Fw: [爆卦] 歷年各區域鐵路立體化、捷運經費分配已回收

看板TaichungBun (台中)作者 (XD)時間9年前 (2017/04/13 21:04), 9年前編輯推噓7(7016)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OxtQLds ] 作者: ckTHU (XD) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 歷年各區域鐵路立體化、捷運經費分配 時間: Thu Apr 13 21:01:02 2017 承 [新聞] 北市前瞻預算掛蛋,柯文哲允諾「找小英面對面溝通」 文章代碼(AID): #1Oxl9QC6 (Gossiping) http://www.storm.mg/article/248959 以下資料來源為鐵改局、高雄及台北捷運公司、前瞻計畫、wiki 按縣市、區域別分 且暫不考慮歷年中央銀行利率、及幣值波動 先上結論圖表:http://imgur.com/R5qumh3
台灣鐵路改建計劃 經費(億) 捷運 & 輕軌 經費(億) §北部(新北市、台北市、桃園市、基隆市、新竹縣市) 雙北 68 年台北車站地下化 177.92 淡海輕軌 153 77 年松山專案 274.8 北捷初期路網 4444.01 81 年萬板專案 525.5 新莊及蘆洲支線 1676.9 87 年南港專案 830.69 南港線東延段 46.69 信義線 394 松山線 499.3 萬大線 156.95 桃園 鐵路地下化 964 桃園國際機場捷運 1277 基隆 105 年基隆車站都更 27.27 96 年基隆輕軌 81 新竹 93 年新竹內灣支線改善 82.59 §中部(台中市、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣) 台中 105 年台中計劃 308.09 台中捷運綠線 513.9 彰化 95 年員林高架計畫 58.86 §南部(嘉義縣市、台南市、高雄市、屏東縣) 嘉義 嘉義市區鐵路高架計劃 274.2 台南 105 年鐵路地下化計畫 293.6 台南捷運綠線藍線 658 93 年台南沙崙支線計畫 58.43 高雄 98 年高雄鐵路地下化 715.82 高雄捷運初期路網 1813.79 98 年高雄鐵路延伸左營 106.62 高雄環狀輕軌 165 ` 106 年高雄鐵路延伸鳳山 176.25 高雄捷運黃線 1400 屏東 102 年南迴電氣化屏東段 85.01 捷運紅線延伸路竹 300 99 年林邊溪橋改建 31.168 105 年高屏鐵路捷運化 245.65 §東部(花蓮縣、宜蘭縣、台東縣) 103 年花東線全線電氣化 254.29 102 年南迴電氣化台東段 75.69 106 年花東效能提升計劃 60.81 80 年東改計劃 436.91 92 年東改後續計劃 28.66 68年至今 77年至今 面積 經費/人口 總經費/面積 經費投入 平均人口 平方公里 新台幣/人 新台幣/平方公里 §北部 11611.62 億 9579678 5210 121210 222871785 §中部 880.85 億 5709203 10506 15429 8384257 §南部 5023.54 億 6315834 9875 79539 46818742 §東部 865.36 億 1041888 10287 83057 8412171 §全國 18381.37 億 22646603 35878.4 81166 51232407 如需取用請自便並註明出處,謝謝大家 <(_ _)> -- 社群理念 首都設中部,社會住宅蓋中南部 https://www.facebook.com/PFCCTW/ 首都機能移轉計劃 Plan for the capital city of Taiwan -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.185.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492088469.A.9F6.htmlckTHU:轉錄至看板 Railway 04/13 21:03 ※ 編輯: ckTHU (114.33.185.159), 04/13/2017 21:04:03

04/13 21:03, , 1F
地方自籌款比例才是重點
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ckTHU:轉錄至看板 Kaohsiung 04/13 21:04 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ckTHU (114.33.185.159), 04/13/2017 21:04:45

04/13 21:06, , 2F
中部QQ
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04/13 21:18, , 3F
中南部的經費跟北部比起來真的是天差地遠
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狠狠打臉
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※ 編輯: ckTHU (114.33.185.159), 04/13/2017 21:35:35

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東部都快和中部一樣多了 中部真的是爹不疼娘不愛
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台中藍線中央兩成 ㄏㄏ
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天龍真爽還不用還
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亂七八糟 中部這麼少很正常........都在台中阿
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真希望中部多 就是鄰近的縣市要變強 台中就不再
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吸人口了 可能嗎?
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台中就現階段是最有機會發展成台灣第二大都會區的
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04/14 10:53, , 12F
桃園遲早會併入台北生活圈先不管
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高雄還在慢性衰退,台南與高雄爭奪資源
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本來軌道運輸要大力發展有個很重要的一點就是
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人口要高度集中,中部只有台中一大城
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還不夠集中嗎
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台灣軌道資源本來就有濃厚政治色彩了
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南北平衡分配,中部忽略根本是個不說的秘密
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04/14 12:49, , 19F
中部 QQ
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04/14 18:10, , 20F
桃園遲早會併入台北生活圈? 你是哪來的???
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桃園剛好相反是從台北都會區轉成桃園都會區中
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高雄是高屏都會區 台南是台南 完全不一樣
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南部也沒跟北部平衡分配 整個台灣好像就剩北部而已
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04/14 21:24, , 24F
白漆 不知道很多人桃園台北通勤嗎
04/14 21:24, 24F
文章代碼(AID): #1OxtTk7P (TaichungBun)
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