[新聞] 取消北門路段直行 「全台最亂」台南火車站前圓環投入3.8億大改造

看板Tainan (台南)作者 (夏日浮雲)時間1周前 (2024/09/07 19:46), 編輯推噓88(10214148)
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取消北門路段直行 「全台最亂」台南火車站前圓環投入3.8億大改造 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_1_1.jpg
台南火車站前圓環廣場將進行大改造,現行北門路段直行動線將取消。 (記者洪瑞琴攝) 2024/09/07 16:09 〔記者洪瑞琴/台南報導〕台南市區鐵路地下化預計2026年 底通車,被喻為「全台最亂」的台南火車站前圓環,趁此契 機將投入3.8億經費大改造,其中現行北門路1、2段直行將 取消,保留4分之3圓環動線,還給站前廣場最大空間, 旅 客一下站就可轉乘搭車,雨天不用撐傘過街。 台南火車站百年歷史悠久,但限於時空背景,站前圓環道路 交織非常混亂,有北門路1、2段及富北街、成功路、中山路 5個大路口,交通環境非常複雜。不僅外地遊客「看了發昏 」,連台南在地人行經此圓環也會「提心吊膽」。 趁南鐵地下化契機,改變旅客乘車行為之際,南市府亦著手 規劃環境再造,改善優化交通動線,在台南火車站古蹟保留 前提下,決定將台南新站的前、後站動線連結起來,未來後 站大學路一路走到前站成功路,車站東、西兩側不再有隔閡 。 站前圓環改造願景透過展覽方式今(7)日大公開。南市交 通局長王銘德表示,首要解決交通問題,取消目前北門路1 、2段直行,透過交通動線簡化,改善過去圓環交織和衝突 的複雜車流,更重要的是延伸親近性廣場,並且整合接送區 、公車停靠區、計程車排班區等功能。 副市長葉澤山表示,改善交通環境是市長黃偉哲最重視的政 策之一,而台南火車站站前廣場更是城市交通最核心地點, 台南鐵路地下化、古蹟車站整修也都積極開展中,打造全新 的府城入口門戶別具意義。 出席的南市立委林俊憲認為,站前圓環改造有助化解交通問 題,但取消北門路段直行後,圓環動線繞駛要注意路口人車 分流機制。 王銘德表示,站前圓環路幅夠寬,改造規劃係經過車流大數 據分析、工作坊討論及邀請身障團體朋友參與意見獲致最大 共識,可透過號誌管制優化人車分流。 王銘德表示,願景展和論壇將一併蒐集民眾意見,納入下一 階段的細部設計參考,全案預計今年底完成規劃,經費概估 3.8億元,爭取明年度的中央補助預算,期望目標明年上半 年發包施工,2026年底前完工。 願景展即日起至16日,在台南文化創意產業園區茉莉工坊, 展出時間自上午10時至下午5時,週六日不休館。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_2_1.jpg
台南火車站前圓環現況。(南市交通局提供) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_3_1.jpg
台南火車站前圓環交通改造示意圖。(南市交通局提供) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_4_1.jpg
台南火車站前廣場改造示意圖。(南市交通局提供) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_5_1.jpg
台南火車站前廣場將延伸廣展。(記者洪瑞琴攝) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_6_1.jpg
台南火車站前交通動線調整示意圖,取消北門路段直行。(記者洪瑞琴攝) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_7_1.jpg
台南火車站前廣場改造願景展今日開箱。(記者洪瑞琴攝) https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/09/07/4793073_8_1.jpg
台南火車站前圓環廣場改造示意圖。(南市交通局提供) 自由時報 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4793073 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.71.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1725709576.A.063.html

09/07 19:51, 1周前 , 1F
白癡圓環 3.8億這麼多錢是不是要圖利廠商啊
09/07 19:51, 1F

09/07 19:54, 1周前 , 2F
查無不法 謝謝指教
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09/07 19:54, 1周前 , 3F
一段那裡弄個計程車區感覺就要塞爛
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09/07 19:56, 1周前 , 4F
這路線我看就很爛了.....
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09/07 19:57, 1周前 , 5F
規劃鐵路地下化時早就該設計好的東西,好棒棒
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09/07 19:57, 1周前 , 6F
改個圓環要3.8億 鍍金的嗎
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09/07 19:58, 1周前 , 7F

09/07 19:59, 1周前 , 8F
這裡還要塞接人的機車群,夠嗎
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09/07 20:02, 1周前 , 9F
賴清德執政時期沒想到 黃偉哲執政時期有想到
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09/07 20:02, 1周前 , 10F
全台最亂,有問過民生綠園嗎?
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09/07 20:03, 1周前 , 11F
台南圓環設計 應該算是日本人的錯吧
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09/07 20:03, 1周前 , 12F
真的要改,不如學高雄弄成橢圓形
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09/07 20:04, 1周前 , 13F
遊民可以聚在一起了 不用分散各個角落找椅子躺
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09/07 20:05, 1周前 , 14F
到底要花幾十年去改
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09/07 20:06, 1周前 , 15F
願景和實景,我會相信未來一堆流浪漢的髒亂實景
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09/07 20:10, 1周前 , 16F
我可以罵智X嗎。可以吧
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09/07 20:22, 1周前 , 17F
我比較好奇前站到底搞定沒
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09/07 20:26, 1周前 , 18F
原來台南火車站交通這麼爛是補助問題,不是規劃跟執法的問
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09/07 20:26, 1周前 , 19F
題。這樣我就心安了
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09/07 20:27, 1周前 , 20F
早該改了,原本動線亂七八糟,搭配新舊車站重新整體規劃
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09/07 20:28, 1周前 , 21F
怎樣都比現在好 計程車位置少了點
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09/07 20:30, 1周前 , 22F
靠盃 啊這樣公車要怎麼擠
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09/07 20:30, 1周前 , 23F
希望能好好規劃,不要到時跟高鐵站一樣爛
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09/07 20:31, 1周前 , 24F
最好有每條路線都從北門路北進或北出...
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09/07 20:31, 1周前 , 25F
根本腦殘
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09/07 20:32, 1周前 , 26F
車站前的計程車素質是真的很差
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09/07 20:33, 1周前 , 27F
譬如只進出成功路-中山路的路線 是要怎麼停?
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09/07 20:39, 1周前 , 28F
3.8億改完 過幾年可以再花10億修正一次 呵呵~
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09/07 20:40, 1周前 , 29F
這個接送區肯定不夠大,入口還會跟計程車卡在一起,倒不
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09/07 20:40, 1周前 , 30F
如在圓環對側也開闢接送區,至少可分攤北門路南下方向的
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09/07 20:40, 1周前 , 31F
需求
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09/07 20:41, 1周前 , 32F
雖然繞一圈 但至少會比現在好 只是要花這麼多?!
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09/07 20:42, 1周前 , 33F
幾個紅燈呀?
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09/07 20:43, 1周前 , 34F
公車站畫成這樣
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09/07 20:43, 1周前 , 35F
畫圖的人是不是沒看過公車
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09/07 20:43, 1周前 , 36F
取消直行??
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09/07 20:43, 1周前 , 37F
不錯喔
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09/07 20:43, 1周前 , 38F
改這樣好像不錯
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09/07 20:44, 1周前 , 39F
擾民 水很深
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還有 185 則推文
09/08 22:39, 1周前 , 225F
那數據分析還真是他馬的厲害
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09/08 22:48, 1周前 , 226F
還在願景你就知道紅綠燈錯開是何等先知
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09/08 22:50, 1周前 , 227F
不知道有沒有那個紅綠燈模式模擬影片, 看看從北門路一段
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09/08 22:51, 1周前 , 228F
這邊路口往北進 U 型環到出 U 型環進入北門路二段需要
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09/08 22:51, 1周前 , 229F
多少時間 (因為不可能一路都是綠燈, 還要看其他路口的
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09/08 22:51, 1周前 , 230F
燈號時相)
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09/08 23:23, 1周前 , 231F
紅綠燈模擬能解答車流交織堵塞嗎?不能吧?
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09/08 23:24, 1周前 , 232F
模擬跑得再好看實際交通還不是堵成那樣 路口也不淨空
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09/08 23:25, 1周前 , 233F
左轉車卡直行車、車子被迫換車道、強行插隊等等劣行
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09/08 23:25, 1周前 , 234F
模擬得出來嗎?
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09/08 23:30, 1周前 , 235F
先不管交通混亂問題, 先看紅綠燈時相模擬出來的時間要多
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09/08 23:30, 1周前 , 236F
久吧
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09/08 23:31, 1周前 , 237F
雖然這種一定弄得出來
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09/08 23:47, 1周前 , 238F
弄出來有參考性嗎,還是只適用凌晨無人時段?
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09/08 23:54, 1周前 , 239F
只想知道從北門路一段這邊繞 U 型去北門路二段要停等幾
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09/08 23:54, 1周前 , 240F
次紅綠燈和時間, 不然現在直通的頂多等兩三次紅綠燈吧?
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09/08 23:55, 1周前 , 241F
(圓環這邊往北門路一段或二段方向的, 火車站計程車排班
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09/08 23:55, 1周前 , 242F
停等區出來的燈號)
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09/08 23:56, 1周前 , 243F
改成 U 型的就又多行人專屬時相, 沒意外應該比現在的還久
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09/08 23:56, 1周前 , 244F
個人是覺得 廣場前端那邊才是最適合公車停靠的地方
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09/09 00:01, 1周前 , 245F
中山路對面公車車道進去 富北街對面出來 外環南站北
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09/09 00:01, 1周前 , 246F
站保留 公車要能繞環 才有辦法相容現有路線
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09/09 00:08, 1周前 , 247F
年底路線不是還有改, 原市區路線還新增什麼都會公車
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09/09 00:08, 1周前 , 248F
新增其他公車業者
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09/09 00:09, 1周前 , 249F
公車站改成這樣的話就勢必市區公車和幹線公車路線都要
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09/09 00:09, 1周前 , 250F
跟著微調, 才能銜接後面改位置的公車站吧
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09/09 00:19, 1周前 , 251F
看紅幹線就知道了,你路線想調就會放棄台南醫院站
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09/09 00:21, 1周前 , 252F
也額外製造公園南路的交通,哪裡算得上是微調
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09/09 00:22, 1周前 , 253F
公園南路那麼小條最好容得下所有遷移過去的路線...
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09/09 00:25, 1周前 , 254F
興南客運應該會有人去反應吧....如果有的話
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09/09 00:40, 1周前 , 255F
怎麼一堆崩潰蚵糞,到處挺貪污
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09/09 06:05, 1周前 , 256F
三民自鏡中聯:不會查證的就是這麼好騙^^
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09/09 20:50, 1周前 , 257F
看起來長得好像待轉大富翁
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09/09 20:51, 1周前 , 258F
弄成這樣比以前殘廢圓環還慘
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09/09 20:51, 1周前 , 259F
哪有人在圓環插紅綠燈的
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09/09 22:43, 1周前 , 260F
0分
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09/10 04:51, 6天前 , 261F
所以地下化後前後站不能像高雄一樣直接通哦?那地下化
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09/10 04:51, 6天前 , 262F
要衝三小,只有沿路平交道不用等而已,實際上原本的陸
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09/10 04:51, 6天前 , 263F
橋和地下道根本就沒差
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09/10 11:09, 6天前 , 264F
地下化後行人可以平面層通前後站,但車子還是要繞吧
09/10 11:09, 264F
文章代碼(AID): #1ct3q81Z (Tainan)
文章代碼(AID): #1ct3q81Z (Tainan)