PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

Re: [閒聊] 台中的地質真的不適合鐵路地下化嗎？已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (文組pollo只有1001招！)時間9年前 (2016/10/13 13:02), 編輯推噓11(11推 0噓 70→)
留言81則, 10人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
看到原文推文討論捷運藍線，小魯有個疑問 雖然小魯是住在舊市區，藍線蓋下去對舊市區的便利性一定是增加的 但是舊縣區的人呢？ 縣市合併之後台中市的經費就是這些，花了大部分的錢在舊市區的人民身上 舊縣區的人做何感想呀？ 舉個例來說：之前黑龍哥就有提過，舊縣區跟舊市區鋪路的經費比例，縣2:市1 縣區跟市區的居民在市府經費的運用上盡量不要大小眼，都要照顧到 如果藍線蓋下去，是否回到老胡時期只注重市區的發展，不管縣區的人死活的狀態 據說幾年前沙鹿地區好像因為經費缺乏，連開路燈的電費都沒有，只好通知居民晚上出入 要小心之類的 小魯一點疑問，麻煩各位指教了！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.156.138 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1476334928.A.33E.html
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10/13 13:10, , 1F
我覺得蓋哪都好 不要蓋了養蚊子就好
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10/13 13:17, , 2F
沙鹿會沒電費，你把消坡塊製造者放那了，快發表不自
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10/13 13:17, , 3F
殺聲明
10/13 13:17, 3F
推
10/13 13:32, , 4F
藍線會經過龍井沙鹿 這些都舊縣區阿..鬼扯阿
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10/13 13:53, , 5F
原本藍線一階段是台糖到國際街 現在至少先蓋到海線
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推
10/13 13:54, , 6F
藍線不就是在幫助舊市區嗎? 還是我記錯
10/13 13:54, 6F
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10/13 13:56, , 7F
捷運本來也就該從市區蓋 不是嗎
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10/13 13:57, , 8F
而且以台灣現況來說 延伸線過關機率比較高
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10/13 13:58, , 9F
蓋了市區段 之後要延伸縣區阻力會小很多
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10/13 14:02, , 10F
只是現在的藍線被去頭斷尾而已，火車站到太平段的被
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砍惹~後面原本到梧棲臺中港的也被砍惹就是惹
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推
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捷運大眾運輸輸不是拿來給你縣區市區這樣分優先的
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那我也可以說當初北捷高捷為什麼都是從市區先蓋
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花蓮也可以說為了平衡城鄉捷運要優先於台北蓋啊
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10/13 14:05, , 15F
平衡城鄉固然重要 但也不是這樣無限上綱
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10/13 14:06, , 16F
T大，別氣拉，這也是現在黑龍不想送這條的原因之一
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拉，他縣區去年拿一堆票，可是偏偏最重要的一條是在
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10/13 14:07, , 18F
市區段居多，送了過了固然好，但是對縣區沒法交代，
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10/13 14:07, , 19F
只好狂推山手線、綠線延伸這些案子惹~~都在外圍咩~~
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但是一口氣送惹三條，年底又還想送輕軌，最終的下場
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10/13 14:09, , 21F
就是只好4選1嚕~~不論選哪一個，都是硬傷~~再說萬一
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推
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不好意思我自已也是原縣區的 而且也不住在藍線經過
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的沙鹿龍井
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中央真不選藍線~~下次也別選了；要真選山手、綠線
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但我還是支持藍線MRT優先
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縣市本位主義不需要這麼重 大家都是為了讓未來台中
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捷運的發展可以更好
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不過話說回來山手線跟中央要的錢>藍線 沒道理選前者
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10/13 14:12, , 29F
延伸其中一條，市區票鐵定GG~另要是真選藍線，那舊
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縣區也GG~~科~~不然也不會一開始喊說藍線不送靠背一
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堆有的沒的理由惹~~只不過後來頂不住壓力再重新送罷
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10/13 14:13, , 32F
惹
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實在很想去找當初北捷高捷狂蓋捷運的那時期不知道
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有沒有當時的北高縣民出來喊
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縣市不公blabalala等等的聲音
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ex.蓋北捷板南線時 三蘆新莊五股 北海岸 東北角等居
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民表示：
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推
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從阿龍8/2重新送審藍線的報告可以看出阿龍真的很想
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讓這條通過 竟然只要求中央出300億而已
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其餘的800多億市府自籌
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10/13 14:34, , 41F
這麼高比例的市府自籌費也算是空前絕後了 只能說市
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府已經很委屈求全了
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10/13 14:35, , 43F
不讓中央根本不鳥你台中
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不然
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10/13 14:37, , 45F
我印象裡北捷高捷由中央出資的比例沒有這麼低
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只能說在中央眼裡你台中就是細漢
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10/13 14:39, , 47F
我才不想給你像北高那樣多的$哩(誤)XD
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樓上你講錯了吧？中央補助比例比需依照計畫的自償率
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進行分級計算，臺中市屬二級財政，中央最多補助78%
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補最少則為50%，藍線工程總經費約1千多億，中央在怎
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10/13 15:17, , 51F
麼少出也不會只有300億好嗎....補最少也要吐500多億
10/13 15:17, 51F
推
10/13 15:20, , 52F
樓上我是看這份報告寫的
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10/13 15:20, , 54F
p.36
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實際上怎麼分擔經費我就不清楚了
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10/13 15:22, , 56F
@@
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推
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捷運藍線規劃全長 21.3 公里,共計15站,總工程經費
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為1124.41億元,中央負擔290.43億元, 地方自籌 833.9
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8 億元,
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這份資料打錯了吧.......大眾捷運報部經費補助必須
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依照計畫自償率+縣市政府財政分級進行核算，臺中市
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2級財政，依照這張表：https://4fun.tw/ABDI 主計總
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推
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B的資料(主計處網站我連不上，google搜到)
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另外依照T大你提供的資料，藍線自償率為30.5%，所以
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依照交通部的審查作業要點：https://4fun.tw/XTgo
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(法規檢索系統)，在二級財政單位自償率對應中央補助
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的比例應為64%(依照捷運藍線的自償率)，這樣1124*0.
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64=719.36億元，719億元要中央出，哪來的8百多？
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臺中市自己也要字籌款項405.05億元捏？
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10/13 15:37, , 70F
這種市政會議放出來的資料市政府都不用核對喔？
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哪來的8百多<---打錯，應該是哪來的3百多才對
10/13 15:38, 71F
推
10/13 15:41, , 72F
如果是這樣中央出多一點當然最好 猜測市府怕又被中
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央打槍才這樣寫？
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10/13 15:42, , 74F
才這樣修正？
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推
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如果真的這樣寫的話，我只能說不要被中央抓包，不然
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舊縣區就是那條輕軌,就不要一邊罵黑龍一邊期望輕軌
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這種沒誠信的手法，任何一個計畫送中央以後都別想過
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而且除了輕軌還有山手線
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了，況且290億的中央補助款，明眼人一看都知道這數
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10/13 15:44, , 80F
字太低了吧？可以這樣用混的送報告進去報部喔？
10/13 15:44, 80F
推
10/13 21:24, , 81F
簡單來說台中地下是很大很大的石頭，挖的話很硬
10/13 21:24, 81F
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