Re: [新聞]捷運藍線複審通過 林佳龍:廢BRT推優化公車最關鍵已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (YA)時間9年前 (2016/12/27 13:13), 編輯推噓23(31868)
留言107則, 40人參與, 最新討論串2/5 (看更多)
聽他在屁 藍線通過也是因為大眾運輸量有起來好嗎 大家長期住在台中都知道 以前台中大眾運輸系統真的爛到爆炸 是最近十年有整頓起來 如果林不是前面有人幫他把大眾運輸做起來 他有辦法講這種屁話? 沒有公車的人口 有辦法蓋捷運 最後也只是高雄2.0而已啦 人齁 看他講話就知道他的格局還有 他對於台中的了解 唉... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.229.99 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1482815609.A.EA6.html

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藍線會過是因為台中願意自負大部分的費用
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可悲的是一堆無腦聾粉跟著胡扯
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運量也是蓋捷運的因素之一好嗎?運量不夠你要怎麼審
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核過?
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一樓狀況外.....台中會吃到800億是因為300億本來救
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要台中自己出的土地徵收費用,剩下的500多才是跟中
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央分補助來用好嗎zzzzzzzzz不用講的有多想過,講一
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句不好聽的,當初藍橘線可是沒在這任的規劃內,主打
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的根本就是現在的山手線和雙港輕軌而已,畢竟這才是
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「林佳龍自己規劃的捷運,而不是前朝」
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之前藍線被駁回 交通部就是以重複規劃BRT為理由
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有興趣可以參考交通部前次駁回的新聞稿
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林佳龍特地挑出來講是有點沒風度 但他說的是事實
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推你 2018 武昌起義2.0 唯一支持蔡錦隆 打敗黑龍
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樓上推一個黑金隆來打黑龍 笑死人
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北連中胡 智力測驗
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最好其它地區的捷運會通過也是因為大眾運輸有起來
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像這種騙市民1x年的話術到現在還有人在信
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那照樓上說法,捷運橘線幹嘛砍?現在的說法不就是橘
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線運量不足,自償不夠?這種說法不會和現在交通局的
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說法自相矛盾????
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我有疑問,老胡的問題要怎麼去追,台中升格合併後他
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也才當四年,龍龍到目前兩年...
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1X年是包含合併前一起計算?變成台中縣問題也歸他?
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當中央要擋你捷運時,它可以編一百個理由拿來擋
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林X泰不就是知道這一點,才會把被退回的案子又原案送
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ㄧ個女生交往13年,從交往第一年就說會娶她,到第13
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年還說再給他四年時間ㄧ定娶她。結果女生分手了,
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交往的男朋友第ㄧ年就上門提親,難道會有人說因為前
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面那個男友13年來的付出讓女生都做好結婚準備,所以
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後面這個男友才能這麼順利?
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胡志強2004年起就在講捷運,到他卸任,一條都沒完工
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樓上你比喻很靠北XDDD
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胡自己滿手好牌不打放到爛,能怪誰。遙想當年長輩
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們是多信任胡任內捷運一定會過的
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胡粉出動
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cobrabaton大的比喻...我笑了 哈哈哈
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台北高雄中央負擔都達6 7成,台中中央負擔不到3成,
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一條線自籌800億,後面幾條線一條400億就好,佳龍
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還有 28 則推文
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還有推文看一看我都以為綠線是黃仲生or林佳龍推的了
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如果取消免費,先猜運量少一半
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如果沒有好的交通路網和節點鋪設,先猜綠線捷運運量
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在少一半
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胡哥好牌打爛是事實選舉公報捷運寫了幾條幾年過了?
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但龍哥收割一些稻尾也是事實,提隆哥的絕對是反串XD
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推佳龍!國家的錢就是要這樣卯起來花做建設才對!
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不管是10公里免費還是捷運自籌800多億反正能用就爽
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希望能蓋一堆輕軌比高雄更幸福!
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椒粉正常發揮,牌打爛都不是強哥的問題,錯的都是t
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hey
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胡粉正常發揮
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深耕十年 民調祖師爺你敢嘴?
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而且藍線會過 台中也負擔了八百億 反觀桃園鐵路地下
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說凱子也很有趣 花錢也要花對地方啊 除非你認為台
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中不需要捷運
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胡椒粉崩潰
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凱子花錢也花對地方,只是花的是別人的兩倍
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椒粉連一百二十億的臺灣塔都認為值得,看顏色花才
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是真的吧
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腦 只會分前後朝 卻不懂延續性...
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台灣塔佳龍不是換個名字繼續蓋
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現在有假核食的土俗段議員等在作梗欸嗎?
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收割龍滾
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舉債辦活動 好大喜功
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硬要拖高雄來鞭
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明眼人都知道BRT是MRT通車以前的臨時性交通工具吧!
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中港路公車已經一大堆了,還要特地花錢蓋BRT....!?
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事實
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就是因為中港路公車本來就一大堆,才需要BRT來整合
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讓公車儘量都集中在BRT專用道,公車更快,提高搭乘
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誘因,也減少佔用慢車道,更增加辨視度,讓外地人搭
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乘也方便,本地不常搭的人常看到公車不塞,更願意轉
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去用公車。
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腦鬍粉隨便講講你隨便信 培養運量這種鬼話
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胡+馬爛13年還有人挺真是台灣奇蹟
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brt原本就是胡酬傭用的,什麼都不做事反而還更多人
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文章代碼(AID): #1OOVXvwc (TaichungBun)
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