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Re: [問題] 907事件，想問汐止版的大家

看板Sijhih (汐止)作者 (不及閣大學士)時間15年前 (2010/10/15 11:38), 編輯推噓12(12推 0噓 20→)
留言32則, 13人參與, 最新討論串4/9 (看更多)
※ 引述《adoniskcc (傻帽)》之銘言： : 忍不住用回PO的好了 : 907陪伴我好幾年的時間(汐止到公館) : 記得還是學生時 : 不管是早上的課下午的課 : 907都是首選 : 我是住大同路這邊的 : 離汐止車站那一站比較近 : 所以一開始都傻傻的在那邊等 : 直到有一次 竟然沒位置 Orz : 只好往前再走一站 : ------以上廢話------ : 如果你有搭程較晚的班次 : 會發現 : 汐止到公館(因為我只做到公館 後面幾站不知道) : 根本沒有多少人 : 也就是除了上下班時間有賺頭外 : 根本都是賠錢吧(??) : 所以後來好像離峰時段是小車(已經三年沒搭了 不知道有變回來嗎) : 公車不是慈善事業 : 如果可以我想他也不想派遣離峰時間的車吧 XD : 可是能嗎？(我不知道) : 所以如果這件事情報導出來 : 或許啦 : 或許907真的會消失 : 已經賠本了還要被罰款被數落 : 我想你是司機也很失落吧 : P.S. 話說907的司機都還不錯(現在不知道了 XDD) : 希望您可以先去公司訪問一下 : 每出一趟車的成本要載運多少客人才會有賺頭 : 時薪 保養費和公司抽成(?)來計算 : 如果一台車50個座位 : 但必須坐滿30up(且兩段票) 才有搞頭 : 我想您就可以衡量您該不該發這篇文章or新聞 : 個人一點小小看法啦 : 雖然沒再搭了 : 但還是希望907可以恆久下去 : ※ 引述《bluefly212 (飄飄兒)》之銘言： : : 大家好，我有個朋友是汐止人 : : 很常搭907上課，而他的哥哥則是很常搭907上班 : : 每次8：00左右的班次都會出現爆滿的情況 : : 甚至有時候司機為了過高速公路，還會叫乘客蹲下來 : : 我同學還整整「蹲」了半小時 : : 這個問題雖然公司那邊有加開班次，不過因為高速公路上嚴禁超載 : : 所以很難解決 : : 不知道有沒有人有遇過類似的狀況？ : : 我是業餘的記者 : : 我希望能做比較全面性的報導 : : 而不是只報出車輛違規 : : 因為我知道每次只要有人投訴，解決方式就是直接叫司機不准載人 : : 害得很多人沒有公車坐 : : 反而更慘 : : 還有司機為了載大家準時上班，被罰了兩次，最後主動辭職（超載只罰司機不罰公司） : : 我希望以只描述路線，不公佈公車車號的方式做這篇報導 : : 也期望大家能提供我你的看法 : : 如果願意接受採訪也歡迎你站內信給我 : : 謝謝大家 : : （如這篇文章有任何不妥，我會自行刪除，也請手下留情，這裡是溫馨的汐止板嘛.....） 營運路線其實沒有太大問題，重點是大家都要到公館，會爆滿很正常！ 重點是汐止走高速公路直達臺北的路線太少所致！ 應該建議欣欣客運可以另開營運路線直達市政府站， 畢竟北二高下來可走信義支線到市政府， 不少上班的人也是到市政府附近上班！ 解決問題的方法就是公司去瞭解客源大都去哪裡上班， 為何大多數在公館下車？導致後面客源減少？ 設法加開路線，壓縮離峰時段~~ 說不定也是減緩大家擠在同ㄧ班次所造成的困擾！ 另外的大絕就是 另開一條路線從汐止開到公館走羅斯福路或新生南路到台北車站再轉中華路至華江站！ 客源一定增加，而且保證滿座！ 全程兩段票不加價！~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.63.91
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10/15 12:06, , 1F
問題是路權不是說開就開.....
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推
10/15 12:08, , 2F
連兩篇一起看真的是....= =
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10/15 14:36, , 3F
去市政府坐藍系列轉捷運就好了,原po自己看看地圖就知道
10/15 14:36, 3F
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10/15 14:37, , 4F
走二高接信義支線繞很大一圈也不會比較快
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10/15 14:38, , 5F
到公館人多就是因為汐止到公館走二高最方便也最快
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10/15 14:39, , 6F
要到台北車站我搭火車就好了幹嘛坐公車
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推
10/15 15:00, , 7F
早就有汐止到公館和新生南路的公車了 284啊 XD
10/15 15:00, 7F
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10/15 15:34, , 8F
284只到社后這邊 而且開到公館...2個小時...
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10/15 15:55, , 9F
還有675.668~
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所以907是汐止最快到公館的公車了吧 沒907一堆人會哭的
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10/15 17:56, , 11F
第2條路線並沒有比較快,而且感覺沒必要跟18,和平幹線搶客人
10/15 17:56, 11F
推
10/15 21:47, , 12F
907快速公車重點在於直達公館,跟675/668的訴求是不一樣的
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10/15 21:47, , 13F
還有早期藍15有開到市政府, 其實對汐止來說很方便
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未來南港展覽館通車/南港站地下聯通道打通,火車公車轉捷運
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怎麼看都不覺得走北二高再轉信義支線到市政府會比較快
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10/15 21:48, , 16F
還有走環東的675實際上我有一陣子在小巨蛋附近工作有搭過
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下班時段十次大概只有三次是站著回家的,其餘都有空位可以坐
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10/15 21:50, , 18F
倒是605南京東路線下班時間常常擠不上去沒位子
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我寫信給欣欣客運公司提出907副線一事，從汐止開到公館走羅斯福路或新生南路到台北車 站再轉中華路至華江站這條路線。 欣欣客運給我的回應如下： 關於您於來信之中提及建議欣欣客運907線公車,"增加907副線(營駛路線)"一事,本案已呈 送營運相關單位進行研議及會呈公共運輸處,日後若有任何增修路線資訊且經公共運輸處 核准,會即時於欣欣客運網站告示,另提供您台北市公共運輸處公車動態系統查詢頁面,供 您快速瞭解該線現行核定班車到站狀況(直接點選即可),再次感謝您的不吝來函,並期盼您 繼續支持與指正,謝謝。 接下來看欣欣客運怎麼做嚕？ ※ 編輯: owen007 來自: 114.42.63.45 (10/15 22:24)
推
10/15 22:52, , 19F
走北二高到信義區才15~20分鐘，還能載101與世貿區上班族
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10/15 22:53, , 20F
坐藍線捷運，要到101等上班族聚集去，要走非常久
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區
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若開立北二高接信義，再走基隆高架到內湖科學園區,有價值
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這條路線可以向「首都客運」提出申請，從內科起站到崇義高中迄站， 沿途經過內科、內湖等站，轉環東大道，下聯合報、市政府、101等站， 轉北二高信義支線，直達汐止各站，最後抵達崇義高中。 仿照919的模式，大致上就這樣吧！
推
10/15 23:27, , 23F
樓上這條很讚喔^^
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推
10/16 01:06, , 24F
先到內科再到信義區也不錯~
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※ 編輯: owen007 來自: 114.42.63.136 (10/16 09:31)
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10/16 20:49, , 25F
沒想到汐止板居然這麼多公車達人..而且水準不輸bus板...
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推
10/17 09:34, , 26F
改成通勤專車就好了,離峰時間就一小時一班甚至沒車
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內科就一堆通勤專車,超多路線,而且班班爆滿,
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若讓首都客運來經營,應該會讓汐止鄉民很滿意,
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不過會比較貴吧! 不會30摳就是了
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907就是加班次,跟605(快)一樣,只有特定時間有
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10/17 09:38, , 31F
通勤時間,搭車的人都很固定,只會多不會少
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推
10/17 12:42, , 32F
但是其實對學生來說 非通勤時間的車班也很重要阿....
10/17 12:42, 32F
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