Re: [疑問] 統聯停駛(中港轉運站-松山)的加班車
※ 引述《neversaylove (小娟)》之銘言：
: 因為我幾乎每個禮拜是三峽--中轉。
: 中午我還很悠哉的上PTT看三鶯板
: 結果看到這個傻眼的消息。
: 後來下午兩點我去搭的時候，
: 沒有候補幹嘛的，還蠻順利的。
: 台南--三峽時刻表就是每半個鐘頭一班車從06:00-23:00
: 只是因為我可能在離峰時段
: 我蠻擔心我這禮拜五的中轉--三峽的。
: 有更多人可以分享一下的嗎
: 好讓我有點心理準備...。
我也是每個禮拜三峽--中轉,解釋一下好了
(台南-中港轉運站-三峽-松山)這條線是公路總局核定可以中途下三峽站
若從台南發車往松山的座位都已客滿，則車子就不會下中港轉運站
自然造成從中轉要往三峽的旅客沒車可搭
反之，松山發車往台南的座位都已客滿，則車子亦不會下三峽
自然造成往台中轉運站的旅客沒車可搭
所以統聯在過去兩年，都會加開(中港轉運站-松山)的加班車
主要就是為了解決往返這兩地旅客常面臨後補不到位子而沒車可搭的問題
這個問題也多半會出現在周五及周日、周一，因為很多人會在假日返鄉
現在公路總局下令統聯不可以再加開(中港轉運站-松山)的加班車
等於就是讓三峽及中轉等車要往南或往北的旅客在尖峰的時刻，
根本就很少機會能搭的到車，也因為是中間站，根本不能確定是否有車可以搭
完全變成機率問題
偏偏三峽能搭返鄉的交通工具很少
鶯歌火車站的火車班次也少，還要等公車載我們過可怕的三鶯大橋
不然就是搭回台北轉運站再去跟排隊等統聯或其他客運
有錢一點就是搭公車回板橋轉高鐵
所花的時間及金錢成本，至少多一倍
所以才希望因為停開加班車而受困擾的人，可以讓公路總局知道我們的心聲
公路總局局長信箱 http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/MailToUs/Bosmail.aspx
如果有管道的人
或許也可以透過北大學生會或其他校內機制，請學校或老師們幫我們發聲
讓三峽區公所或民意機關也可以一起幫忙
因為影響最大的應該就是返鄉的北大學生們了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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