[閒聊] 高雄安全騎車的方式
跨年夜新光路事故現場有感
在高雄騎車真的有一些要注意的...
1.高雄的機慢車道正高速減少
從中華路就可以看出來,
新鋪路的路段很多都沒有機車道了,
而成功路的機車道也是一下有一下沒有,
騎著騎著會變右轉道,
成功路往北近三多附近也蠻危險的,
總之進進出出變換車道增加不少危險,
而且車道不寬,
以前那種都靠邊騎的方式已經不再安全。
2.快車道的車道中間是理想騎乘位置
承上,機車道匯入快車道,
兩線併一線之類的情況,
汽車大車只會開他的車,
才不會管你騎在右邊空間夠不夠,
你騎在右邊就是把命運交給大車司機,
只能說超級危險的吧,
而最安全的騎車方式,就是騎在正中間,
讓汽車跟在你後面吧,
騎機車道真的沒啥意思了,徒增危險。
3.理想的騎車速度在40-70間
承上,速度當然也要照著車流速度,
不然一定引起後面汽車不滿,
猛按喇叭、機車道低家甚至逼車之類的,
而現在平面道路主流大概就40-70之間,
跟著就對了。
4.要在汽車機車身份之間反覆橫跳
鹽埕還鼓山那邊吧,
可以發現連續幾個路口有規劃左轉道,
且沒有待轉狗牌跟待轉區,
也就是直接左轉才是正確的騎車方式,
跟汽車一樣,
然後當你以為規劃的真棒想左轉的時候,
下個路口狗牌又出現了...
然後也有一些路是在右邊畫機車左轉道,
總之相當多樣化,
只是每次都要找狗牌其實有點煩,
照著車流速度常常漏看,
目前是覺得有禁行機車就待轉,
應該吧...
5.結語
在高雄要騎出風采、騎得安全、
命運掌握在自己手裡,
首先就是要敢騎快,
在快車道騎到50-70尤佳,
有跟上車流觀感比較好也比較安全。
再來是瞬間判斷力要夠,
判斷要待轉還直接左轉、判斷匯入方式、
判斷高架能不能上...等。
感覺高雄這波馬路改革,
對經驗不足的年輕人、
年長者、反應慢的人來說,
真的相當不友善吶...
可能就盡量做到進快車道要打方向燈吧,
提升被汽車看到的可能。
以上,
大家覺得高雄怎麼騎才安全呢?
閒聊看看~~
最後小抱怨一下,
夢時代出來走凱旋路要騎到瑞南街那邊,
也太多紅綠燈了吧,
每個路口都停一次==
真的會氣死==
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我常常會把內心的寬容比喻成大海,
就像在大海滴一點紅色的顏料,大海的顏色不會變;
可是如果把顏料滴入一杯水,那就會馬上被染紅。
而寬容,就是水的容量。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.126.169 (臺灣)
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※ 編輯: eulbos (42.77.126.169 臺灣), 01/30/2026 20:04:18
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