PTT台灣在地區 / TaichungBun (台中)

Re: [新聞] 高鐵站+1？楊瓊瓔爭取「苗栗至台中」間增

看板TaichungBun (台中)作者 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)時間1天前 (2025/01/09 11:00), 1天前編輯推噓31(58推 27噓 173→)
留言258則, 52人參與, 11小時前最新討論串4/4 (看更多)
※ 引述《sangotai (數不盡她牆後的燦爛千陽)》之銘言： : 2025/01/08 18:25 壹蘋新聞網 / 鮮明 綜合報導 : https://tw.nextapple.com/life/20250108/AECC2B020190B45E5BA49DCA119109D8 : 【記者鮮明／台中報導】立法院交通委員會今天（8日）開會，立委楊瓊瓔質詢表示，高鐵? : 楊瓊瓔質詢表示，高雄以人口等理由增加站點，台中市人口達286萬人，為全台第二大城，? : 楊瓊瓔指出，去年11月她就要求鐵道局評估，台中高鐵站應增設站點，但政府卻推說設計、 : 楊瓊瓔表示，強烈要求，既然高雄可以解決相關問題，無論需求和發展量體都不輸高雄的台 : 楊轉述，交通部次長陳彥伯答詢時說，首先系統技術要做確認，但可以先把可行性評估做出 : ----------- : 設在大雅神岡交界處，那豈不是目前的台中站北上列車一離站加速就要減速了？ 就說國民黨立法委員不讀書又好發議論， 高雄如果在左營以北再增設新站你看國內不吐到天上去。 到底神雅潭設站，非神雅潭被這站害到高鐵多二十分車程(+30%)的仇恨值會多多少。 -- 真正的解決方法就是把中捷延申過去，本來高鐵周遭就是靠捷運串連，這才是正軌。 -- https://i.imgur.com/GEXxoRA.png
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.202.87.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1736391635.A.670.html
噓
01/09 11:03, 1天前 , 1F
20分鐘怎麼算的？ 中捷那條線？延伸去
01/09 11:03, 1F
→
01/09 11:03, 1天前 , 2F
哪？
01/09 11:03, 2F
推
01/09 11:04, 1天前 , 3F
沒辦法，看到別人有兩站自己只有一站
01/09 11:04, 3F
→
01/09 11:04, 1天前 , 4F
，整個自卑心就衝出來作祟
01/09 11:04, 4F
→
01/09 11:05, 1天前 , 5F
為了緩解自卑感，讓台中市區大多數人
01/09 11:05, 5F
→
01/09 11:05, 1天前 , 6F
去台北多花幾分鐘也值得啦
01/09 11:05, 6F
→
01/09 11:06, 1天前 , 7F
幾分鐘用非直達車就能解決了= =
01/09 11:06, 7F
→
01/09 11:07, 1天前 , 8F
如果市場夠大北台中也多停一站哪有問題
01/09 11:07, 8F
→
01/09 11:08, 1天前 , 9F
重點是非端點站技術可行性
01/09 11:08, 9F
噓
01/09 11:09, 1天前 , 10F
沒辦法全台灣都在養高雄，扶不起的高雄。
01/09 11:09, 10F
→
01/09 11:09, 1天前 , 11F
啃老～負債～中央又一直送錢。
01/09 11:09, 11F
你們要支持黑道啊~~ 陳水扁送台中中科台中人又不支持他，民進黨建設台中幹嘛。 ※ 編輯: loser1 (210.202.87.180 臺灣), 01/09/2025 11:11:27
推
01/09 11:14, 1天前 , 12F
問題是軌道就這一條，常常搭不上直達
01/09 11:14, 12F
→
01/09 11:14, 1天前 , 13F
車只能搭區間車的人就會更怨嘆了。
01/09 11:14, 13F
→
01/09 11:14, 1天前 , 14F
如果高鐵公司同意增設站點，但是會降
01/09 11:14, 14F
→
01/09 11:14, 1天前 , 15F
低區間車比例那其他人反彈應該會比較
01/09 11:14, 15F
→
01/09 11:14, 1天前 , 16F
小
01/09 11:14, 16F
噓
01/09 11:15, 1天前 , 17F
三樓搞錯了吧 市區多數人去台北省去南
01/09 11:15, 17F
→
01/09 11:15, 1天前 , 18F
下再北上只會更快
01/09 11:15, 18F
推
01/09 11:17, 1天前 , 19F
高鐵的規劃是好幾十年前了，當時就預
01/09 11:17, 19F
→
01/09 11:17, 1天前 , 20F
留一堆蚊子站點，現在抱怨也來不及了
01/09 11:17, 20F
→
01/09 11:17, 1天前 , 21F
結果2025年了竟然還有人想要高鐵再加
01/09 11:17, 21F
→
01/09 11:17, 1天前 , 22F
蚊子站點。
01/09 11:17, 22F
→
01/09 11:17, 1天前 , 23F
以前那種閘道、車站人人都喊自己也要
01/09 11:17, 23F
→
01/09 11:17, 1天前 , 24F
有的既視感都跑出來了
01/09 11:17, 24F
噓
01/09 11:18, 1天前 , 25F
高雄都設那麼多站了 台中設站剛好而已啦
01/09 11:18, 25F
→
01/09 11:19, 1天前 , 26F
北台中怎麼可能是蚊子站點
01/09 11:19, 26F
推
01/09 11:19, 1天前 , 27F
台灣刁民 不意外
01/09 11:19, 27F
→
01/09 11:19, 1天前 , 28F
真的會有非台中縣的台中市人，跑去大
01/09 11:19, 28F
→
01/09 11:19, 1天前 , 29F
雅搭高鐵而不是捷運就能到的烏日嗎？
01/09 11:19, 29F
噓
01/09 11:20, 1天前 , 30F
如果設在中清路 山線海線北屯西屯要北
01/09 11:20, 30F
→
01/09 11:20, 1天前 , 31F
上都是北台中站方便
01/09 11:20, 31F
噓
01/09 11:21, 1天前 , 32F
台中運量這麼高 哪來的什麼蚊子站
01/09 11:21, 32F
→
01/09 11:21, 1天前 , 33F
笑死 只有中東西南南屯才是台中人喔
01/09 11:21, 33F
→
01/09 11:22, 1天前 , 34F
到時候要往北部的 當然是往北台中站跑比較
01/09 11:22, 34F
→
01/09 11:22, 1天前 , 35F
順啊
01/09 11:22, 35F
噓
01/09 11:27, 1天前 , 36F
捷運就能到 真的要設北台中站也可以跟
01/09 11:27, 36F
→
01/09 11:27, 1天前 , 37F
橘線串連 橘線、北台中站都蓋好 運量
01/09 11:27, 37F
→
01/09 11:27, 1天前 , 38F
絕對直接反超南台中烏日
01/09 11:27, 38F
還有 180 則推文
→
01/09 18:08, 1天前 , 219F
日可照顧海線彰化和南投轉乘 對當時人
01/09 18:08, 219F
→
01/09 18:08, 1天前 , 220F
口較多的舊台中市和大里太平也不遠 其
01/09 18:08, 220F
→
01/09 18:08, 1天前 , 221F
實交通建設本來就是沒辦法照顧到所有人
01/09 18:08, 221F
→
01/09 18:08, 1天前 , 222F
@ms01096
01/09 18:08, 222F
推
01/09 18:26, 1天前 , 223F
感謝解答
01/09 18:26, 223F
推
01/09 18:50, 1天前 , 224F
笑死硬要多設一站
01/09 18:50, 224F
噓
01/09 19:43, 1天前 , 225F
北車前後兩站怎說，真鬼扯
01/09 19:43, 225F
推
01/09 23:17, 1天前 , 226F
台中需要的是健全捷運路網，來輔助高鐵
01/09 23:17, 226F
→
01/09 23:17, 1天前 , 227F
，而不是再蓋一個高鐵站，要挖錢來台中
01/09 23:17, 227F
→
01/09 23:17, 1天前 , 228F
也是挖來蓋捷運，蓋高鐵完全搞錯方向。
01/09 23:17, 228F
推
01/09 23:27, 1天前 , 229F
同樣的錢
01/09 23:27, 229F
→
01/09 23:27, 1天前 , 230F
讓橘線可以跟藍線同時建造好很多
01/09 23:27, 230F
→
01/09 23:28, 1天前 , 231F
對北台中來說橘線實用性遠大於高鐵
01/09 23:28, 231F
→
01/09 23:30, 1天前 , 232F
另外烏日高鐵外在每日高峰期都塞爆
01/09 23:30, 232F
→
01/09 23:30, 1天前 , 233F
雖然中清路交會口是個好點
01/09 23:30, 233F
→
01/09 23:31, 1天前 , 234F
但連烏日都能塞爆惹
01/09 23:31, 234F
→
01/09 23:31, 1天前 , 235F
中清路單向那區區兩條線...扛得住？
01/09 23:31, 235F
推
01/09 23:57, 1天前 , 236F
高鐵北台中不需要跟橘線一起拖 趕快蓋
01/09 23:57, 236F
→
01/09 23:57, 1天前 , 237F
好全台都能用 坐到北台中出高鐵就是機
01/09 23:57, 237F
→
01/09 23:57, 1天前 , 238F
場出國多方便
01/09 23:57, 238F
推
01/10 00:03, 1天前 , 239F
捷運轉乘就能到機場
01/10 00:03, 239F
→
01/10 00:04, 1天前 , 240F
蓋在麗寶服務舊縣區好很多
01/10 00:04, 240F
→
01/10 00:04, 1天前 , 241F
而且這樣台中兩站就都有商場惹
01/10 00:04, 241F
→
01/10 00:07, 1天前 , 242F
清水大安大甲后里東勢豐原神岡環繞
01/10 00:07, 242F
→
01/10 00:07, 1天前 , 243F
高鐵站點間距離也很合理
01/10 00:07, 243F
推
01/10 00:10, 1天前 , 244F
麗寶爛透了好嗎 樓上是有在那附近置產
01/10 00:10, 244F
→
01/10 00:10, 1天前 , 245F
？
01/10 00:10, 245F
推
01/10 00:10, 1天前 , 246F
沒有喔　那你在北屯有置產嗎？
01/10 00:10, 246F
→
01/10 00:12, 1天前 , 247F
中清路幾乎可預見不可能扛得住車流
01/10 00:12, 247F
→
01/10 00:12, 1天前 , 248F
再過去就是神岡交流道跟麗寶
01/10 00:12, 248F
→
01/10 00:12, 1天前 , 249F
捷運紅線終站是豐原車站
01/10 00:12, 249F
→
01/10 00:13, 1天前 , 250F
做延伸段從豐原經后里再到麗寶
01/10 00:13, 250F
→
01/10 00:13, 1天前 , 251F
剛好接上北台中高鐵，道路又能扛車流
01/10 00:13, 251F
→
01/10 00:13, 1天前 , 252F
沒什麼缺點Ｒ
01/10 00:13, 252F
→
01/10 05:31, 1天前 , 253F
好了高鐵停駛一年 蓋中間一站
01/10 05:31, 253F
推
01/10 08:12, 1天前 , 254F
要有遠見多蓋兩站不好嗎XDD
01/10 08:12, 254F
推
01/10 09:17, 1天前 , 255F
中清路是真的扛不住，平日就常常橘色了
01/10 09:17, 255F
→
01/10 09:19, 1天前 , 256F
設外埔則又少了大雅潭子沙鹿的服務範圍
01/10 09:19, 256F
推
01/10 23:06, 11小時前 , 257F
北台中沒那麼多人啦 台中市區才是大宗
01/10 23:06, 257F
推
01/10 23:08, 11小時前 , 258F
01/10 23:08, 258F
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