[閒聊] 為什麼台中國際機場不增加長途航班?

看板TaichungBun (台中)作者時間1年前 (2024/08/21 17:11), 編輯推噓14(19535)
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如題 大台中地區200多萬人 加上彰化、南投、苗栗、雲林 總人數可能高達400萬 這麼多人總是有要出國需求 可是大多數航班還是從桃園起飛和降落 在台中國際機場起降的航班相對少很多 而且只有距離近的航班 很少飛歐美線的航班 可是我們中部有400萬人! 為什麼不能爭取多開一些航班從台中起降? 這樣出國不就更方便嗎? 想去世界各國都更方便 也更省台中人的時間 怎麼沒有政客提出這樣主張? 或是市民做這樣的呼籲? 台中人怎麼看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.233.197.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1724231465.A.928.html

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你問交通部啊
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總是要有需求 有民意壓力出來
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才有可能造成改變吧?
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如果大家都覺得無所謂 默默忍耐了
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那麼我可以斷言再過10年也不會改變
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先問版主你是否知道開設歐美航線,
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除了客流量之外還有兩個很重要必備
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的東西是什麼?
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機場要符合國際標準?
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呃,機場也是啦,但我想提的不是這
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種能自行解決的東西。而是航權跟對
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方機場時間帶,歐洲航權很難談,談
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出來的時間帶很少基本上桃園都不一
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定夠用;美國雖然沒問題,但撐得起
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跟客流量的熱門機場時間帶又不夠(
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像西雅圖)。所以台中現在的狀況要
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歐美航線可能比中頭獎的機率還低
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高鐵到桃園機場也不會慢多少吧
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航空交通是相對應的
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養不起航空公司 自然不會有航班...
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你是出來帶反風向的吧?要黑台中也不是這
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就中央不愛台中呀。從2008到現在
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機場太小的關係?
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神岡那麼多地是不會蓋大一點
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現在就沒人坐了 要怎麼增加
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就沒人坐啊
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就沒人坐一直要增班,需求不是看人口
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亞洲各線先養好了再說吧
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小學生作業可以問ChatGPT就好了
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對呀 六都薪水最低的台中應該增設更多航班
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啊 台灣不是流行有錢才留國內旅遊嗎
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高鐵最高只要36分鐘 你真的覺得有
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需要?
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台中機場算了吧...這個月剛好從台
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中飛一趟就狀況一堆
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08/21 20:30, 1年前 , 37F

08/21 20:45, 1年前 , 38F
航權有限 哪家要先放棄原有航線
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08/21 20:46, 1年前 , 39F
跑道不夠長
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樓上的你跟我說RMQ的跑道不夠長?桃園兩
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條跑道個3660和3800,台中3662你跟我說
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不夠長?高爾夫也是機場的地,有必要還可
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以延長到4千公尺都還涼涼的。
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08/21 22:51, 1年前 , 44F
說得太好了 下屆市長選舉該寫進政見了吧
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08/21 22:58, 1年前 , 45F
跟跑道無關 有問題的是滑行道跟機坪 台中
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最大台只停的下A300 但A300也都退休了 換
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言之以國籍航空現有機型只停的下737跟A321
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這兩種機型根本到不了歐美
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台中滑行道太窄了翼展不夠 會撞到軍方機棚
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台中應該要專精在亞洲線就好了
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08/22 01:16, 1年前 , 51F
當初選址就錯了吧
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08/22 06:00, 1年前 , 52F
跑到不夠長啊,大飛機沒法來
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08/22 08:49, 1年前 , 53F
跑到不夠長跟停機坪不夠大傻傻分不清
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08/22 08:49, 1年前 , 54F
楚?
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08/22 08:50, 1年前 , 55F
台中機場都可以起降B747了,誰告訴你
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08/22 08:50, 1年前 , 56F
只能停窄體客機?
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08/22 09:13, 1年前 , 57F
補推
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08/22 16:25, 1年前 , 58F
台中多一點亞洲線就偷笑了
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08/24 04:47, 1年前 , 59F
說跑道不夠長是指水湳機場嗎?
08/24 04:47, 59F
文章代碼(AID): #1cnQyfae (TaichungBun)
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