Re: [情報] 機場捷運票價出爐了

看板LinKou (林口)作者 (火星上的人類學家)時間8年前 (2016/12/03 04:08), 8年前編輯推噓7(7011)
留言18則, 10人參與, 最新討論串3/3 (看更多)
1.為什麼以前可以直普不同價,現在不行? 2.為什麼以前算出來到機場只要160元,現在可算到270元?160變成好像佛心價一樣? 自由時報 – 2014年2月19日 工程進度三度延宕跳票、預計明年底才能通車的桃園機場捷運,明年初將由桃園機場捷運 公司試運轉,台北到中壢全線通車後,搭直達車從台北到桃園機場只要三十五分鐘,普通 車從台北到機場約需五十分鐘;高鐵局初步擬訂直達車票價一百六十元、普通 車票價八十元,等今年底核定後才能確定票價。 中央社 2016年12月02日 票價基準無法採相同計價方式,目前係採簡單、易懂的里程計價,直達車與普通車不分 車種票價一致,讓民眾使用更為便利。 桃園市長鄭文燦也表示,A1到A21站,票價最高為新台幣160元。 桃園捷運公司表示,依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬 訂,如果完全以營運成本為基礎,計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元,因 為捷運系統營運成本高,但是票價明顯超出民眾負擔,也無法發揮機場捷運建設效益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.129.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LinKou/M.1480709312.A.BF2.html ※ 編輯: orion (1.163.129.54), 12/03/2016 04:14:14

12/03 07:19, , 1F
機場站單站的錢提高會不會更合理?....
12/03 07:19, 1F

12/03 09:23, , 2F
因為後來沒建直普不同入口
12/03 09:23, 2F

12/03 10:40, , 3F
推推
12/03 10:40, 3F

12/03 11:36, , 4F
其實如果上下班時改時間的人 機捷是不會塞車 但站
12/03 11:36, 4F

12/03 11:36, , 5F
數太少 所以票價貴很多,預計機捷應該很難賺錢
12/03 11:36, 5F

12/03 11:49, , 6F
軌道系統要賺錢本來就天方夜譚了
12/03 11:49, 6F

12/03 11:50, , 7F
全世界賺錢的就幾家 其他全部都是虧錢
12/03 11:50, 7F

12/03 12:18, , 8F
收入夠維持營運跟以後買新車就阿彌陀佛了
12/03 12:18, 8F

12/03 14:38, , 9F
電車賺錢的方法很多啊,車站車廂廣告都是
12/03 14:38, 9F

12/03 14:39, , 10F
日本電車甚至車頂都貼滿廣告條,北捷都還沒開發這一
12/03 14:39, 10F

12/03 14:39, , 11F
塊呢。
12/03 14:39, 11F

12/03 14:40, , 12F
北京地鐵連火車洞都利用視覺暫留原理放廣告
12/03 14:40, 12F

12/03 14:41, , 13F
方法是人想出來的
12/03 14:41, 13F

12/03 14:43, , 14F
日本JR還跟沿線觀光地合作放廣告,提升搭乘率
12/03 14:43, 14F

12/03 14:49, , 15F
不是經常說要跟在地結合嗎,這都可以賺錢啊
12/03 14:49, 15F

12/03 21:17, , 16F
好奇半夜有捷運坐嗎 機場捷運 半夜還是有飛機起降吧
12/03 21:17, 16F

12/03 21:52, , 17F
北捷站內廣告都招不滿了
12/03 21:52, 17F

12/04 12:45, , 18F
捷運廣告恐怕競爭不過手機廣告
12/04 12:45, 18F
文章代碼(AID): #1OGTJ0lo (LinKou)
文章代碼(AID): #1OGTJ0lo (LinKou)