PTT台灣在地區 / Keelung (基隆)

Re: [情報] 基捷路線又變 民眾：花這麼多錢得去八堵

看板Keelung (基隆)作者 (WoW)時間2年前 (2021/10/24 11:36), 2年前編輯推噓15(19推 4噓 72→)
留言95則, 23人參與, 2年前最新討論串3/7 (看更多)
目前基隆捷運最新規劃為使用中運量捷運， 路線由民生汐止線延伸， 除了基八段，皆不與台鐵共線。 此外如未來基八段如要進入基隆車站可能現有台鐵軌道要拆除， 我認為既然既然基隆捷運和台鐵採用完全不同系統， 沒有整合營運的空間， 為何不仿比照汐止段將基八段和台鐵脫鉤， 改由其他路廊進入基隆， 服務更多基隆地區居民。 我的建議為基隆捷運過了七堵車站後， 順著國道一號，經麥金路、安樂路，終點往基隆車站， 沿途於八堵基隆河側、長庚醫院等地設站。 此方案可避免台鐵基八段廢線， 更可解決目前安樂地區缺乏鐵道運輸的問題， 擴大基隆鐵道運輸的服務範圍。 既然要花四百多億元建設新系統， 不應在與台鐵相同路線上重複投資， 應採取不同路廊讓這筆投資更有效益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.102.207 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1635046580.A.C98.html ※ 編輯: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 11:39:52
→
10/24 11:41, 2年前 , 1F
安樂路應該是不夠寬
10/24 11:41, 1F
噓
10/24 11:44, 2年前 , 2F
到底這個假議題還要騙多久
10/24 11:44, 2F
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10/24 11:47, 2年前 , 3F
而且願意地下化的話, 其實應該獅球嶺再挖個隧道就行
10/24 11:47, 3F
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10/24 11:47, 2年前 , 4F
只是這樣要花幾百億
10/24 11:47, 4F
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10/24 11:50, 2年前 , 5F
就是不想花更多預算，不然早就可以解決了。
10/24 11:50, 5F
→
10/24 11:57, 2年前 , 6F
工程上可採部分路段高架雙層及地下化解決。雖然預算會增
10/24 11:57, 6F
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10/24 11:57, 2年前 , 7F
加，但可解決目前人口最多的安樂區無捷運的問題，目前基
10/24 11:57, 7F
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10/24 11:58, 2年前 , 8F
八段路線對於多數基隆市民頗為雞肋。
10/24 11:58, 8F
→
10/24 11:59, 2年前 , 9F
安樂路路寬無解
10/24 11:59, 9F
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10/24 12:00, 2年前 , 10F
走劉銘傳隧道和安樂路平行還比較有可能 只是中間有少數民
10/24 12:00, 10F
→
10/24 12:00, 2年前 , 11F
宅
10/24 12:00, 11F
麥金路及安樂路二段， 可參考北捷環狀線「橋和站」採用高架雙層設計。 獅球嶺及安樂路一段， 則採隧道地下化方式連接台鐵基隆站。 工程可行， 但要評估行經安樂區所增加通勤人口數， 是否值得捷運改線。
→
10/24 14:09, 2年前 , 12F
一天到晚基八基八，基隆段就基隆段，看了就不想看下去
10/24 14:09, 12F
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10/24 14:09, 2年前 , 13F
，不要自創簡稱好嗎
10/24 14:09, 13F
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10/24 14:10, 2年前 , 14F
多打幾個字是會花多少時間
10/24 14:10, 14F
推
10/24 14:26, 2年前 , 15F
其他路廊？物理上可能？
10/24 14:26, 15F
→
10/24 14:36, 2年前 , 16F
基八段 基八段 基八段 基八段 基八段
10/24 14:36, 16F
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10/24 14:36, 2年前 , 17F
物理上當然可能 財務上可不可能才是問題
10/24 14:36, 17F
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10/24 14:36, 2年前 , 18F
把整個獅球嶺剷平 物理上都有可能
10/24 14:36, 18F
推
10/24 14:52, 2年前 , 19F
如果能解決路廊
10/24 14:52, 19F
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10/24 14:52, 2年前 , 20F
問題，蠻贊成走
10/24 14:52, 20F
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10/24 14:52, 2年前 , 21F
長庚路線，除了
10/24 14:52, 21F
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10/24 14:52, 2年前 , 22F
解決當地交通問
10/24 14:52, 22F
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10/24 14:52, 2年前 , 23F
題，也可以讓市
10/24 14:52, 23F
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10/24 14:53, 2年前 , 24F
區甚至汐止以北
10/24 14:53, 24F
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10/24 14:53, 2年前 , 25F
居民有一個快速
10/24 14:53, 25F
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10/24 14:53, 2年前 , 26F
到長庚就醫的交
10/24 14:53, 26F
→
10/24 14:53, 2年前 , 27F
通方式，對於營
10/24 14:53, 27F
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10/24 14:53, 2年前 , 28F
運也會有幫助
10/24 14:53, 28F
→
10/24 14:56, 2年前 , 29F
抱歉發推文完才發現被 app 拆了多行發出
10/24 14:56, 29F
推
10/24 15:16, 2年前 , 30F
推..不過安樂路路廊問題不知怎解？
10/24 15:16, 30F
→
10/24 15:19, 2年前 , 31F
安樂路一段太窄 二段好一點
10/24 15:19, 31F
推
10/24 15:19, 2年前 , 32F
話說三鶯線也有用高架經過一段路廊很小的區域
10/24 15:19, 32F
安樂路二段路寬約 20 公尺， 北捷環狀線部分路段寬度和和安樂路雷同 https://goo.gl/maps/6DEKuvQcaeb8WttZ9 可參考 google 街景中環狀線的設計 ※ 編輯: gga5858 (36.228.102.207 臺灣), 10/24/2021 15:34:24
推
10/24 16:55, 2年前 , 33F
這方案好處是施工的九年不需要改變原本基隆車站通勤族
10/24 16:55, 33F
噓
10/24 18:19, 2年前 , 34F
阿昌市長敢用政治生涯來承諾，基隆捷運幾年內沒開工就退
10/24 18:19, 34F
→
10/24 18:19, 2年前 , 35F
出政壇嗎？
10/24 18:19, 35F
推
10/24 18:29, 2年前 , 36F
任期剩一年 樓上腦子還好嗎
10/24 18:29, 36F
推
10/24 20:58, 2年前 , 37F
退出政壇 還是可以去當駐外大使
10/24 20:58, 37F
→
10/24 23:21, 2年前 , 38F
你們討論個半天 沒發現到後面會不了了知嗎
10/24 23:21, 38F
→
10/24 23:22, 2年前 , 39F
這就是手段呀 一直生問題給你 然後最後延宕到後面pass
10/24 23:22, 39F
→
10/24 23:22, 2年前 , 40F
難怪柯P會說是騙局 因為根本還停在討論的階段
10/24 23:22, 40F
→
10/24 23:22, 2年前 , 41F
就這樣繼續討論個3年也是OK的 反正都嘛在嘴砲
10/24 23:22, 41F
推
10/25 00:31, 2年前 , 42F
蓋完可能是20年後了 請經過長庚 這樣我老了看病比較方便
10/25 00:31, 42F
→
10/25 00:45, 2年前 , 43F
目前基捷還在討論階段，但這幾年光討論，專案資金就花
10/25 00:45, 43F
→
10/25 00:45, 2年前 , 44F
了2億，相關產業根本賺飽飽
10/25 00:45, 44F
推
10/25 01:22, 2年前 , 45F
所有的捷運案都是經過漫長過程才有機會興建的...騙局個頭
10/25 01:22, 45F
推
10/25 01:40, 2年前 , 46F
台北捷運基礎路網從1977年提出 到2014松山線通車才完成
10/25 01:40, 46F
→
10/25 01:44, 2年前 , 47F
高雄捷運從1980提出規劃 到正式興建也走了20年
10/25 01:44, 47F
→
10/25 01:46, 2年前 , 48F
台中捷運從1990年開始規劃 最重要的藍線過30年還蓋不了
10/25 01:46, 48F
→
10/25 01:48, 2年前 , 49F
柯文哲是前人都把建設做好了 才可以成天說風涼話
10/25 01:48, 49F
推
10/25 01:50, 2年前 , 50F
對啊其他都有漫長的過程，就基隆輕軌一開始什麼可行
10/25 01:50, 50F
→
10/25 01:50, 2年前 , 51F
性或評估都沒有前瞻就編預算開支票要蓋了，後來評估TT
10/25 01:50, 51F
→
10/25 01:50, 2年前 , 52F
不可行，就開始好多個騙局到現在XD
10/25 01:50, 52F
→
10/25 08:47, 2年前 , 53F
你的方案沿途要徵收多少民宅 光這個喬20年都喬不完
10/25 08:47, 53F
推
10/25 09:31, 2年前 , 54F
基隆捷運每次選舉就出來騙，騙了20年連根毛都沒有
10/25 09:31, 54F
→
10/25 09:43, 2年前 , 55F
你這個方案除了燒錢以外 其實很不錯 也有人研議過
10/25 09:43, 55F
→
10/25 09:44, 2年前 , 56F
又可以服務到比較非市中心的民眾
10/25 09:44, 56F
噓
10/25 09:46, 2年前 , 57F
輕軌最早在2006年就提出可行性報告 2016又提出一次可
10/25 09:46, 57F
→
10/25 09:46, 2年前 , 58F
行性報告 2019年國發會同意 說沒有可行性報告就硬幹
10/25 09:46, 58F
→
10/25 09:46, 2年前 , 59F
的 不會google嗎？
10/25 09:46, 59F
→
10/25 09:49, 2年前 , 60F
而且2006年沒蓋的原因也是自償率不足 而不是不可行
10/25 09:49, 60F
→
10/25 09:49, 2年前 , 61F
嘴砲之前簡單查一下資料好嗎
10/25 09:49, 61F
→
10/25 09:49, 2年前 , 62F
隨便估狗維基就有的東西 也在那邊黑白講 好不好意思
10/25 09:49, 62F
→
10/25 09:49, 2年前 , 63F
啊？
10/25 09:49, 63F
推
10/25 10:02, 2年前 , 64F
推需要長庚醫院站 大量通勤在這裡
10/25 10:02, 64F
→
10/25 11:35, 2年前 , 65F
20年後蓋完? 太樂觀了吧
10/25 11:35, 65F
→
10/25 11:36, 2年前 , 66F
從方案就知道是不是騙局啦, 你真的要蓋, 不會每次都端這種
10/25 11:36, 66F
→
10/25 11:36, 2年前 , 67F
菜色出來
10/25 11:36, 67F
→
10/25 11:39, 2年前 , 68F
@iamgaylan 不要鬼扯, 可行性報告明明就2018年10月完成的
10/25 11:39, 68F
→
10/25 11:39, 2年前 , 69F
在這之前就有前瞻支票跟Tram-Train是事實
10/25 11:39, 69F
→
10/25 11:40, 2年前 , 70F
可行性報告完成後, 市府又騙了兩年, 明明可行性報告說台鐵
10/25 11:40, 70F
→
10/25 11:40, 2年前 , 71F
跟輕軌共軌並行不可行, 市府一直不承認, 說並行是選項
10/25 11:40, 71F
→
10/25 11:41, 2年前 , 72F
一直到2000年總統選完, 才鬆口說不可行
10/25 11:41, 72F
→
10/25 11:41, 2年前 , 73F
到底誰在顛倒黑白很清楚
10/25 11:41, 73F
→
10/25 11:41, 2年前 , 74F
基本上這五年時間是完全浪費掉
10/25 11:41, 74F
推
10/25 13:12, 2年前 , 75F
2006年的可行性是市內基隆輕軌，跟現在林市長的是完
10/25 13:12, 75F
→
10/25 13:12, 2年前 , 76F
全不同東西XD
10/25 13:12, 76F
噓
10/25 13:25, 2年前 , 77F
一直說別人在騙的陣營，是認真提出過什麼對案？
10/25 13:25, 77F
→
10/25 13:26, 2年前 , 78F
台鐵保留？？真的有夠丟臉
10/25 13:26, 78F
推
10/25 13:41, 2年前 , 79F
提一個比台鐵還爛的規劃才是丟臉
10/25 13:41, 79F
→
10/25 13:42, 2年前 , 80F
台鐵夠爛了 林右昌竟然可以規劃一個基隆市民認為比台鐵還爛
10/25 13:42, 80F
→
10/25 13:42, 2年前 , 81F
的輕軌 真的是有本事
10/25 13:42, 81F
推
10/25 13:54, 2年前 , 82F
台鐵都已經不演了一副要把基隆端支線化，還有台鐵信
10/25 13:54, 82F
→
10/25 13:54, 2年前 , 83F
徒在跪舔，是不是台鐵內部派來帶風向的？？
10/25 13:54, 83F
→
10/25 13:59, 2年前 , 84F
基隆端支線化不就是林右昌配合中央在做嗎？
10/25 13:59, 84F
推
10/25 14:05, 2年前 , 85F
既然支線化是不可免的事實，怎麼還有人跪舔台鐵？？
10/25 14:05, 85F
→
10/25 14:05, 2年前 , 86F
是抖M嗎？？真的會笑死欸，兩句話就套出破綻，根本沒
10/25 14:05, 86F
→
10/25 14:05, 2年前 , 87F
在為基隆發展著想嘛。
10/25 14:05, 87F
→
10/25 14:18, 2年前 , 88F
笑死 林右昌配合中央才是跪舔台鐵好嗎? XD
10/25 14:18, 88F
→
10/25 14:18, 2年前 , 89F
基隆端只要宜蘭直鐵通車 就不會支線化
10/25 14:18, 89F
→
10/25 18:02, 2年前 , 90F
為基隆發展著想，就不會配合中央廢掉台鐵基隆八堵段
10/25 18:02, 90F
→
10/25 18:06, 2年前 , 91F
而是要像桃園鄭市長那樣，無論有無必要，爭取最貴的地
10/25 18:06, 91F
→
10/25 18:07, 2年前 , 92F
下化。那基隆站捷運和台鐵共站，也只是錢的問題而已
10/25 18:07, 92F
推
10/25 21:28, 2年前 , 93F
樓上這種話喊出來，跪舔台鐵派又要喊浪費錢
10/25 21:28, 93F
推
10/25 22:37, 2年前 , 94F
上面在講北宜直鐵通車基隆就不會邊緣化？？？北宜直鐵從
10/25 22:37, 94F
→
10/25 22:37, 2年前 , 95F
南港直通頭城，基隆才會被邊緣化好嗎？根本莫名奇妙
10/25 22:37, 95F
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