Fw: [新聞] 台鐵退出基隆?輕軌銜接轉運站 基市府加

看板Keelung (基隆)作者 (巨猩)時間6年前 (2020/07/29 13:14), 6年前編輯推噓2(203)
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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1V8GLZw3 ] 作者: Stan6003 (巨猩) 看板: Railway 標題: Re: [新聞] 台鐵退出基隆?輕軌銜接轉運站 基市府加 時間: Wed Jul 29 13:13:04 2020 北宜直線鐵路要是有那麼想推就好了... 身為高中需要每天通勤台北瑞芳 又因為很多基隆朋友所以搭過無數次9006跟台鐵基隆段的我 一直覺得這段路線有幾個改善方法 容我一個一個介紹 1.台鐵改善 2.台鐵四軌化 3.南港基隆捷運/輕軌 1.台鐵改善 這是從現狀最快也最省錢的解法 改善包括號誌跟車輛 現在台鐵的號誌配置還跟蒸汽機車時期差不了多少 讓我們來看看同樣雙線、且有快慢車運轉的中央快速線時刻表吧 看早上8.就好 https://imgur.com/77C1Jop.jpg
26班車 以為只有這樣嗎? 還有兩班快車 https://imgur.com/ey2WKvl.jpg
總共28班 我是不認為台鐵需要做到這種程度 但就算只有一半,對台北都會圈也夠用了吧 車輛 年底會有新車進來,等改點後再看也不遲 2.台鐵四軌化 四軌化就是快車跟慢車都有專屬的軌道 前面提到的中央快速線就是JR中央線的快速服務系統 但單一系統最好的例子還是JR京都神戶線 https://youtu.be/mPbqywE3lxA
招牌的通勤電車新快速以130公里高速行駛 京都到大阪42.8公里的距離半小時內到達 https://youtu.be/A-x0l3NOQck
現在的三軌化就是個不上不下的產物 如果四軌化就可以增加基隆到發的區間快車服務 採用自強號的停靠站20分鐘左右到台北比我家住北投還要快阿 3.南港基隆捷運/輕軌 我反對現在的輕軌 不代表我反對所有輕軌 捷運/輕軌速度一定比較慢所以並沒辦法取代現在的台鐵 應該要走不同的路線來增加軌道運輸觸及範圍 原本的Tram-train系統如果是輕軌車用台鐵軌道 但是到基隆市區後再開到其他地方也是個辦法 https://youtu.be/HyFRb99Jaho
但板南線延伸就要考慮路線太長跟客源不足的問題了 用民生汐止線延伸也是上過討論桌的方案 方法那麼多 我還是無法理解為甚麼要強推廢除台鐵的方案 桃園鐵路高架改地下雖然工程面很糟糕但還有地方民意支持 基隆輕軌百害無一利...喔有啦 汐止人多了一個交通運具選擇 不然就是北宜直鐵蓋好後東部快車把路線容量空出來開區間車 北基段甚麼都不用動最好囉 至於官員說的輕軌不會誤點... google一堆阿 對齁 官員又不上PTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.141.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1595999587.A.E83.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Stan6003 (112.104.141.144 臺灣), 07/29/2020 13:14:02

07/29 16:26, 6年前 , 1F
就拿掉了時刻表,自然就沒有誤點
07/29 16:26, 1F

07/29 22:44, 6年前 , 2F
方法那麼多,哪一個可行????
07/29 22:44, 2F
台鐵有改善阿 只是改了1/4

07/29 22:49, 6年前 , 3F
輕軌適合做地方建設 而不是城際運輸 除非人口持續減少
07/29 22:49, 3F

07/29 22:51, 6年前 , 4F
市府一意孤行只是把基隆降格為淡水 把市長變區長
07/29 22:51, 4F
※ 編輯: Stan6003 (42.77.116.67 臺灣), 07/29/2020 23:00:45

07/30 13:30, 6年前 , 5F
市長要進府院了啦
07/30 13:30, 5F
文章代碼(AID): #1V8GMRpK (Keelung)
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