[新聞] 公車撞死女大生今專案報告 綠要求局長下台、市長道歉
1.媒體來源:聯合新聞網
2.記者署名:陳秋雲
3.新聞標題:公車撞死女大生今專案報告 綠要求局長下台、市長道歉
4.新聞內文:
公車撞女大生事故,市府今在會提出專案報告,民進黨團聯合質詢,指出至今仍未看到市長
盧秀燕對整起事件表達歉意,議員陳俞融說,2021年以來全市公車與行人事故件數達24件,
其中3件涉及行人死亡,情況不能再惡化,黨團要求交通局葉昭甫若無法改善行人安全,就
應下台,另盧市長也應向市民道歉。」
市長盧秀燕說,市府應先反求諸己,檢討相關軟硬體設施是否妥當,例如行人穿越線、標誌
等,也希望大家能夠共同守法。長期面除了教育,也會取締重罰,以導正少數不守法的駕駛
,並根據駕駛人行為加強導正。大部分的公車司機仍是兢兢業業,但「一顆老鼠屎壞了一鍋
粥」,對於違法的不肖司機則須加強取締。
陳俞融說,市府針對女大生被巨業客運撞死,所提出的五項行動,包括重罰無法嚇阻客運業
者改善,而要求客運業者召回公車駕駛員重新進行安全教育訓練,先前交通局早已要求客運
業者訓練過,事故仍然發生,且說要檢視20大易肇事路口和事發路口,但該路口中山路和綠
川東街再先前也非易肇事路口,仍發生憾事,代表事故在每個路口都有可能發生,以上幾項
行動,都顯示交通局葉局長搞錯方向,並未看到大刀闊斧的基本面改革。
陳俞融說,2021年4月30日,清水區嘉陽高中張姓女高中生也被巨業客運撞死,沒想到市府
僅送2萬慰問金了事,讓受害者母親還寫一封信心痛向盧秀燕市長大喊,「二萬元我還給您
,請您把我的小孩還給我好嗎?」,受害者母親也說,市長請人送來的慰問金二萬元,象徵
羞辱和難過。陳俞融指出,結果相同公車事故仍然持續發生,又讓另一個家庭的父母心碎,
同樣一位年輕的生命又消逝,且盧市長一樣沒親自到場傳達歉意,僅由副市長鄭照新出席告
別式?盧秀燕表示當天有議會,前一天已前往弔唁。
黃守達指出,自2019年1月到2024年9月底止,近五年來,台中市公車遭投訴「駕駛行車行為
不當」就有2316件、「未待乘客上下妥車即發動」則有1422件,數量相當可觀。駕駛行車行
為不當包含危險駕駛、變換車道未打方向燈等,是最直接影響到道路交通安全的行為;隨意
發動車輛則對乘車安全造成危害。盧秀燕市長說這些是極少數駕駛的行為,累計的數千件不
當駕駛的民眾投訴是極少數嗎?更何況這還不包括公車違規被開單的統計。
黃守達質疑,這起公車不當駕駛造成的悲劇,市府的精進作為竟是召回訓練、路口舉牌,根
本只是治標不治本、流於形式,台中市有多少危險路口?有多少人力可以舉牌?危險駕駛的
狀況是台中公車結構性通案性的問題,那當然是市府的問題。重點是,台中市政府的對策到
底是什麼?
市議員張芬郁痛批,台中公車的營運機制是苦了市民、苦了公車司機,幫盧市長做政績,在
現行公車司機不足、公車準點處罰機制、雙十免費的政策下,交通局新增再多的路線、再密
集的停車站點只會造成台中市的交通更加的紊亂。張芬郁指出,亡羊補牢的公車大執法,只
會讓更多守法的司機徒增壓力,加速離職,不要每次發生意外才在加強檢討。
5.新聞連結:
https://udn.com/news/amp/story/7325/8280389
撞死人大執法三天,司機召回教育訓練
完全沒實益啊
更別說派人路口舉牌,會不會連站在路口舉牌的都被撞呵呵
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