[新聞] 南港生技園區聯外道路將通車 地方憂外車「逛大街」塞車惡夢
南港生技園區聯外道路將通車 地方憂外車「逛大街」塞車惡夢
2026-04-05 09:29 聯合報/ 記者林麗玉/台北即時報導
南港國家生技園區聯外道路下半年通車,通車前,地方憂心可能為在地居民帶來大量車潮
,車流動線在里內繞行恐造成塞車,儘管未來生技園區到南港車站可更快,但在地居民「
期待又怕受傷害!」
「隧道聯外道路一通車,車流動線會變成在中研里『逛大街』。」在地中研里長謝志勇憂
心,未來聯外道路開通後,依照目前規畫動線,因為一出隧道聯外道路會馬上右轉,變成
要繞里內一圈,但如果是直接左轉,就可很快接到研究院路上,目前的動線只會加重在地
居民的交通負擔。
「這就是里民心裡的痛!」謝說,尤其他的里是住宅型社區,若車流動線在住宅社區繞
,當然會造成交通影響阻塞,但因生技園區所在是在另外一個里,所以必須有市府官員的
高度來幫忙協調。
另外停車需求部分,居民擔心的是,因聯外道路帶來的車流一增加,中研公園周邊車潮將
增多,還有原本就不足的停車問題,可能直接變「一位難求」,影響在地居民生活品質。
議員陳宥丞與里長及相關單位先前也到中研公園現場勘查,達成幾項停車需求共識。第一
, 停管處承諾將「中研公園規畫地下停車場」納入評估,並針對周邊停車供需進行盤點
,包含尖離峰使用率與夜間需求等數據,提出初步的規畫方向與期程。 第二:中研公園
已符合公園改造年限,若後續真的推動停車場興建,公園改造就能一起併入,創造更多元
共融的市民活動空間。
北市交通局交工處表示,國家生技研究園區聯外道路由忠孝東路興中路口,往南銜接至研
究院路一段130巷,主要因應生技園區開發後的交通需求,並可提供周邊居民通行。依行
政院核定興建計畫書,南洞口東側至研究院路部分路段(研究院路一段130巷)係採東往西
單向通行,洞口北往南為禁左管制。
交通局表示,如改為雙向,雖有助於分流,但涉及停車管制及地區動線議題,本處與相關
單位仍刻正研擬相關方案。後續等本案工程開放通車後,將再依實際交通運行情形、地方
民眾反映,滾動式檢討改善相關交通管制設施。
下半年將通車的南港國家生技園區聯外道路,將可讓南港中研、橫科、舊莊等里往返台北
市中心,節省不少旅運時間;將為銜接南港車站與國家生技研究園區的重要交通動脈,屆
時從南港車站5分鐘可直達生技園區。但通車前,地方憂心影響交通壅塞與停車需求,議
員也呼籲應提出相關配套。
https://udn.com/news/story/7326/9423046
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