轉民治路口，近來規畫機車左轉專用車道，但車道設在道路右側引 發議論，不少網友批評、質疑該路段新標線的功能與畫法，也有其他縣市網友指出，在外 地也有並不少見。其實這樣的設置，高雄市早已行之有年，自2017年5月已開設機車專用 道，讓機車自中正一路免待轉直接左轉大順三路，此一設置多年來讓許多用路人稱讚方便 。 針對小港區飛機路左轉民治路機車左轉專用道設置一事，高市交通局指出，因飛機路往北 方向雖有快慢分隔島，但線型上是右邊已加寬為避車彎型式，考量慢車道直行車動線不宜 再偏移，於是規畫機車於右側依號誌保護左轉，也就是機車行經該處，要準備左轉的騎士 靠右進入左轉車道，直行騎士則不要騎行該車道。 這樣的設計引發網友討論，主要質疑左轉車道卻在道路最右邊，似乎是違反直覺的設計， 但也有網友反應，原本機車待轉，就會騎在最右側進入待轉區，這樣設計也沒有什麼問題 ，而另一個討論焦點，在於這樣的設計並非出於高雄市，有網友指出，新北、桃園、台中 、台南等地都有這樣的設置。 高市府交通局第一個設置的機車左轉專用道，是2017年5月參照其他縣市設計，自中正一 路左轉大順三路，由於中正、大順勢五岔路口，道路交錯複雜，所以紅綠燈停等設計也相 對困難，機車若要待轉等待時數長，也常占用直行車道空間，增加機車騎士風險，左轉車 道的設計，讓許多機車通勤族稱讚方便。但幾位中正、大順路口附近的里長也表示，由於 交通複雜不是一條左轉車道就能改善，還是希望市府再多一點努力，規畫當地交通動線更 合理安全。 5.心得: 須至少50字。 https://i.imgur.com/MgBvIKJ.jpeg
整條畫藍線的確是蠻明顯的 那既然有先例 你整個高雄市交通局怎麼不統一這樣做? 你要就整條都畫藍線 那至少外縣市的機車族到這邊也能確定說 要左轉前要靠外側右車道，晚上騎車也會更顯眼一點 https://i.imgur.com/NoT5P4b.jpeg
另外上面那條也有箭頭標線 是錢給少呢還是事先沒規劃? 最近高雄的交通標示新聞感覺也太多了吧? 交通局不檢討自己一下? 到底左轉要靠右這種反直覺行不行得通? 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- 我們的世界很大很大 他們的世界只有我們 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.62.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1745904736.A.681.html ※ 編輯: gaiaesque (61.227.62.39 臺灣), 04/29/2025 13:32:24
噓
04/29 13:40, 7月前 , 1F
左轉靠右、右轉靠左？好哦
04/29 13:40, 1F
→
04/29 13:40, 7月前 , 2F
左轉靠右，還不是機車待撞區太小衍出來的。但高雄交通標誌
04/29 13:40, 2F
噓
04/29 13:41, 7月前 , 3F
擾民設計，除了梅花燈，現在還搞左轉靠右，有夠瞎
04/29 13:41, 3F
→
04/29 13:41, 7月前 , 4F
最缺的就是"統一"這件事，梅花燈大家都知道就不說了，機車
04/29 13:41, 4F
→
04/29 13:42, 7月前 , 5F
用待轉區或直接左轉很難？真的是可笑的政府
04/29 13:42, 5F
→
04/29 13:43, 7月前 , 6F
直接開放靠左左轉，很難？至少沒人會抱怨罵
04/29 13:43, 6F
→
04/29 13:44, 7月前 , 7F
目前不同的就中山南向轉民權吧?
04/29 13:44, 7F
→
04/29 13:44, 7月前 , 8F
左轉要靠右靠左也不是每處都一樣，像台1高楠公路南下，有
04/29 13:44, 8F
→
04/29 13:45, 7月前 , 9F
連一般待轉區轉彎都比這可笑的轉法好太多
04/29 13:45, 9F
→
04/29 13:45, 7月前 , 10F
一大路口左轉就要靠左，並非處處左轉靠右
04/29 13:45, 10F
→
04/29 13:46, 7月前 , 11F
這政府，不意外了
04/29 13:46, 11F
噓
04/29 13:49, 7月前 , 12F
車種分流就是個智障設計的產物，各位的稅金都那去養
04/29 13:49, 12F
→
04/29 13:49, 7月前 , 13F
這種瀆職公務員了。
04/29 13:49, 13F
推
04/29 13:51, 7月前 , 14F
護仔會說設計沒有問題 然後開始檢討用路人素質
04/29 13:51, 14F
推
04/29 13:55, 7月前 , 15F
死忠仔該出來針對提出問題的人了吧
04/29 13:55, 15F
→
04/29 13:56, 7月前 , 16F
自己選的，怪誰？
04/29 13:56, 16F
→
04/29 13:57, 7月前 , 17F
先猜，等等又一堆人跑出來護航這設計多麼好，都是用路人
04/29 13:57, 17F
→
04/29 13:57, 7月前 , 18F
不會騎XD
04/29 13:57, 18F
→
04/29 13:58, 7月前 , 19F
高雄搞這種設計，真的在考驗高雄人的聰明才智，領先全台
04/29 13:58, 19F
→
04/29 13:58, 7月前 , 20F
不意外
04/29 13:58, 20F
推
04/29 14:12, 7月前 , 21F
不只整條藍色，中間那個柵狀格也可以給人清楚的感覺
04/29 14:12, 21F
→
04/29 14:24, 7月前 , 22F
這個台中也有看過，根本在整人
04/29 14:24, 22F
→
04/29 14:24, 7月前 , 23F
中正路那條我以前不熟路況騎錯好幾次，後來才記住要靠
04/29 14:24, 23F
→
04/29 14:24, 7月前 , 24F
右，那條的設計外地人是不可能看懂的，說實話就是白
04/29 14:24, 24F
→
04/29 14:24, 7月前 , 25F
癡設計。
04/29 14:24, 25F
→
04/29 14:28, 7月前 , 26F
"早有先例"這4個字小草們看不懂嗎
04/29 14:28, 26F
→
04/29 14:30, 7月前 , 27F
2017年就實施，如果有問題怎麼不問那個烙跑的立法院長
04/29 14:30, 27F
→
04/29 14:31, 7月前 , 28F
2018年當市長時就一切都沒有問題
04/29 14:31, 28F
推
04/29 14:32, 7月前 , 29F
那待轉區會惹議嗎= =
04/29 14:32, 29F
推
04/29 14:41, 7月前 , 30F
題外話，可以把垃圾禁行機車塗掉嗎
04/29 14:41, 30F
→
04/29 15:03, 7月前 , 31F
我想到那群護航大順路好棒棒的優秀市民.....
04/29 15:03, 31F
推
04/29 15:04, 7月前 , 32F
反人類設計
04/29 15:04, 32F
→
04/29 15:06, 7月前 , 33F
知道機車環島的人為何不騎車進高雄市了吧XD
04/29 15:06, 33F
→
04/29 15:21, 7月前 , 34F
北七設計
04/29 15:21, 34F
→
04/29 15:32, 7月前 , 35F
高楠公路往金屬中心那邊就是慢車道左轉道在左邊
04/29 15:32, 35F
→
04/29 15:33, 7月前 , 36F
其實其實之前看到新北也有啦 就像是待轉區的加長版
04/29 15:33, 36F
推
04/29 15:37, 7月前 , 37F
大順路那一個就算了，因為主要是直行跟左轉，這個如果
04/29 15:37, 37F
→
04/29 15:37, 7月前 , 38F
主要是左轉跟右轉還這麼用設計超糟糕
04/29 15:37, 38F
推
04/29 15:43, 7月前 , 39F
整個台灣都這樣 也不是高雄獨有
04/29 15:43, 39F
→
04/29 15:43, 7月前 , 40F
台灣就是四輪友善
04/29 15:43, 40F
噓
04/29 15:44, 7月前 , 41F
車種分流延伸出的畫法啊可憐 請解決源頭以釜底抽薪
04/29 15:44, 41F
→
04/29 15:44, 7月前 , 42F
而不是找一些奇怪的靶子一直罵
04/29 15:44, 42F
→
04/29 15:45, 7月前 , 43F
一堆低能機車騎士 尤其是50歲起跳的 超級愛靠最右側
04/29 15:45, 43F
→
04/29 15:45, 7月前 , 44F
再突然給你鬼切左轉 撞了再說哩那a掐ㄚ緊
04/29 15:45, 44F
推
04/29 15:48, 7月前 , 45F
至於交通標線各縣市 甚至單一縣市內部不統一 這個鍋
04/29 15:48, 45F
→
04/29 15:48, 7月前 , 46F
請找交通部以及你們選區的立委 法律就是規定把標線規
04/29 15:48, 46F
→
04/29 15:49, 7月前 , 47F
劃放給各縣市自行處理 才會有各式各樣的實驗性畫法
04/29 15:49, 47F
→
04/29 15:49, 7月前 , 48F
但畫了後續都沒有像樣的科學性數據說明成效 阿民眾則
04/29 15:49, 48F
→
04/29 15:49, 7月前 , 49F
是一看到就先動嘴開罵 根本懶得思考標線的用意
04/29 15:49, 49F
→
04/29 16:34, 7月前 , 50F
騎到一半停下來思考非常人的標線用意嗎？....XD
04/29 16:34, 50F
噓
04/29 16:39, 7月前 , 51F
弄的很危險 再來說機車很危險
04/29 16:39, 51F
推
04/29 16:42, 7月前 , 52F
這顆套路不累嗎？
04/29 16:42, 52F
→
04/29 16:44, 7月前 , 53F
這種爛設計，如果造成一般民眾發生交通事故，政府會國賠
04/29 16:44, 53F
→
04/29 16:44, 7月前 , 54F
嗎
04/29 16:44, 54F
噓
04/29 16:49, 7月前 , 55F
2017早有先例，其邁都當幾年了還不改前朝遺毒
04/29 16:49, 55F
→
04/29 16:52, 7月前 , 56F
都2025了還在用反人類設計
04/29 16:52, 56F
→
04/29 16:53, 7月前 , 57F
樓上，邁向第5年了，跟本無作為，高雄無法進步
04/29 16:53, 57F
→
04/29 16:54, 7月前 , 58F
都做快5年卻連基本的交通都用不好，也讓人很失望
04/29 16:54, 58F
推
04/29 17:04, 7月前 , 59F
還是有做好，好嗎，就像梅花燈從以前輕軌旁邊的成功路
04/29 17:04, 59F
→
04/29 17:04, 7月前 , 60F
、凱旋路，擴及到各大路都梅花燈，針對梅花燈這一塊做
04/29 17:04, 60F
→
04/29 17:05, 7月前 , 61F
的很好很多
04/29 17:05, 61F
→
04/29 17:05, 7月前 , 62F
限速也是越降越低
04/29 17:05, 62F
→
04/29 17:06, 7月前 , 63F
如果給我一個主題：怎樣的設計會讓人上火，我想現在出
04/29 17:06, 63F
→
04/29 17:06, 7月前 , 64F
門走一圈就是最好的解答
04/29 17:06, 64F
→
04/29 17:07, 7月前 , 65F
感謝市府努力，讓我以及身邊很多人不願意出門受氣，自
04/29 17:07, 65F
→
04/29 17:07, 7月前 , 66F
然而然也省了很多開銷
04/29 17:07, 66F
→
04/29 17:08, 7月前 , 67F
你們的手上數字好看，我的荷包數字也好看，皆大歡喜
04/29 17:08, 67F
推
04/29 17:24, 7月前 , 68F
藍白刪預算刪成這樣然後叫市府要改善?
04/29 17:24, 68F
推
04/29 17:44, 7月前 , 69F
真他媽的天才設計
04/29 17:44, 69F
噓
04/29 17:46, 7月前 , 70F
我分不清楚某y到底是反串還是真的無腦了
04/29 17:46, 70F
推
04/29 17:57, 7月前 , 71F
看樣子是反串 藍營當市長一樣用誇張的方式吹捧韓國瑜
04/29 17:57, 71F
→
04/29 17:57, 7月前 , 72F
綠營當市長也同樣用誇張的方式吹捧陳其邁
04/29 17:57, 72F
推
04/29 18:34, 7月前 , 73F
解釋：高雄已行之有年，不需要去改
04/29 18:34, 73F
→
04/29 18:47, 7月前 , 74F
好美的設計喔
04/29 18:47, 74F
推
04/29 19:32, 7月前 , 75F
四輪路幅是神聖不可侵犯的領域+行道樹當沒看到 當然沒
04/29 19:32, 75F
→
04/29 19:32, 7月前 , 76F
位置
04/29 19:32, 76F
噓
04/29 19:59, 7月前 , 77F
左轉靠右就是反智，管它有沒有先例
04/29 19:59, 77F
→
04/29 20:27, 7月前 , 78F
哪來的綠友友？高雄是刪了什麼預算導致沒法處理交通
04/29 20:27, 78F
→
04/29 20:27, 7月前 , 79F
建設？造謠張口就來嗎？
04/29 20:27, 79F
→
04/29 21:33, 7月前 , 80F
機車左轉有靠右又有靠左了，外地人來高雄蠻容易違規了
04/29 21:33, 80F
→
04/30 08:19, 7月前 , 81F
靠右的左轉道說真的就大型待轉區 大概法規沒法這樣設
04/30 08:19, 81F
→
04/30 08:20, 7月前 , 82F
所以只能繼續用左轉道來稱呼
04/30 08:20, 82F
推
04/30 22:03, 7月前 , 83F
去現場看好嗎，慢車道不要箭頭就好了
04/30 22:03, 83F
→
04/30 22:42, 7月前 , 84F
沒多插一隻固定照相還真稀奇
04/30 22:42, 84F
推
05/01 09:01, 7月前 , 85F
天氣越來越熱了，騎機車就好好享受梅花燈吧。
05/01 09:01, 85F
推
05/02 20:09, 7月前 , 86F
全面執政多久了，連個車種分流遺毒都改不了還要抗中保
05/02 20:09, 86F
→
05/02 20:09, 7月前 , 87F
台？
05/02 20:09, 87F
→
05/02 20:10, 7月前 , 88F
反正青鳥喜歡國民黨交通規劃也不是一兩天的事情，繼續
05/02 20:10, 88F
→
05/02 20:10, 7月前 , 89F
享受吧
05/02 20:10, 89F
→
05/02 21:49, 7月前 , 90F
超爛設計 不符合常規 第一次騎中正路...直接傻眼
05/02 21:49, 90F
→
05/04 08:26, 7月前 , 91F
行之有年就不是智障設計？
05/04 08:26, 91F
→
05/04 08:27, 7月前 , 92F
垃圾媒體
05/04 08:27, 92F
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