[情報] 台鐵、北市府攜手簽訂南港車站轉運站MOU

看板Nangang (南港區)作者travelgo (travelgo)時間10年前 (2015/12/05 13:30)推噓0(0推 0噓 1→)

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北市府力推東區門戶計畫，以南港車站為中心，打造交通與生技產業樞紐。台北市長柯文哲昨與台鐵局長周永暉簽署「南港轉運站東站及東側商業區土地開發計畫合作意向書」，將以公辦都更推動南港轉運站及東側商業區，打造交通樞紐與生技產業廊帶。北市東區門戶計畫擬以南港車站為中心，加上轉運站與東側商業區土地全區約3公頃，計畫與台鐵推動公辦都更，打造北市生技產業聚落。柯文哲表示，北市產業發展主力以生技、資通訊和建築業為主，未來該基地除中研院、衛福部、食藥署外，北市衛生局也會搬進南港。明年高鐵南港站也將通車，未來往返新竹只要35分鐘，可望建立北台灣的生技廊帶。隨著高鐵南港站通車，北市轉運站的概念也將從原本集中台北車站一點，到分散至各地，南港將是重要的交通樞紐，公路轉運也會分散至南港轉運站，連帶建立旅館商場、北部流行音樂中心，南港的發展與布局即日起可確定。北市府都發局表示，東側商業區將以公辦都更的方式開創新開發模式，由台鐵提供基地，市府辦理公辦都更，公開徵求實施者、招商作業與更新審議。至於轉運站東站的開發方式將採BOT模式，1樓做為轉運站，2至16樓做為旅館等商業用途。周永暉表示，柯市府短短6個月推出東區門戶整體計畫，未來大台北運量將有2成在南港車站。副市長林欽榮說，南港車站周邊土地過去涉及鐵路地下化後的市地重劃，多年公文往來卻停滯不前，如今台鐵與北市府都不要太計較，才能短時間內取得共識，一起合作。【經濟日報／記者郭珈爾／台北報導】台北市長柯文哲和台鐵管理局局長周永暉昨（4）日簽署「南港轉運站東站及東側商業區土地開發計畫合作意向書」。前者會以BOT方式開發16層高的大樓；後者以公辦都更案開發，建造一座34樓、總樓地板面積高達66,000坪的辦公空間。車站東側商業區土地的公辦都更案明年8月招商，辦公空間可作為生技產業辦公室和商場旅館，預估引進100億的民間投資。東站的16層高大樓其一樓作為轉運站，其餘樓層可做旅館或商場用途，預計110年6月完工啟用。台北市副市長林欽榮說，南港車站周邊土地過去涉及鐵路地下化後的市地重劃，多年公文往來卻停滯不前，如今台鐵與北市府都不要太計較，才能短時間內取得共識，一起合作，讓市有地和台鐵土地一起開發。計畫實施後，三鐵共構的南港轉運站，將會成為北市東區新的交通樞紐，東側的商業區土地則可望帶動南港商業和生技產業的發展。柯文哲指出，簽署合作意向書後，南港地區的發展布局大致確定。鐵路局和北市府將會比照台北轉運站的模式，以公辦都更與BOT的方式完成開發。周永暉表示，南港站未來會是三鐵共構（台鐵、高鐵、捷運），預計會承擔台鐵20%運輸量。此開發案不僅台北市民利多，也帶動台灣運輸結構發展的里程碑。柯文哲說，計畫實施後，生技產業可把南港車站當作發展中心，連結鄰近的中研院國家生技園區、衛福部、食藥署和相關單位，形成生技產業的發展基地。尤其，高鐵南港站開通後，南港到新竹只要35分，兩地將進一步發展成台灣的生技廊帶。南港轉運站東站及東側商業區土地開發計畫，是北市府「東區門戶計畫」的一部分。以南港車站為東區門戶計畫的核心，結合其他公共建設和都市更新案，打造台北市的產業經濟軸帶。北市府未來會在南港地區發展車站、生技、軟體、文創、會展等五大中心，東區門戶計畫預期可帶動民間八年投資超過1,500億元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.162.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Nangang/M.1449293410.A.7AA.html

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