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[新聞] 台南「機車安全GO」執法 2天開出1172件罰單已回收

看板Tainan (台南)作者 (上善若水)時間10年前 (2016/04/04 21:13), 編輯推噓22(22推 0噓 37→)
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台南「機車安全GO」執法 2天開出1172件罰單 〔記者王俊忠／台南報導〕南市警局從四月一日起推動「機車安全GO」專案執法，針對闖 紅燈、未依規定兩段式左轉、酒後駕車與逆向行駛等四項，共取締一一七二件違規，其中 以「未依規定兩段左轉」違規最多，兩天開出六九一件罰單。市警交大指出，機車在路口 直接左轉，易生車禍危險，機車騎士違規多，須再加強宣導、教育。 「未兩段左轉」違規最多 達691件 交警大隊統計，從一日至二日，四大項機車違規取締，未依規定兩段式左轉有六九一件、 闖紅燈三四八件、逆向行駛八十五件、酒後駕車四十八件。其中以未依規定兩段式左轉違 規行為取締最多，因為在大型路口機車直接左轉，易發生車禍事故，兩段式左轉能大幅提 升機車騎士行經路口的安全性。 交警大隊執法組長莊順智說，這兩天未依規定兩段式左轉取締案最多，顯見台南機車騎士 對此行車觀念的薄弱，應再加強宣導與教育。市警局強調，專案執法首重成效而非績效， 會以降低交通事故傷亡為目標，期藉由嚴正執法，結合市民共同意識，讓所有駕駛人都能 遵守秩序與守法，打造南市成為富而有序的一流城市。 市警局說明，機車安全GO執法專案是針對一０四年各分局轄區機車車禍死亡與受傷案、易 肇事路段及時段為重點，擇定在東區中華東路、東門路、林森路、崇善路、東寧路等八十 餘條路段，於上、下班高肇事時段在路口守望交通稽查，藉由提高見警率、執法強度及頻 率，達到有效降低車禍事故的目標。 警方說，南市從合併升格以來，交通安全在市府各單位努力下，車禍死亡人數呈下降趨勢 ，南市車禍死亡案從一百年死亡二０五人，到一０四年降到死亡一六三人。今年持續落實 「違規停車零容忍」專案；但因機車主要肇事責任車種比例最高與肇事嚴重性相對高的前 提下，四月起再針對闖紅燈、未依規定兩段式左轉、酒後駕車、逆向行駛這四項對機車進 行專案執法，請市民重視機車交通安全，騎機車遵守路口兩段式左轉、不闖紅燈、不酒後 駕車、不逆向行駛，不違規，就能快樂平安歸。 新聞來源:自由時報 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1653447 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.42.194 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1459775602.A.4A1.html
推
04/04 21:19, , 1F
汽車都很乖,都是機車的錯 (大誤)
04/04 21:19, 1F
推
04/04 21:23, , 2F
重成效非績效，還一直公布數字...
04/04 21:23, 2F
推
04/04 21:42, , 3F
如果持續教化就算了 通常就是三分鐘熱度 順便得罪一狗票人
04/04 21:42, 3F
推
04/04 21:42, , 4F
我一直有個疑問...很多路口沒有兩段待轉區要怎麼辦？
04/04 21:42, 4F
推
04/04 21:46, , 5F
新聞發完就會冷了~ 放心
04/04 21:46, 5F
推
04/04 21:51, , 6F
下周台南頭版應該會有民眾向民意代表陳情違停的新聞
04/04 21:51, 6F
推
04/04 22:05, , 7F
QAQ
04/04 22:05, 7F
推
04/04 22:09, , 8F
無兩段待轉格且無禁止左轉就是直接左轉啦
04/04 22:09, 8F
推
04/04 22:28, , 9F
有的T字路口待轉很危險
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→
04/04 22:35, , 10F
有快車道的才需要待轉
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04/04 23:02, , 11F
待轉牌或禁行機車才必須要待轉
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04/04 23:03, , 12F
跟快車道無關 沒有就“必須”直接轉 否則違規
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04/04 23:03, , 13F
例如大學路就必須直接左轉長榮路 待轉是違規的
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04/04 23:04, , 14F
但長榮路因為有禁行+待轉牌 則一定要待轉
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推
04/04 23:19, , 15F
崇明路左轉進林森路地下道,一堆機車直接左轉!!想抓快點
04/04 23:19, 15F
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04/04 23:20, , 16F
啥都不怕,就怕連小小的待轉區都不夠機車塞XD~
04/04 23:20, 16F
推
04/04 23:26, , 17F
有些T型路口應該效法火車站前 : https://goo.gl/E0d9NQ
04/04 23:26, 17F
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04/04 23:27, , 18F
劃設 左轉停等區 及 右轉停等區
04/04 23:27, 18F
推
04/04 23:43, , 19F
火車站前那根本白痴設計吧 還有圓環也是
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04/04 23:44, , 20F
圓環的概念就是不用等 結果搞個車種分流
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04/04 23:44, , 21F
加上紅綠燈裡面出不去外面進不來整個卡
04/04 23:44, 21F
推
04/04 23:46, , 22F
話說後站遠百那邊機車到底要怎麼轉到現在我還是不會…
04/04 23:46, 22F
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04/04 23:46, , 23F
…
04/04 23:46, 23F
推
04/05 00:15, , 24F
搞個車種分流還沒啥!所幸還切割左右彎停等區!不然整個塞
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04/05 00:19, , 25F
大學西路與前鋒路的T型路口沒待轉區,大多都直接停機慢車
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停等區直接左轉
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04/05 00:21, , 27F
所以說有些T型路口應該效法火車站前(左轉及右轉停等區)
04/05 00:21, 27F
推
04/05 00:25, , 28F
崇明路左轉林森路地下道...這個應該可以吧, 該路口的
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04/05 00:25, , 29F
紅綠燈時相有改, 而且崇明路出去也只能左轉林森路地下道
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04/05 00:26, , 30F
或者是地下道右邊, 無法逆向進長榮路一段
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推
04/05 00:37, , 31F
有些崇明路的車會往機車專用道旁的迴車道或林森路1段153
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04/05 00:38, , 32F
巷的方向會與直接左轉的機車有交叉的危險
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忘了待轉格還在不在, google map 2014 年的照片剩一半
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04/05 01:03, , 34F
但崇明路出去也沒有待轉的標示牌, 只有掛在林森路雙向才
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有
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交叉危險的話, 有些要走迴車道的要盡量從外線繞
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04/05 01:05, , 37F
要進地下道的就盡量走內線左轉, 不然有些車, 不管機車還
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04/05 01:06, , 38F
是汽車, 走內線結果最後要往迴車道....
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推
04/05 01:07, , 39F
才開ㄧ千多講的好像超積極，說民眾概念薄弱也不見你們
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有在幹麼
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以前會有待轉格, 應該是崇明路的燈號和對面長榮路一段
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鴿子就是這樣 四月前兩週稍微開開單之後就又沒啦
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出來往地下道方向的紅綠燈時相是同時的樣子
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之後改成崇明路那邊出來是綠燈, 長榮路一段那邊還是紅燈
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這樣就不會因為長榮路那邊的車子出來, 結果崇明路這邊的
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出來之後要左轉卻一直被長榮路一段出來的車卡住
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推
04/05 08:47, , 47F
在舊市區完全感受不到大執法的氣氛
04/05 08:47, 47F
推
04/05 09:07, , 48F
上個月在六甲被開未2段轉，我跟警察說路上一堆沒帶安全帽
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的怎麼都沒抓，警察回「你不會去檢舉尼」。=_=
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推
04/05 09:09, , 50F
平常在台南生活都沒被抓過，一回六甲住幾天就被開單，實
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在囧ˊ_>ˋ
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炒短線 風頭過了就放任三寶亂竄
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風頭還沒過 昨天就看到一堆女大生沒待轉 害我還以為
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是我錯了
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推
04/05 19:27, , 55F
什麼時候才要來管管更嚴重的違停呢呵呵
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推
04/07 10:06, , 56F
之前在學校聽演講，來演講的警察酥酥還說，你只要覺得
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待轉比較安全就待轉，反正又不違法 所以我被騙了嗎Q
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04/07 10:06, , 58F
Q
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→
04/07 17:27, , 59F
案名取這麼好聽 不叫"機車0容忍"嗎?
04/07 17:27, 59F
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