[新聞]基隆公車慘虧 市府咬牙苦撐
看板Keelung (基隆)作者namatata (胖子怪物斑馬鹿)時間8年前 (2018/08/08 14:25)推噓34(48推 14噓 46→)留言108則, 73人參與討論串1/7 (看更多)
018年08月08日 04:11 中國時報 李怡萱/基隆報導
基隆市公車去年大虧逾1億元,遭審計部要求針對路線規畫與成本控管改進,不過,基隆
市公車處長陳新埤指出,基隆市偏遠路線不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,不向銀行融
資根本無法營運。基隆市府強調,大眾運輸是社會福利的一環,基隆市公車普及率高,且
使用者多以老年人口為主,即使連年虧損還是得做,但會針對審計處給予的建議及方向,
後續再列入檢討。
交大運研所兼任副教授黃台生表示,基隆公車服務範圍行政轄區太小,開放完全民營不容
易,但市公車乘客多為聯絡客運站、火車站等交通樞紐,市府可考慮開放民營,並與雙北
協商公車經營權,由雙北、基隆的客運業者負責基隆市內路線,再由市府編預算補貼偏遠
路線、老人福利等,否則連年虧損下去,債務還是要由全民埋單。
陳新埤表示,市公車並非民營單位,「虧損不可避免,明年有可能再虧1億」。基隆市不
像雙北全額補助社福卡、學生卡,偏遠路線又不賺錢,每年缺額高達7、8000萬,如果不
向銀行融資,根本無法營運。公車處貸款額目前已經衝破9億,每年要支付的利息高達800
萬元。
審計處也指出,基隆市公車的負債比率高達251.8%,整體財務結構惡化嚴重,但是公車
處於台銀的專戶明明仍然有資金,卻沒有適時匯償短期借款,已經要求公車處研議營運改
善方案,並且檢討公車行駛路線。
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林右昌:
基隆的高齡人口比例偏高,為了讓銀髮安居、子孫安心。基隆也是全台唯一、65歲以上長
者持社福卡,公車不限次數搭到飽的縣市。
有事嗎 整台公車上的人幾乎都不用付錢這樣營收從哪裡來....
新北市老人搭乘次數是每個月60次...覺得優待卡改成有限次數搭乘或限時段搭乘
或是乾脆改成民營化 才是正確紓解財政窘境的方法.....老人是我們的寶,但一個月頂多搭120次就夠了(每天都還可以搭四次呢..
免費的東西都會被濫用阿 台灣最美的風景....
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