討論串[新聞] 對基隆輕軌有意見 柯再開砲「乾脆直接說要錢」
共 11 篇文章

推噓8(8推 0噓 22→)留言30則,0人參與, 最新作者visa9527 (高級伴讀士官長)時間9年前 (2017/07/26 18:03), 編輯資訊
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有關幾篇推文爭議的地方還是來復習一下鐵工局當初的新聞稿好了. 這樣比較簡單清楚,全都是新聞內的說明內容,官方說法. http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170317/1078711/. 行車時間. 未來將由台鐵營運,基隆到南
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推噓8(8推 0噓 27→)留言35則,0人參與, 最新作者liliandme (莉莉與我)時間9年前 (2017/07/26 13:21), 編輯資訊
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7年前臺北捷運局做的可行性分析內容有提到,基隆-臺北通勤約16萬人次,其中16%公路客運,18%火車,66%私人載具,捷運能轉移人數約5%,所以臺北捷運延伸被打槍,給你參考。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.129.72. 文章網址: https:

推噓8(8推 0噓 29→)留言37則,0人參與, 最新作者DevilCool (滅頂男孩)時間9年前 (2017/07/26 11:17), 9年前編輯資訊
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抱歉我想問個問題. 一般基隆往台北的交通方式. 不外乎 客運、台鐵、自行開車、騎車(這應該算少數?). 我不太清楚以上四者的分布比例. 但老是說要蓋輕軌. 至少要先分析一下蓋了之後到底能夠舒緩到以上四者哪一種的通勤人口吧?. 目前好像都沒有看到相關討論?. 然而實際上我個人覺得啦. 有一個方法是最實
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推噓35(36推 1噓 109→)留言146則,0人參與, 最新作者sunkissed (寧與靜)時間9年前 (2017/07/25 18:05), 9年前編輯資訊
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本來不想回文,但看到評論有人扯誤點,扯科學園區.....鬼扯!. 總而言之,是要告訴大家,市府要活用第三軌,輕軌輔助台鐵,是這個意思吧?. 這些都沒甚麼問題,問題之前也列過了,無解的還是無解. 若照原PO說的那麼"不複雜",單就活用第三軌. 大家頂多質疑輕軌的載運量、交通便利性跟造價費用. 最重要的
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推噓14(18推 4噓 109→)留言131則,0人參與, 最新作者tolightsushi (兩光豆皮壽司)時間9年前 (2017/07/24 01:16), 編輯資訊
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-------------------------------------. 先說我跟各位一樣不專業,以下是我就我所知道跟各位討論,有錯還請專業的版友指教。. 第一想跟各位談的是,這個「基隆輕軌」不要把它想得太複雜,它不像高雄環狀輕軌或台北淡海輕軌是新路線,我們的「基隆輕軌」其實就是跑台鐵路線從基隆
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