Re: [抱怨] 那個砍掉重練的南港路

看板Nangang (南港區)作者 (穿越千年的哀傷)時間19年前 (2007/02/11 09:42), 編輯推噓3(301)
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http://0rz.tw/512ov 南港路138人孔蓋 地下化 【林竺筠╱台北報導】北市首條實施「人孔蓋地下化」工程的南港路上周完工,北巿 新建工程處花費了3個月時間,把原來冒出地面的台電、電信、雨水與污水孔蓋下移 40公分,馬路回填時再以高性能低強度混凝土取代一般泥土,進行路基改善,完工後 整條馬路光滑平整,並減少了138個阻礙機車行駛的人孔蓋。 新工處長李四川昨表示,以往修馬路時都只是刨掉地面五公分的瀝青混泥土後再重舖, 這種方式雖快速,但易發生凹陷與龜裂等情況。新工法等於是將整個道路底層「體質 改善」,進而達到「延年益壽」效果,使用年限可增加好幾倍,讓馬路不再坑坑疤疤! 忠孝東西路將仿造 他說,除自來水與瓦斯管線較常維修,無法埋入地下外,共3公里長的南港路已「消滅」 了138個人孔蓋、約減少了三分之一,「北市一年約2千萬元的國賠案,很多是因騎車經 人孔蓋摔傷引起,寧願把那些錢拿來好好舖路」。 負責監工的中工所主任梁守傑表示,最困難的就是要把40公分管線往下「塞」,所幸 包商很配合。 昨騎機車經過的陳先生說,南港路施工太久了,過去行駛的經驗就是路途「崎嶇」, 「完工後人孔蓋少很多,騎起來像上天堂,只是一彎入巷子就又回到了地獄。」新工處 表示,接下來將一條一條改善,若忠孝東、西路不做公車專用道,也將以此工法重新 修整。 北市首條人孔蓋地下化馬路工程資訊 路段:南港路一、二段,約3公里長(不含經貿一、二路間捷運工地約300公尺) 成本:總經費約2千萬元、歷時3個月 效果: .本周完工後,南港路上原350處人孔蓋,減少了138個 .因路基改善,預估道路壽命可較一般工法延長至少3年以上 未來規畫: .下一條重整道路為長安西路 .如公車專用道計畫取消,忠孝東、西路將依此工法重整 資料來源:北市新建工程處 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.180.200

02/11 10:59, , 1F
原來是這樣... 希望夠耐 一下又凹凹禿禿就好笑了
02/11 10:59, 1F

02/11 12:22, , 2F
為什麼一定要取消公車專用道才能做阿?
02/11 12:22, 2F

02/17 01:29, , 3F
意思是 在公車專用道尚未確定興建與否時 暫時不重鋪
02/17 01:29, 3F

02/17 01:30, , 4F
(免得剛鋪好又要施工)
02/17 01:30, 4F
文章代碼(AID): #15pdIVD8 (Nangang)
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