Re: [閒聊] 為什麼台中國際機場不增加長途航班？

看板TaichungBun (台中)作者neo718 (The 3rd Birthday)時間1年前 (2024/08/21 19:25)推噓10(10推 0噓 22→)

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※ 引述《amanda815625 ()》之銘言： : 如題 : 大台中地區200多萬人 : 加上彰化、南投、苗栗、雲林 : 總人數可能高達400萬這部份數量，我單純想針對原PO所指稱的中部地區人口數來討論。原PO所指稱的中部地區總數400萬人，這絕對是非常非常老舊時期以前的資料了。 (至少民國八十幾年，我還就讀國中/高中時期，中部就已經超過500萬人) 依照內政部戶政司的人口統計，截至2024年7月底的中部各縣市人口總數，分別如下: (1)台中市 285萬3173人 (2)彰化縣 123萬1000人 (3)雲林縣 65萬9521人 (4)苗栗縣 53萬3468人 (5)南投縣 47萬4313人總計中部五縣市總人口數為575萬1475人。 https://i.imgur.com/nSVCmb2.jpeg

https://i.imgur.com/okRNl5p.jpeg

台中市自從2010年12月25日依照行政院修法，升格為直轄市之後，從2011年到去年2023年期間，人口總數從264萬8419人，上升到285萬3173人。　13年共上漲了20萬4754人。除了2021年因為疫情期間而下降一次之外，其它12年都是呈現上漲趨勢。平均每年增加1萬7062人。如果往後人口增加幅度維持過去13年的平均值，那麼最慢到2032年，台中市人口就會超過300萬人。而如果增加幅度像去年(2023年)那樣，一年就增加3萬多人，那麼最快到2028年，台中人口就會提早超過300萬人。另外，雖然彰化/南投/雲林縣的確是到台中機場的距離會比到桃園機場短，但是，苗栗縣的居民，如果要出國搭飛機，不見得往台中機場移動的時間會比較短。苗栗縣的地理位置，剛好卡在台中與桃園之間。而且苗栗縣的南北位置差距甚遠，從最北邊到最南邊的距離，大約有50km遠。苗栗南部到台中水湳機場的確是比桃園機場還近，但是苗栗北部就不一定了。苗栗縣北部區域(包含竹南鎮/頭份市/後龍鎮/造橋鄉/三灣鄉/南庄鄉) 從這範圍往北移動到桃園機場，或者往南移動到台中水湳機場，駕車行駛都要移動大約七十~八十幾公里，才能到達機場附近停車場。而且，如果考慮到使用大眾運輸的話，苗栗北部的頭份/竹南/後龍，要搭乘客運或是火車，往北經過桃園的班次，都比往南到台中水湳更多。因此，如果是居住於苗栗北部的居民，要到機場考慮到移動方便性的話，我並不認為所有苗栗北部區域的民眾，都會想要選擇往南到台中水湳搭乘。不過，即使把整個苗栗縣的人口(53萬3468)都減掉的話，台中/彰化/南投/雲林，這4個縣市加起來也還有521萬8千多人。絕對是能夠撐得起一個區域型的地方機場。比方日本南部的[福岡市]與[北九州市]及周邊區域合起來的(福岡-北九州都市圈)，這個都市圈面積5741平方公里，人口總數553萬多人。 (這個都市圈人口數為日本第四大，前三大分別為關東/近畿/中京都市圈) 這區域內使用的福岡機場，每年運輸的乘客，在2014年就超過2000萬人次。成為日本國內第三大的機場(僅次於關東都市圈的成田/羽田機場)。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.107.130.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1724239508.A.1C9.html

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tom3333

08/21 19:29, 1年前 , 1^F

08/21 19:29, 1^F

※ 編輯: neo718 (106.107.130.106 臺灣), 08/21/2024 19:37:15

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dkl1027

08/21 19:53, 1年前 , 2^F

08/21 19:53, 2^F

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valamaas

08/21 20:15, 1年前 , 3^F