Re: [新聞] 全線單軌改雙軌 基隆輕軌捷運可行性送政院核定中

看板Keelung (基隆)作者 (甲藍)時間7年前 (2018/10/31 14:27), 編輯推噓20(21139)
留言61則, 22人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
剛剛基隆站的站長打電話回覆我 重點大致如下: 1.目前政策不明,輕軌如何行駛仍未完全定案,但不管輕軌有沒有建好,台鐵都不會停駛 2.目前待定兩方案: (1)共軌,台鐵與輕軌共軌 (2)輕軌獨自一軌 3.關於共軌:一定會擠壓到台鐵班次,但會以台鐵為主,例如:一小時內十班車,台鐵為因應通勤需求,可以有8班次 輕軌兩班次 4.關於獨自一軌:輕軌跑自己的,對與台鐵是沒有任何影響 5.輕軌相關政策,台鐵沒有管轄權,是歸市政府管 最後我要跟版友visa9527道歉,以站長的說明,的確是有風險會影響基隆台北之間的台鐵班次,你的擔憂是有一定道理在,但請不要擔心台鐵會停駛。 看樣子輕軌依然前途未明,大家也不要煩惱會沒有台鐵搭,後續市府跟粉絲專頁要是有回信 我會再跟大家回報 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.1.195 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1540967265.A.1AD.html

10/31 14:30, 7年前 , 1F
沒關係,現在重點是找出對基隆最理想的通勤模式
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10/31 14:31, 7年前 , 2F
在政策沒定案之前,可以思考越多不周全之處越好
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10/31 14:31, 7年前 , 3F
一如輕軌從單軌變成雙軌就是因為大家的討論跟聲音有被反
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10/31 14:31, 7年前 , 4F
應出去,官方才真的發現原先想的太天真了
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10/31 14:32, 7年前 , 5F
就入上篇推文有板友提到日本利用同月台轉乘的設計
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10/31 14:33, 7年前 , 6F
若基隆五分鐘一班輕軌可以於七堵同月台轉乘自強號
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10/31 14:33, 7年前 , 7F
那轉乘一次反而能比區間車直達台北還要更快又不會太麻煩
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10/31 14:34, 7年前 , 8F
可是如果像南港被設計成在站外轉乘就很麻煩了
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10/31 14:45, 7年前 , 9F
推這篇
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10/31 14:48, 7年前 , 10F
不存在輕軌跑自己的可能吧, 因為雙軌裡面其中一軌是台鐵第
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三軌
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10/31 14:57, 7年前 , 12F
第四軌建起來的話 應該就汐止到八堵之間兩軌台鐵專用, 兩軌
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10/31 14:58, 7年前 , 13F
輕軌專用, 然後八堵基隆間只有兩軌看怎麼調配吧
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10/31 15:14, 7年前 , 14F
兩軌輕軌要蓋哪?延路都靠山壁在蓋的蓋毛啊...
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10/31 15:53, 7年前 , 15F
等2020某人下台後,再來看看基隆還有沒有輕軌
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10/31 16:18, 7年前 , 16F
一定會續蓋,兩黨都喊出蓋不了的捷運,好不容易有輕軌這
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10/31 16:18, 7年前 , 17F
個台階能下,如果停蓋輕軌,捷運一定又會被拿出來講,到
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時候火反而會燒到自己身上
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10/31 16:21, 7年前 , 19F
感謝情報 不過以這個情報來看 市府跟台鐵局在軌道使用
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10/31 16:21, 7年前 , 20F
權上面可能還沒有共識
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10/31 16:23, 7年前 , 21F
看來台鐵是不想退出基隆八堵這段的營運 不管有無輕軌
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10/31 16:24, 7年前 , 22F
台鐵其實是巴不得砍掉這段的,可以賺心賺花東線錢
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10/31 16:27, 7年前 , 23F
人力嚴重不足,停駛基隆到台北區間車可以空出很多駕駛員
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10/31 16:27, 7年前 , 24F
以後區間車變新竹到南港,就可以少跑南港到基隆段
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10/31 16:28, 7年前 , 25F
然後把南港到基隆丟給基隆輕軌,自己兩軌就都開對號車了
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10/31 16:43, 7年前 , 26F
管轄權歸市府=市府自負盈虧!? 基市府一個公車處都管不好了,
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10/31 16:43, 7年前 , 27F
還有有這樣的財力管輕軌?
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10/31 17:08, 7年前 , 28F
桃園公車比基隆還爛(統聯進來後才改善)一樣管理捷運啊
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10/31 17:09, 7年前 , 29F
不用太擔心,跟北捷桃捷一樣,公司化經營且跨縣市分股權
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10/31 17:09, 7年前 , 30F
到時候台北市要入股,新北市也要入股(汐止段佔比很高)
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10/31 17:11, 7年前 , 31F
自負盈虧沒錯,但也會交換到一些土地開發的權力彌補財務
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10/31 17:11, 7年前 , 32F
計劃報導中有提過七堵站大樓跟北五堵新創園區等
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10/31 19:34, 7年前 , 33F
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10/31 20:11, 7年前 , 34F
該擔心的是市府自負盈虧,畢竟咱們這可能機場客
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10/31 20:56, 7年前 , 35F
某些人邏輯好怪
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10/31 20:56, 7年前 , 36F
基隆到南港停駛。 南港到新竹是不用開嗎
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10/31 20:57, 7年前 , 37F
況且停駛也不可能南港出發。 一樣是七堵或瑞芳出發
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10/31 20:57, 7年前 , 38F
南港哪來的空間連發6分鐘一班車..
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10/31 20:59, 7年前 , 39F
南港起訖還是得從七堵調度
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10/31 21:01, 7年前 , 40F
駕駛員一樣無法空出來。。 除非基隆-新竹整段砍掉
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10/31 21:04, 7年前 , 41F
通勤時間花東連發是坐得滿嗎.. 有點懷疑。
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10/31 21:14, 7年前 , 42F
明明搭乘的基隆火車站比較多人,卻又要遷就不知甚麼鬼
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10/31 21:40, 7年前 , 43F
認真討論文給推。
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10/31 22:13, 7年前 , 44F
互推皮球好笑了XD台鐵說沒管轄權但市府說未來給台鐵
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10/31 22:13, 7年前 , 45F
營運
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10/31 22:23, 7年前 , 46F
交通部已經精算確定不會由基隆市府營運,再來只剩台鐵
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10/31 22:23, 7年前 , 47F
台北新北,不過台北沒經驗,新北輕軌也由高捷代營運短
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10/31 22:23, 7年前 , 48F
期不可能接,最後只剩台鐵能吞下去
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10/31 23:27, 7年前 , 49F
依目前的情況看來,台鐵人力都自顧不暇了…
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11/01 01:57, 7年前 , 50F
有查證給推 看到台鐵會一直在覺得欣慰 超怕被取代掉QQ
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11/01 07:51, 7年前 , 51F
輕軌到底有何屁用?
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11/01 13:58, 7年前 , 52F
推認真。
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11/01 17:30, 7年前 , 53F
沒有屁用
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11/01 17:43, 7年前 , 54F
沒屁用?未來台鐵區間發不出來你擔得起責任
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11/01 17:43, 7年前 , 55F
?!
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11/01 22:36, 7年前 , 56F
現在的輕軌就是雞肋,讓未來監察院有事可查忙..
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11/01 22:38, 7年前 , 57F
查劉政鴻,黃景泰,還不如查輕軌..
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11/02 09:09, 7年前 , 58F
捷運2,3分鐘就有一班車了,台鐵跟輕軌結合起來一定也做
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11/02 09:09, 7年前 , 59F
的到,主要是台鐵老大哥心態罷了。
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11/18 12:52, 7年前 , 60F
可以往中正區蓋嗎?基隆港腹地切一點出來延中正路改
11/18 12:52, 60F

11/18 12:55, 7年前 , 61F
跟台鐵共軌的輕軌無濟於基隆的交通,只是更快到台北市
11/18 12:55, 61F
文章代碼(AID): #1RsKjX6j (Keelung)
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