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Fw: [新聞] 負債將破10億 基隆公車處被批錢坑

看板Keelung (基隆)作者 (阿電)時間11年前 (2015/04/28 14:02), 編輯推噓13(15推 2噓 25→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1LFo2_w6 ] 作者: daiKagishi (http://ppt.cc/uOMS ) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 負債將破10億 基隆公車處被批錢坑 時間: Tue Apr 28 13:55:06 2015 1.媒體來源:聯合 ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 負債將破10億 基隆公車處被批錢坑 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者劣退，貼廣告會被劣喔! 基隆市公車處資產僅6.9億元，103年度向銀行借貸8.1億，估計今年將突破10億大關，負 債遠超過公車處資產，市議員忍不住怒批「錢坑」、「財政黑洞」，建議市政府推動公車 處民營化。 基隆市公車處目前主線加上支線合計107條，路線遍及市區鄉間大小道路，103年4月經交 通部統計台灣地區公共運輸市占率，以33.5%僅次台北市37.5%，高居全國第二名。 但公車處因政府補貼之經費遠不及虧損金額，需舉債維持營運，負債不斷增加，也讓議員 痛批「乾脆宣布破產」。 公車處長陳新埤指出，2005年至今，社福卡與學生卡累計超過7.5億元票差，偏遠路線營 運補助尚不足逾1億元，若票價一直未能調整，虧損只會不斷擴大。此外，老舊公車汰舊 換新也是虧損原因。 議員莊榮欽說，基隆市民有迫切使用公車的需求，大眾運輸的市民使用率到全國第2名， 但交通部公路總局對我們的補助也應該要到全國第二名，他希望市政府應該了解是否有其 他使用率不高，但補助卻比基隆更多的地方，市府應該全力爭取更多經費，避免對基隆不 公。 「虧損是管理不當」，議員呂美玲怒批公車處管理鬆散、定位不明，她說，公車處提出購 置新車導致負債8.1億元，但這些年參加公車處多次剪綵，新車經費都是使用政府補助款 ，他要求公車處提出近十年汰換的車輛與車齡資料，並對公車處員工定位清楚，從落實管 理的角度，檢討虧損原因。 藍敏煌也說，「公車處是基隆最大的錢坑」，簡直是破產公司，直呼早該清算公車處。他 建議目前全台公車民營化已成趨勢，全台僅剩基隆市公車處沒有民營化，建議市長要有擔 當，。 議長宋瑋莉建議，市府應該針對公車處未來營運研擬定位，並於明年預算審查時，一併送 議會參考，希望徹底解決公車處目前困境。 4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 http://udn.com/news/story/7328/867132-%E8%B2%A0%E5%82%B5%E5%B0%87%E7%A0%B410%E5%84%84-%E5%9F%BA%E9%9A%86%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%99%95%E8%A2%AB%E6%89%B9%E9%8C%A2%E5%9D%91 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者劣文，請注意 -- ╭───嘉義縣治銜接線──-╮╭──嘉義捷運主線──╮╭嘉義市區銜接線╮ ●═○═○═○═○═○═○═○═○═○═○═○═○═○═○═○═○═●　嘉 嘉　東　大　長　縣　東　崙　高　嘉　大　世　世　自　台　新　文　民　嘉　義 義體石　槺　庚　政　勢　仔　鐵　義交溪　賢　賢　由　鐵　光遠化　族停義　捷 縣育國　榔　醫　府　寮　頂　嘉　　流厝　北　八　友　嘉後三東路　　車公　運 立館中　　　院　　　　　　　義　　道　　港　德　愛　義站越站口　　場園　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.66.38 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1430200511.A.E86.html
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04/28 13:55, , 1F
老人太多了
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苗栗表示:
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苗栗表示：
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推
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老人狂搭 有夠多
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推
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欠十億被批錢坑 全妙麗都笑了
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投資這麼多錢結果服務還普普
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推
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怪手王表示:
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三小 破十億有啥大驚小怪
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挖靠 雞籠那種糞公車還欠這麼多錢喔
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推
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看看苗栗縣政府的600億
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苗栗表示:你算什麼咖?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: jh961202 (140.135.74.20), 04/28/2015 14:02:20
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全市一段票
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火車站到那個...什麼碗糕 402吧
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近五堵那邊了 15元
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換北市的話，計費就是30了
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2005年至今，社福卡與學生卡累計超過7.5億元票差
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若票價一直未能調整，虧損只會不斷擴大
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社福卡免錢爽爽搭，然後漲價漲到一般人，對嗎?
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推
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基隆那麼熱愛大眾運輸結果苦哈哈
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其他縣市確蓋好沒人搭
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推
04/28 14:38, , 21F
陳新埤之前是區長
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推
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把學生優惠砍掉比較實在…
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推
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真的不調整票價不行 可是要改變刷卡習慣對老人兒言...
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至少把半票拉到12 至少可以補1/3的坑
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社福卡要有搭乘次數限制不然一堆人每天當娛樂在搭…
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我很少搭公車 但是一搭公車真的可以感受到老人很多…
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調整票價是必行的 但是也要先檢討一下社福卡的使用
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推
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社福卡洞太大，又沒人敢動，只好拿員工開刀，基隆公車
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本來損耗就大買新車是應該的
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全國最爽的公車單位就基隆阿 比照公務員福利 也只有
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基隆這樣
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推
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老人免費真是愚蠢政策，一堆搭一站的濫用資源
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推
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每次搭老人一堆~整車老人佔大多數~真的該限制
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因為老人虧錢的！應該要使用者付費啊
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我覺得學生票還好，老人優惠真的是……一站也搭車
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民營化票價只會更貴，對市民未必是好處
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我也是看到7.5億的社福學生不調整，一般人漲價？
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倒一倒好了 反正也沒捷運 公車也一起沒吧
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基隆一般人搭公車還真可憐，幾乎沒位坐還要漲到自己
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噓
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社福卡浪費資源，被政客當成固票牛肉，基隆老人多，
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誰砍誰倒楣
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推
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基隆老人都把免費的是公車當成計程車用
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新北 台北 有社福卡 也有編預算補助 但是有限制使用次數
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社福卡取消就好了~又沒多少錢,使用者付費阿
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推
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學生至少還有付費吧！但社福卡確實該管制
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推
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社福卡才是主因吧
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推
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老人比照學生收費就好啊！臺北可以為何基隆不行
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推
04/29 09:47, , 48F
虧損這麼嚴重真的全是票價差引起的嗎？
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推
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看了102年的決算還真的是...
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推
04/29 14:18, , 50F
推行里程計費跟改善社福卡使用者付費比較實在。
04/29 14:18, 50F
推
04/29 19:12, , 51F
每公里成本65.25元整 但是收入每公里只有49.27元
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不虧錢才怪
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噓
05/01 14:01, , 53F
臺中八公里都全民不收錢了 基隆有差這老人票嗎
05/01 14:01, 53F
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