PTT台灣在地區 / Shu-Lin (樹林)

Re: [轉錄][新聞] 北捷3期路網萬大樹林線先動工

看板Shu-Lin (樹林)作者aoishingo (腳踏實地)時間16年前 (2009/01/08 13:49)推噓5(5推 0噓 55→)

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這要查資料樹林人到哪裡工作讀書就我知道到外地讀高中不外乎北市板橋雙和土城新莊更遠的三重那大概只有到雙和土城的用得到萬大線到新莊或三重唸高中很少會搭萬大線到迴龍板橋北市搭火車可能比較好到107年台鐵捷運化應該做的比現在好多了工作的話不外乎北市板橋雙和土城新莊三重甚至更遠蘆洲五股我這講可能被批勞工來說到更地方的不多就算有也是騎機車到新莊三重工作的大多數是勞工騎機車意願遠大於搭捷運除非油價到一公升6 70以上到北市板橋的還是搭火車方便或是搭小巴甚至騎機車到亞東醫院搭藍線比較快當然也可能搭萬大線到終點站轉乘會不會比起在亞東醫院搭藍線快就難說大概是到土城中永和上班的白領階級比較可能用到捷運總之科技園區-土城-中和-中正紀念堂使用居民樹林土城雙和南萬華這段應該有一定的效果科技園區-ㄈ字型迴轉到迴龍使用居民樹林一小部份新莊這段我是真的很看衰.... ※ 引述《kigohcy (風櫃店庄小孩念小學)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 MRT 看板] : 作者: el1901 (CR381 嘖嘖嘖) 看板: MRT : 標題: [新聞] 北捷3期路網萬大樹林線先動工 : 時間: Thu Jan 8 08:45:43 2009 : 北捷3期萬大樹林線先動工 : 2009-01-08 / 自由時報 / 第B05X版 / 台北都會生活 / 洪敏隆 : -------------------------------------------------------------------------------- : 　　〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市捷運局規劃台北捷運第三期路網多條路線，在交通 : 　　 : 　　規劃10年設22車站 : 　　 : 　　萬大樹林線規劃已超過10年，路線由捷運中正紀念堂站起，自地下沿台北市南海路、 : 和平西路、西藏路、萬大路、富民街，穿越新店溪河床下，沿永和市保生路、中和市中山 : 路、連城路至金城路，於中和高中一帶出土轉為高架，沿土城市金城路，並跨越城林橋， : 再沿樹林市中華路、八德街、大安路、中正路至新莊線迴龍站。 : 　　 : 　　萬大線採中運量系統，路線總長22.1公里，全線設22座車站，另外還有1座機廠。 : 　　 : ----------------------------------------------------------------------------- : 萬大線明年可望動工 : 2009-01-08 / 聯合報 / 第18版 / 北市綜合新聞 / 陳志豪／台北報導 : 與信義東延段。 : 　　萬大線是萬華區居民期盼已久的運輸系統，路線規畫將從中正紀念堂站往南接西藏路 : 轉萬大路，延伸到土城、樹林，長度約22.1公里，採中運量系統。 : 　　信義線東延段則延續信義線象山站，以高運量地下化沿信義路6段向東延伸，共設2座 : 地下車站，總長約1.54公里。 : -------------------------------------------------------------------------- : 論動工順序信義線東延段還可能比較先 : 因為機電系統部分當初就有包含東延段部分列為後續擴充部分 : 包含增購兩列電聯車再來是土建設計 : 但是萬大線卻是連預算都還沒通過 : 就要先喊今年可以細部設計明年開工 : 這個效率會比環狀線還要快? : 明年(99年)捷運局可以把環狀線與台中綠線發包動工就很厲害了 : 另外自由時報提到三鶯線、安坑線、社子線等則列為三期路網第二階段 : 也是把環狀線環北段給忽略掉論重要性也應該要排在這幾條之前 : 不然的話可以先把士林站到劍南站這段跟南北線合併推動 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.169.126.83

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Re: [轉錄][新聞] 北捷3期路網萬大樹林線先動工

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