[閒聊] 昨天第五分局打破三觀的會勘

看板TaichungBun (台中)作者 (天阿poi)時間1月前 (2024/11/07 03:15), 編輯推噓45(551095)
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三天前第五分局轄區發生小五學童 被兩個直行駕駛撞死的事故 看到台中交通YT貓頭鷹大的影片 (影片後面有業配 就不貼連結了) 交通局會同第五分局會勘改善 第五分局竟然是提出 路口插滿警52(預告測速)讓用路人減速 這天才提案真的笑死我 道交條例一堆減速的牌子直接無視 而且那條路限速50 所以時速50就不用減速? 更不要說駕駛看到警52 第一直覺根本不是注視四周行人 而是看往時速表 更容易造成駕駛分心 第五分局還提出這路口強制兩段式左轉 實在令人傻眼 事故是直行車撞到自行車 結果你提強制兩段式左轉來改善 整個影片看完後 難怪台中交通一直這麼爛… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.208.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1730920501.A.E4E.html

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不意外 不管在哪邊什麼肇事原因 沒
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紅綠燈給你插紅綠燈 不然就測速 待
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轉 再不行再來個科技執法
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永遠不要對台中警察有任何期望
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正常發揮,早就說過警察里長在亂干預交
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通,根本亂源之一
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所以你警察覺得應該怎麼做?抓違停(被議
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員叫去罰站),開罰單(被調去大甲再去梨山
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),下任台中市市長體恤做生意辛苦開放紅
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線違停的。警察依法行政插了警52已經是他
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們能力所及了。
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不然你說說你期望警察能做什麼?
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某幾隻真激動, 別整天拿極端案例來嘴
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最近的西屯路跟河南路的交界也是悲劇…
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主要還是汽機車駕駛人經過閃燈和無
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號誌路口時都不減速居多,台灣現況
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就是走路甚至從小騎腳踏車就會闖紅
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燈了
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我就問中國醫藥大學水湳校區旁30公里限速
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誰做的到? 誰在遵守?做不到的限速有何
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意義? 我看過警車開過去也超過時速30公
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台灣駕駛經過路口都嘛狂加速
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四輪大爺是警察最不敢得罪的族群,當然
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是檢討弱勢的行人、自行車、機車囉
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因為有智障騎車不會左轉,所以就全台灣
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白牌騎士強制兩段式左轉,那汽車酒駕撞
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死一堆人,要不要強制汽車全部裝酒精鎖
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測速治百病,一支不夠就兩支!反正
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別人家的小孩死不完!
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11/07 07:06, 1月前 , 32F
藍白立院席次過半 趕快修法比較實際
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台中不就是紅綠燈插滿還有警52
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11/07 07:15, 1月前 , 34F
台中交通日常,大驚小怪
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11/07 07:22, 1月前 , 35F
這麼會說那你去站在那裡指揮啊?
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11/07 07:26, 1月前 , 36F
哪裡撞死人 哪裡就插一隻測速
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11/07 07:27, 1月前 , 37F
警察不站 當然找測速器站
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11/07 07:41, 1月前 , 38F
廢鴿不意外
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11/07 07:46, 1月前 , 39F
還有 81 則推文
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直行車並不會因為前面有待轉格而減速好
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11/07 13:09, 1月前 , 122F
嗎?
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主要還是看號制跟路口狀況減速同行
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11/07 13:11, 1月前 , 124F
很多用路人看到閃黃燈也不會減速阿
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11/07 13:26, 1月前 , 125F
應該是官僚互踢皮球的狀況 有功市
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11/07 13:26, 1月前 , 126F
長出拍照 有過錯找人抗扛
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11/07 13:34, 1月前 , 127F
你要測速有用不如多一點減速丘更有
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11/07 14:20, 1月前 , 129F
不意外,台灣的交通部/局根本都無心改善
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交通,出事只會亂找解方搞用路人
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11/07 14:40, 1月前 , 131F
GOOGLE三觀有好幾種,到底是哪一種?
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11/07 15:32, 1月前 , 132F
交通這種東西真的要靠教育才能治本
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11/07 18:00, 1月前 , 133F
台中市交通管理跟屎一樣
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11/07 18:58, 1月前 , 134F
要減速就用緩速坡強迫你降速
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還插牌子 又不是時速40就不會撞到人
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11/07 19:00, 1月前 , 136F
這會撞到人一定是腦袋放空沒在看路
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11/07 19:20, 1月前 , 137F
里長警察不是專業人士就算了 交通局
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11/07 19:20, 1月前 , 138F
的還提不出像樣的?
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11/07 19:48, 1月前 , 139F
不知哪個蠢材提案駕照永久有效,甚
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11/07 19:48, 1月前 , 140F
至不用定期重考或參加講習,惡果就
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是一堆三寶、違規再加上不控管私車
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11/07 19:48, 1月前 , 142F
…幾乎人手一車逼得官員民代提的都
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11/07 19:48, 1月前 , 143F
是車本腦政策。好不容易有外媒批評
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11/07 19:48, 1月前 , 144F
台灣的畸形交通行人才拿回基本路權
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11/07 19:48, 1月前 , 145F
,但駕駛還是三不五時靠北。如果現
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在行人佔一半甚至大多數,狀況絕對
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11/07 19:48, 1月前 , 147F
不一樣。
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11/07 20:48, 1月前 , 148F
全台灣公務員好像只有警察最悲憤
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11/07 21:05, 1月前 , 149F
好好笑 又是一堆大軍護航警察跟市政府
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11/07 22:18, 1月前 , 150F
台中交通局最廢啊
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11/07 22:52, 1月前 , 151F
拍個測速都會被銬杯了 警察是能幹嘛 速限愈
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11/07 22:53, 1月前 , 152F
低越安全 全部速限20有可能嗎?
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11/07 23:42, 1月前 , 153F
卡一個原PO的解決方案
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11/08 14:09, 1月前 , 154F
那個路口閃紅的照理要等完全沒車 才能通
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11/08 14:09, 1月前 , 155F
過路口 但很難吧 架紅綠燈是最有效
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11/08 14:11, 1月前 , 156F
一堆人在西屯路那樣不寬兩線道上 上 照
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11/08 14:11, 1月前 , 157F
樣一個飆比一個快
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11/08 21:58, 1月前 , 158F
台灣人民很雙標,都站著說話不腰疼
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11/10 01:19, 1月前 , 159F
要駕駛減速 唯有利用道路縮減寬度 加上減
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11/10 01:19, 1月前 , 160F
速丘才有用
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文章代碼(AID): #1dAy0rvE (TaichungBun)
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