[資訊] 中南街應是南港最早的站前老街

看板Nangang (南港區)作者 (大風歌)時間14年前 (2011/11/20 16:35), 編輯推噓18(1807)
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自前年起,敝人開始考察劉銘傳鐵路遺跡,將成果 發表在去年出版的拙作《乙未割臺憶舊路》一書。 書中的172頁,在1895年地圖中的南港位置,顯示鐵路兩邊有類似車站「票 房」的建築,應該就是大清南港車站的位置。日據初,南港車站向西遷移400公尺後, 在《1904年臺灣堡圖》中的大清南港車站原址,有標示一「車頭街」的地名。 這「車頭街」指的就是大清南港車站原址上的中南老街。清代興建劉銘傳鐵路時,將中南 街28號以南至現42巷之間的土地收歸國有,除興建鐵路外,還設有可供上下車的小型站 台。於是,中南街便發展成南港最早的站前老街。 相關圖片,版友可參照敝網 http://talin5814.web.fc2.com/iwe_load/qing_railroad/nankan_kelung3.htm 謝謝! -- 《2010虎年的篇章:乙未割台憶舊路》 http://talin5814.web.fc2.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 182.235.180.103 ※ 編輯: cora1114 來自: 182.235.180.103 (11/20 16:37)

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推一下...這類資料我超有興趣的
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應該是說街比站早,橫街本來就是山裡到港邊(基隆河、大坑
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溪口)的通道,才會選擇在此設站,後來相輔相成而更發達
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推一下,這種古今對照的東西我最愛了 ^^
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推!!
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那時南港算是水路 鐵路的轉運站嗎?
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我所知道當時6個票房車站中3個站錫口、南港、汐止,都在水
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路要道附近,其餘煩請原po補充
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沒錯,錫口、汐止,等有空再補上

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讚!好文必推~原來東南街那是日據後的車站!
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鐵路運輸變得比較重要,應該在日治時期,一來清末太短
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(北基1891才完工),二來增站、路線改良
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推一個!我也想知道到哪邊可以看到這樣的歷史介紹~
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東南街是後來車站移過來才變夜市的喔~只是名聲較廣而已~
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中南街的另一頭以前不知道有沒有通碼頭
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樓上...我剛問我爸!他說以前中南街從舊南港國小校舍這邊
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沿著啟業化工邊邊只有一條小路接到東湖去~~然後到基隆河
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邊~大概是現在重路要接南湖橋的三岔路口那邊有個吊橋
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(北側這邊還有吊橋遺址)~所以可以走吊橋過基隆河
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但是他說也有個渡船頭可以坐渡船到東湖老街
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上述敝網,已新增:根據1895年地圖,大致比對到渡船頭的位置 ※ 編輯: cora1114 來自: 182.235.180.103 (11/23 02:02)

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厲害!推!中南街每天經過,只覺得有幾間房子看起來很古老
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※ 編輯: cora1114 來自: 182.235.180.103 (11/23 23:04)

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所以當初通碼頭的路線還是中南接南港再接三重路?
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這樣的話南港路那排老房子商號就是在交通要道上
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我在日據中期的地形圖上有見到南港路那排老房子商號,1904年堡圖還沒有!

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原來我阿公家快變古蹟了!
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※ 編輯: cora1114 來自: 182.235.176.132 (11/24 23:11)
文章代碼(AID): #1EoBlHCA (Nangang)
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