Re: R: [新聞] 快訊／楠梓國小暴衝車禍9傷！(路口改善提案)

看板Kaohsiung (高雄)作者misson (奧萬大谷翔平)時間1小時前 (2025/11/19 15:20)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ 引述《xiaotee (曉薙)》之銘言： : 手機排版請見諒 : 這次事件剛好就發生在我常經過的地方，那個待轉格我也是停過不少次。 : 前陣子有在思考，是不是出了檢舉之外還有其他我能做的，改善目前交通環境的行動。 : 所以就試著根據印象中的路口、Google地圖和對交通法規的理解，跟朋友討論之後提出了 : 下規劃。 : 首先，本次悲劇成因有三，只要任一個原因消失，就不會有這次的悲劇： : 1. 駕駛人違反交通規則，違規右轉。 : 2. 因為車種分流，與直行機車發生碰撞。 : 3. 因為待轉區位置關係，車輛失控後直接撞擊待轉區停等車輛。 : 要解決問題 1，只能由長期的教育和考照制度的修正來解決。 : 這個方案緩不濟急。 : 要解決問題 2，需要取消車種分流。 : 但德民橋因為鐵路高架計劃的關係，在可預期的未來內會拆除，在這之前不可能大動工程 : 況且長期下來的車種分流政策也不是一朝一夕能改。 : 因此我們最後朝向塗銷待轉區的方式規劃。 : 在塗銷了待轉區之後，為了解決機慢車左轉的問題，採用了類似台1與水管路路口慢車道? : 轉的方案。 : 透過時相分離的方式，讓機慢車可以直接從慢車道左轉。 : 最後產出的成品就是 : https://i.imgur.com/hq6ke9m.jpeg

: 其中土庫一路(東)是指東向的意思，也就是圖片中由左往右的方向。 : 將土庫一路(東)的路幅縮減為標準車道寬度(3米) : 來為下橋慢車道左轉專用車道讓出空間。 : 原本以為時相的部分會很難安排，但當數獨塞一塞之後發現還蠻簡單的。 : 我自己對成果是頗為滿意，也有向關注此次事件與辦理會勘的黃文志議員提出建議。 : 不曉得各位板友有什麼看法？我的建議是：下橋等待區域太小機車左轉會被擋在直行車後面然後在直行等號無處停等左轉真的要改就把下橋跟土庫一路來的汽車停等區往後挪出可左轉機車停等區大概是長這個樣子 https://i.mopix.cc/xMzD5V.jpg

汽車內線設左轉專用道，在上橋前完成分流且橋上不可變換車道讓左轉機車跟左轉汽車可以用同一個時相左轉如果左轉流量大，可以安排在直行時相前先轉然後取消快慢分隔島，讓要轉清豐二路的能在直行燈相慢慢靠右，如果不能取消分隔島也應該要讓直行到旗楠路左轉的機車，能行使快車道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.139.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1763536815.A.E44.html