[新聞] 台南捷運核定4條路線!預估30年淨收入785億元

看板Tainan (台南)作者 (まどか NO.1 \(^O^))時間6小時前 (2024/12/02 21:58), 編輯推噓39(43475)
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台南捷運核定4條路線!預估30年淨收入785億元 https://udn.com/news/story/7326/8398404 台南捷運核定4條路線,南市府表示,總經費約2285億元,南市負擔892億元;捷運未來收 入來源包含票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額效益,預估淨收入785億 元。 南市府財政稅務局今天告訴中央社記者,台南捷運核定第1期藍線、第1期藍線延伸線、紅 線及深綠線,中央負擔1392億元、台南市負擔892億元。非自償性支出(包含用地費)約 328億元,市府負擔數額將以台南市自有財源優先支應,不足部份再舉債挹注。 另外,台南捷運未來收入來源,涵蓋票箱收入、土地開發效益、容積增額效益及租稅增額 效益,預估30年淨收入785億元。 至於台南鐵路永康段地下化及新市段立體化財源,交通局指出,總經費約836億元,其中 中央負擔595億元、台南市負擔241億元。依「鐵路平交道與環境改善建設及周邊土地開發 計畫審查作業要點」訂定中央與地方政府經費分擔原則,市府須負擔土地取得及維護費用 、工程總經費的自償經費、部分非自償經費。 工程自償性經費來源,包含鐵路地下化、立體化後周邊土地開發效益、租稅增額財源及增 額容積價金等約104億元;後續建設完成後,將由開發獲取收益使市府收回先期投入經費 ,其餘市府須負擔經費將視工程階段需要,逐年編列公務預算支應,以利計畫進行。 30年預估淨收入785億?這預估會不會太樂觀了? --   ◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥◤◥   ◢█████ 吾乃轟動武林,驚動萬教,轟動樓頂,驚動樓   ██ 腳,轟動阿公,驚動阿媽,絕無僅有,碩果僅   ●██立省██ 存,前無古人,後無來者,無人不知,無人不   中二南台◥◣曉的....南二中絕版綠書包!!....>○<....   ▅▅▅▅▅█_________________ˍ▁▂▃▄▅▆▇█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.3.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1733147923.A.1C3.html

12/02 22:03, 6小時前 , 1F
以之前高雄捷運的例子來看,高機率是大幅高估運量...
12/02 22:03, 1F

12/02 22:03, 6小時前 , 2F
還在夢阿 看看台鐵破車站
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12/02 22:03, 6小時前 , 3F
花2285億,30年收785億,負的
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12/02 22:04, 6小時前 , 4F
高估運量,先把經費騙到手,後面運量遠低於預期就是另外
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12/02 22:04, 6小時前 , 5F
一回事了
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12/02 22:05, 6小時前 , 6F
虧損就砍其他預算來補就好,跟89全貸c300加油加300一樣
12/02 22:05, 6F

12/02 22:06, 6小時前 , 7F
淨收入 是沒扣營運成本,人事成本、設備維護攤提下去
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12/02 22:06, 6小時前 , 8F
這數字就不能看了.......
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12/02 22:09, 6小時前 , 9F
台南市公車一年補貼約四億上下,
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12/02 22:09, 6小時前 , 10F
兩千多億這算利息的零頭,就能讓台南市公車免費暢遊了~
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12/02 22:10, 6小時前 , 11F
學高雄一樣,那些費用讓市政府負擔呀。市府沒經費經費就
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12/02 22:10, 6小時前 , 12F
先砍社福,再砍教育。先讓市區有捷運炫耀比較重要啦
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12/02 22:10, 6小時前 , 13F
基本上看台中就知道了...台中大眾運輸其實搭乘率並不算低
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12/02 22:10, 6小時前 , 14F
還能年年辦搭公車抽套房、客車、機車、腳踏車活動
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12/02 22:11, 6小時前 , 15F
但一條綠線開業快四年幾乎快把資本額快虧光了...台南喔~~~y
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12/02 22:11, 6小時前 , 16F
隨便搞,都花不到這兩千億<利息錢>的零頭~
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12/02 22:11, 6小時前 , 17F
所以說,公車沒搞好前,真不要去搞捷運,只是錢坑。
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12/02 22:12, 6小時前 , 18F
沒頭沒尾的 是可行性核定還是綜合規劃核定 想做可行性一定
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12/02 22:12, 6小時前 , 19F
都核定呀 但這個核定效力是什麼 可以代表台南市政府和市議
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12/02 22:12, 6小時前 , 20F
會共同認可嗎?綜合規劃要由行政院核定 地方政府可以代表
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12/02 22:12, 6小時前 , 21F
中央核定要支出2000多億?
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12/02 22:16, 6小時前 , 22F
蓋捷運跟買房都是信仰 所以不要拿商業經營還是股市那套看
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12/02 22:17, 6小時前 , 23F
對啊 看了好幾次都看不出來到底是哪個核定 可行性評估
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12/02 22:17, 6小時前 , 24F
嗎?
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12/02 22:18, 6小時前 , 25F
蓋50公里花2200億 相信台南版還有人只會覺得花不夠多 應該
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12/02 22:19, 6小時前 , 26F
再花2200億
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12/02 22:19, 6小時前 , 27F
台中大眾運輸搭乘率是靠當年被罵到臭頭的公車8公里免費
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12/02 22:19, 6小時前 , 28F
培養起來的,要培養運量就是要灑錢,台南有嗎?台南真正
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12/02 22:19, 6小時前 , 29F
該做的是拿這些預算的零頭來培養市民搭乘大眾運輸的習慣
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12/02 22:19, 6小時前 , 30F
而不是整天在那畫大餅,腳踏實地點市民慢慢也會認同你的
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12/02 22:19, 6小時前 , 31F
捷運春秋大夢
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12/02 22:20, 6小時前 , 32F
這個新聞稿在寫三小我都看不懂 市府員工出來幫解釋以下
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12/02 22:20, 6小時前 , 33F
當初 胡志強還大眾運輸轉乘公車免一段還兩段票價,
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12/02 22:21, 6小時前 , 34F
當初搭客運、火車到台中,轉搭公車就沒付過錢~ 爽吱吱
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12/02 22:25, 6小時前 , 35F
XD
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12/02 22:26, 6小時前 , 36F
今天如過是捷運綜合規劃 行政院核定4條 那應該要放煙火 給
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12/02 22:26, 6小時前 , 37F
台南市政府一個讚 但我猜不是
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12/02 22:27, 6小時前 , 38F
台南有撒錢啊,老人持市民卡搭公車免費,但這政策與其說
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12/02 22:28, 6小時前 , 39F
是培養公車運量,看起來其實更像是用政策收買老人
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還有 43 則推文
12/03 00:00, 4小時前 , 83F
虧歸虧 這東西最終還是要有 不然你城市發展容易受限
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12/03 00:01, 4小時前 , 84F
然後高雄捷運的運量這幾年是開始有變高了 一開始一定沒人
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12/03 00:01, 4小時前 , 85F
搭習慣問題
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12/03 00:04, 4小時前 , 86F
笑死 到時候都沒人了 還搭捷運??
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12/03 00:05, 4小時前 , 87F
我是比較想問30年蓋得好一條線嗎?
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12/03 00:09, 4小時前 , 88F

12/03 00:11, 4小時前 , 89F
雲那麼多年多畫幾條線 笑死
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12/03 00:12, 4小時前 , 90F
淨收還是淨賠?
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12/03 00:15, 4小時前 , 91F
一定賠
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12/03 00:20, 4小時前 , 92F
現在是只要營運達到投入25%以上就可以評估要不要蓋 還在問
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12/03 00:20, 4小時前 , 93F
會不會賠XD 當然鐵定賠呀
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12/03 00:21, 4小時前 , 94F
我問你們:你要搭<免費>的公車?還是<收費>的捷運?
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12/03 00:22, 4小時前 , 95F
用捷運那筆錢生利息,免費或近乎免費的公車不是夢~
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12/03 00:22, 4小時前 , 96F
還有剩錢可以抽套房、車子、遊戲機、餐卷~
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12/03 00:27, 4小時前 , 97F
應該說 只要有富爸爸承諾 剩下我賠的起就設法蓋 台南邏輯
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12/03 00:28, 4小時前 , 98F
捷運是信仰 不是損益分析 答案就這麼簡單
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12/03 00:34, 3小時前 , 99F
全台的人都來台南搭捷運?
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12/03 00:53, 3小時前 , 100F
不要小看政府炒房的決心
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12/03 00:54, 3小時前 , 101F
人都死光然後滿滿空屋,還要繼續炒下去嗎嘻嘻
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12/03 01:01, 3小時前 , 102F
50年內能蓋出一條就好
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12/03 01:08, 3小時前 , 103F
新聞稿確實有點不夠清楚 聯合報導然後引述中央社…
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12/03 01:10, 3小時前 , 104F
鍵盤精算師先別急著操心吧,等後續報導再看看
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12/03 01:11, 3小時前 , 105F
樂觀冠軍
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12/03 01:11, 3小時前 , 106F
怎麼推文有人窮到搭不起捷運寧可在公車上面塞個把鐘頭
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12/03 01:11, 3小時前 , 107F
你的時間好像不太值錢
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12/03 01:12, 3小時前 , 108F
還在那邊高雄虧爛…少幾輛三寶車威脅你台南家人生命,
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12/03 01:13, 3小時前 , 109F
讓你呼吸好一點空氣,捷運真的不值得嗎?
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12/03 01:14, 3小時前 , 110F
大部分軌道運輸本業都不賺錢,台北或日本都是
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12/03 01:31, 3小時前 , 111F
選對市長真的有差 社宅捷運都要有了 反觀台北停滯八年
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12/03 01:42, 2小時前 , 112F
我想我是看不到捷運通車了
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12/03 01:48, 2小時前 , 113F
只談願景,不考慮收益,就會像隔壁的高雄那樣,蓋一堆使
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12/03 01:49, 2小時前 , 114F
用率低落的大白象工程.北捷本業賠錢,但北捷可是有強大
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12/03 01:50, 2小時前 , 115F
的副業來降低整體虧損,甚至是整體小賺(疫情前),連桃捷
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12/03 01:51, 2小時前 , 116F
中捷高捷本業加計副業都整體賠爛了,南捷哪來的自信會
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12/03 01:52, 2小時前 , 117F
比北捷以外的台灣其他捷運系統來得賺錢或是賠得較少?
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12/03 01:59, 2小時前 , 118F
應該是看不到蓋完那天
12/03 01:59, 118F

12/03 02:24, 2小時前 , 119F
他有考慮收益啊,但是你沒自信就不信啊,零交集w
12/03 02:24, 119F

12/03 02:29, 2小時前 , 120F
嗯~ 花兩千多億,三十年不算各種成本,收七百多億
12/03 02:29, 120F

12/03 02:30, 2小時前 , 121F
我信啊~ 我信還支持蓋那就腦殘了~ 這就擺明錢坑咩~
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12/03 02:31, 2小時前 , 122F
捷運算了吧 把錢拿來好好規劃馬路設計跟鋪平 不好嗎
12/03 02:31, 122F
文章代碼(AID): #1dJRqJ73 (Tainan)
文章代碼(AID): #1dJRqJ73 (Tainan)