Re: [問題] 臺南什麼時候才要做人行道?

看板Tainan (台南)作者 (facebook.com/k.olc.tw)時間1年前 (2023/02/10 13:37), 1年前編輯推噓38(40223)
留言65則, 47人參與, 1年前最新討論串11/11 (看更多)
之前參選時整理過,台南目前道路總長度 4584 公里,其中 626 公里有人行道,涵蓋率約 13.66 % ;但如果進一步細分,人行道淨寬在 4 公尺以上的只有 85 公里、 2.5 公尺 181 公里、 1.5 公尺 239 公里與未滿 1.5 公尺的 121 公里,如果以 4 公尺淨寬的人行道作 為基準,台南的涵蓋率就只有 1.85% 回文有人提到騎樓,事實上台南執行騎樓友善政策超過 10 年,這個政策號稱讓上百公里的 騎樓讓出 1.5 公尺寬的人行空間,但實際上在新聞出去後沒多久,騎樓佔用的情況很快就 回來了,因為沒有持續巡查的機制,在民間也沒有共同維護的共識,更別說十多年來完成騎 樓整平的路段不超過 10 公里 台南的警力缺口超過千人,平常又消耗大量的警力在維持活動交通維持工作,剩餘的警力可 能連處理民眾檢舉案件都力有未逮,加上之前修法限縮民眾自行檢舉範圍,道路上混亂的情 況日益嚴重 如同許多留言說的,很多人只願意在網路上發聲,但實體的公聽會或活動參與度極低,我實 際參與過的公聽會,大部分的發言還是聚焦在不希望免費停車空間減少、不希望墊高的人行 道影響自己家出入,連新的重劃區都沒有辦法落實建築物退縮的要求,就更別說老舊社區了 最近的案子我們甚至發現建商直接大剌剌的在新建案就蓋好蓋滿,對比隔壁高雄至少要求新 建案不得違規,其實台南真的有很大努力空間 我們看得到很多現實的無奈,但還是希望做更多的努力,畢竟帶著孩子繼續住在這裡;我本 身熟悉的還是資訊工具,會從這個角度切入去延伸,如果有興趣交流歡迎每個星期四晚上一 起來好想工作室聊,就在台南火車站旁邊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.69.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1676007446.A.2A8.html

02/10 13:41, 1年前 , 1F
推!!
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02/10 13:42, 1年前 , 2F
推~
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02/10 13:50, 1年前 , 3F
其實高雄有人行道也沒比較好
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02/10 13:52, 1年前 , 4F
看看高雄光華一路到二路那邊也是悲哀~自強也是
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02/10 13:53, 1年前 , 5F
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02/10 13:53, 1年前 , 6F
但你台南什麼都沒有喔XD
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02/10 13:54, 1年前 , 7F
再幾任市長後,我再問孫子看做了沒
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02/10 13:55, 1年前 , 8F
可惜還是有人只會在網路上酸而已
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02/10 14:05, 1年前 , 9F
全黨救那種等級的被撞掉就有機會
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02/10 14:11, 1年前 , 10F
其實高雄也就美術館跟農16有在弄人行道而已
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02/10 14:18, 1年前 , 11F
廣設人行道=廣設停車場
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02/10 14:24, 1年前 , 12F
推 有時看到小朋友走在馬路上 真的很危險
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02/10 14:35, 1年前 , 13F
上次牽腳踏車走在外側車道,差點沒給公車下屎
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02/10 14:36, 1年前 , 14F
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02/10 14:38, 1年前 , 15F
你的政黨錯誤 等等會有人來噴你
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02/10 14:40, 1年前 , 16F
還沒睡覺就在做夢(?
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02/10 14:40, 1年前 , 17F
立法都不敢把新建案必須要有人行道規劃寫進法規內 舊的
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02/10 14:40, 1年前 , 18F
改不了新蓋的也辦不到 我看等哪天撞死一狗票外國人才有
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02/10 14:40, 1年前 , 19F
機會變好吧
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02/10 14:49, 1年前 , 20F
人行道? 被車撞的機率很高喔,罰則太輕,對行人不友善
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02/10 15:08, 1年前 , 21F
車太多沒規劃好停車,跟用路人觀念不足貪圖方便,也
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02/10 15:08, 1年前 , 22F
都是該加強的地方!
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02/10 15:10, 1年前 , 23F
做了人行道也是被擺攤亂停車甚至圍起來
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02/10 15:13, 1年前 , 24F
公權力不彰
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02/10 15:31, 1年前 , 25F
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02/10 15:44, 1年前 , 26F
高雄人行道沒比較好 是不是搞錯什麼
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高雄的人行道長度約 819 公里,而且很多在市中心,台南的人行道大多在人口相對沒那麼 密集的新重劃區,感受落差很明顯,可以直接開地圖看看 https://sidewalk.cpami.gov.tw/sidewalk/default.aspx

02/10 15:50, 1年前 , 27F
台南捷運10年後都不一定看得到
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02/10 15:55, 1年前 , 28F
推這篇
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02/10 15:55, 1年前 , 29F
把車道寬度縮小也要一起做
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02/10 15:59, 1年前 , 30F
本來就該做的事
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02/10 15:59, 1年前 , 31F
被說成沒用 看來根本不想改變
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※ 編輯: olctw (220.130.96.70 臺灣), 02/10/2023 16:14:24

02/10 16:39, 1年前 , 32F
一年來有很多的路肩改成超大的 我猜就是人行道兼停車位
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02/10 16:46, 1年前 , 33F
香港路小車多店面多 不當借鏡學習?
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02/10 17:59, 1年前 , 34F
警力缺口… 廟會時怎麼不喊 高官來每個路口都站怎麼不喊
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02/10 17:59, 1年前 , 35F
提到交通才會喊
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02/10 18:35, 1年前 , 36F
最好是高雄只有農16在弄人行道 從一心數到十全 大概只
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02/10 18:35, 1年前 , 37F
有二聖跟六合比較沒人行道而已
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02/10 18:49, 1年前 , 38F
推數據
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02/10 18:52, 1年前 , 39F
香港機車不能停人行道與騎樓,台灣機車可停到沒路走
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02/10 18:55, 1年前 , 40F
有機車就沒人行道,出火車站就卡死都是機車停人行道
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02/10 19:16, 1年前 , 41F
說高雄沒比較好的是沒去過高雄嗎??
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02/10 19:35, 1年前 , 42F
照現在這種狀況一百年後還是一樣
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02/10 20:16, 1年前 , 43F
台南高雄兩邊跑 真心羨慕高雄有人行道
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02/10 21:01, 1年前 , 44F
高雄走起來真的比台南舒服太多
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02/10 21:02, 1年前 , 45F
高雄人行道還是太小 明明路那麽大
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02/10 21:02, 1年前 , 46F
六合跟八德也沒人行道
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02/10 21:02, 1年前 , 47F
但八德都是住宅居多
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02/10 21:17, 1年前 , 48F
推真的要有人行道,最基本的呀!
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02/10 21:54, 1年前 , 49F
高雄的人行道很好走欸
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02/10 23:21, 1年前 , 50F
高雄比台南好太多了好不好,配上ubike2.0跟2.0e市內輕
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02/10 23:21, 1年前 , 51F
旅很順
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02/10 23:52, 1年前 , 52F
先不管人行道 高雄市中心好幾條道路縱橫交錯直挺挺 本人
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02/10 23:52, 1年前 , 53F
真心羨慕 古都是優點也是缺點
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02/11 00:16, 1年前 , 54F
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02/11 02:02, 1年前 , 55F
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02/11 07:42, 1年前 , 56F
不要把原因推給古都啊 人家日本做多好 有沒有心而已
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02/11 10:02, 1年前 , 57F
高雄的路也是日本人規劃的啊 棋盤式的
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02/11 10:31, 1年前 , 58F
高雄好走很多,台南根本就沒有,10年來都一樣
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02/11 12:17, 1年前 , 59F
路大小也要考慮吧!不取締人行道也是變成攤販跟停車場
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02/11 14:47, 1年前 , 60F
推!
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02/12 01:42, 1年前 , 61F
> cyp001 古都是省略的說法,京都1000年前就規劃好方格
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02/12 01:42, 1年前 , 62F
狀的道路,台南錯失整合曲折小路也有歷史累積的因素
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推 台南真的可憐 沒有行人可以行走的空間 所以被迫只能
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02/12 04:11, 1年前 , 64F
選汽機車出門才安全 就算有騎樓 也高高低低
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02/12 14:41, 1年前 , 65F
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