[新聞] 輝達+鴻海「自駕計程車」2028高雄首發

看板Kaohsiung (高雄)作者hedonist (imgur.com/a/3gROOOe)時間1小時前 (2026/06/03 15:22)推噓2(4推 2噓 9→)

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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5457249 2.完整新聞標題: 輝達+鴻海「自駕計程車」2028高雄首發陳其邁：全球城市典範 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2026/06/01 22:33 媒體:自由時報作者:記者葛祐豪／高雄報導媒體來源如:蘋果日報、中央社作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 高雄市長陳其邁今（1）日受邀出席GTC Taipei，針對輝達攜手鴻海，計畫於2028年正式推出Robotaxi（自駕計程車）服務，首波將以高雄市為早期部署城市，他強調這將會是 Robotaxi 應用在全球城市或系統裡面最好的一個典範。今天的輝達GTC Taipei大會上，輝達創辦人暨執行長黃仁勳強調，自動駕駛移動技術正迎來工業級的量產關鍵時刻，未來的車輛本質上就是機器人，而 Robotaxi 車隊需要能夠在現實世界中進行感知、推理並安全運作的人工智慧基礎設施。輝達的DRIVE Hyperion平台將配合鴻海的委託設計與製造服務，加速 Level 4 電動自駕車的整合與量產；鴻海則計畫於 2028年正式推出Robotaxi服務，首波將以高雄市為早期部署城市，開通機場到市區的路線，未來更計畫沿著台灣高鐵沿線路網進一步擴展。對此，陳其邁表示，今天演講中特別提到Robotaxi的運用，這可以說是 Physical AI （實體 AI）在運用上難度較高的一種，高市府過去長期與鴻海的 CityGPT 城市主權 AI，累積相當多合作經驗，再加上與 NVIDIA（輝達）的高雄燈塔計畫，未來一定是人車協同、人車協作。陳其邁說，也就是說，不僅是車輛收集的資料，更有很多可能是在城市過去所累積的、或即時的交通資訊，提供整個 Robotaxi 運作裡面各種資訊與解決方案，甚至是應用到真實世界的模擬等各項軟硬體的配合。他強調，高雄燈塔計畫這3年來，市府已經做了非常多的技術或資料的整合，及模型的訓練。未來市府與鴻海、NVIDIA的合作，尤其運用在Robotaxi的部分，將會是Robotaxi 應用在全球城市或是系統裡面最好的一個典範。 5.心得: 須至少50字。這項科技應用令人高度期待。自動駕駛不僅是實體AI技術的重大突破，更是未來智慧城市的核心指標。高雄能成為早期部署城市，除了受惠於長期的技術與資料整合，更象徵台灣在科技供應鏈中，正從硬體製造成功轉型為智慧解決方案的全球典範。未來機場到市區乃至高鐵沿線的自駕路網，將徹底重塑交通體驗。備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.121.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1780471370.A.6D1.html