Re: [情報] 太極峽谷
今天我又去了一趟太極峽谷的梯子吊橋，
今天天氣很好，所以人非常地多，
而已發現那邊的工程效率很好，(不知道是不是縣長之前有去的關係)
之前連接梯子吊橋，未完全鋪設好的步道已經鋪好了，
(我前面的相簿有未鋪好的照片)，安全性沒有問題，
步道入口處的停車場也已經施工完畢，
只是那邊還有在那邊做生意的人立"私人停車場免費停車請消費"的討厭牌子，
別理就好了。
另外車子最多可以開到有個竹林休息站的地方，
停車場往前一點就會看到入口指示，
延途路標也做了好幾個，都是新做的。
若是車要下去最好是吉普車或四輪傳動的車子，
因為通往那邊的路況不是很好，都是佈滿大小石頭和凹凸不平的路，
下雨的話若有車走過凹陷會更嚴重，指示牌也是不建議車輛進入。
中間只有一小段有鋪水泥，往後整段可能會再整理，但是什麼時候會好不知道。
小轎車還是乖乖停上面整理好有鋪石磚的停車場就好。
還有在停車場和中段的竹林休息站有流動廁所，
下去之前最好把握這兩個地方把該清的清一清。
從竹林休息站下去會遇到一個岔路，
一條比較大條，一條比較小條，
不論走哪一條，最後都會接到開始有木頭圍欄的步道。
去到岔路遇到其他人一定會跟你說：
小路比較快，大路要繞一大圈...
別、被、唬、了!
為什麼呢?因為人云亦云，每個登山客口耳相傳，
同一行人又不太會分批走實際比較兩段路程，所以都前面的人說了算。
因為我上次去是走小條的過去，走大條的回來，感覺並沒有差很多，
今天就實地測了一下，跟同行的人用正常步行速度走，
結果幾乎同時到達，
我還刻意放慢速度，保持跟前面一家有大人還有小小孩(未到幼稚園年齡)
的速度一樣。
山路是不能看直線距離的啊!
雖然小路的直線距離比較短，但小路窄又陡，大路寬而緩，
結果走的時間差不多，走小路卻要耗費更多體力和注意腳下的步伐。
如果看了今天我的心得，再去到那遇到岔路就別再聽別人說的，
儘管挑大路走，若你體力很充足想挑戰是不反對，
其實這段分歧路也不長，大約5分鐘而已，不過全程路不短，又有不少爬坡
和階梯，體力能節省就盡量節省吧!
※ 引述《Ylwan (亂中有序)》之銘言：
: ※ 引述《pulikamo (喵)》之銘言：
: : 到太極峽谷的路有路標嗎？會不會迷路阿？
: : 徒步之後要去到瀑布跟吊橋有沒有路標之類的東西阿？有很多撲朔迷離的岔路嗎？
: : 第一次去蠻擔心會迷路說..
: 到太極峽谷的路有路標，
: 怕迷路的話先上網找地圖，
: 或是到市區先找竹山某鎮民代表，(前面推文有)
: 他的服務處有地圖和相關資訊。
: 至少可以引領到太極峽谷入口。
: 這種徒步的山路不會有太多岔路可以放心，
: 要多開幾條岔路也不是容易的事。
: 那邊會有岔路的話就是車道和步道，但都會相通。
: 另外之前你也有過相關經驗了，
: 所以別把車開到車道上(通常也不會有人開下去啦)
: 那車道是供運送物資或施工用的，路小且路況也沒多好。
: 停徒步入口即可。
: 沿路也有去過的登山隊在草上或樹枝綁的布條，
: 也可以當做辨識路的一個方法。
: 再不放心就照我之前說的，天氣好的假日上午去，
: 一定會有人去那，可以就地問。
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◆ From: 203.67.199.43
※ 編輯: Ylwan 來自: 203.67.199.43 (06/17 21:14)
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