[新聞] 台南1到4月交通死亡達114人 黃偉哲:全面檢討即時改善
台南1到4月交通死亡達114人 黃偉哲:全面檢討即時改善
2025-07-04 17:16 聯合報/ 記者
吳淑玲
/台南即時報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/07/04/realtime/32460227.jpg

台南市交通局透過增繪視覺性減速標線與設置彎道警示,降低事故發生率。圖/台南市交
通局提供
根據交通部最新統計,今年1至4月,台南市交通事故30日內死亡人數偏高,引發市府高度
關注,市長黃偉哲責成道安團隊聚焦機車、高齡、自撞三大高風險族群及特性提出對策,
從工程、教育、執法三方面同步推進,強調「不逃避、不粉飾,實事求是」。
黃偉哲表示,交通安全是市府最重視的施政項目之一。面對交通事故數據的警訊,市府團
隊已全面啟動滾動檢討及即時改善制度,尤其針對機車、自撞、高齡用路人等事故熱點族
群強化防制措施,目標是讓市民「行得安全、走得安心」。
交通局統計指出,今年1至4月間,30日內死亡事故共奪走114條人命,當中以駕駛分心(
如恍神、緊張、心不在焉)為主因,占比達28.9%,其次為高齡機車事故(27.2%)與機車
自撞(15.8%)。交通局長王銘德表示,這些肇因多與駕駛者本身狀況相關,與道路設計
關聯較低,加上事故發生點遍布各區,缺乏集中熱區,顯示防治挑戰複雜。
市府強調,每起A1事故均在5日內完成現勘與改善措施,1至5月已完成38處工程改善項目
,包括標線補繪、增設防撞護欄、號誌優化與提升夜間照明等。市長並親自主持道安會議
,推動跨局處協作機制。
王銘德說,就整體A2事故受傷案件觀察,1至4月相較去年同期微減116人,針對曾發生自
撞或事故風險高的路段,如白河172甲線、柳營165線等路段增繪視覺性減速標線與設置彎
道警示,並檢視道路配置降低用路人不慎行駛路肩所致事故問題;在執法面針對超速、路
口未停讓、闖紅燈等違規項目執法密度,並於尖峰時段強化路口巡查與見警率。
除工程改善外,市府也同步展開執法與宣導行動。針對超速、闖紅燈、路口未停讓等違規
項目加強取締,並提高尖峰時段見警率。教育方面,交通局透過「路老師」走入社區,結
合學校推動交通安全課程,並展開「學生通學安全守護專案」,向高齡者宣導用路風險,
從小扎根正確的防禦駕駛觀念。
交通局指出,將依「道路交通安全多元提升計畫」,持續推動33項具體行動,並強化事故
熱區健檢制度,滾動檢討、即時應變。市府呼籲市民務必保持行車專注,避免疲勞與分心
駕駛,高齡用路人則應審慎評估身體狀況,採取更保守的行車方式。唯有全民合作,才能
守護回家的路。
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/07/04/realtime/32460226.jpg

台南市交通局透過增繪視覺性減速標線與設置彎道警示,降低事故發生率。圖/台南市交
通局提供
聯合新聞網
https://udn.com/news/story/7326/8851051
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面對交通事故嚴峻挑戰 台南市道安團隊多管齊下全力防制
發稿日期:114年7月4日
發稿單位:臺南市政府交通局
因應交通部公布114年全國交通事故統計資料,台南市1-4月交通事故30日死亡情形相對嚴
峻,市府高度警覺並即刻啟動強化對策,市長黃偉哲責成道安團隊全面盤整事故特性,聚
焦機車、高齡、自撞三大高風險族群及特性,從工程設施、教育宣導與執法作為三方面同
時提升防制行動,務求即時降低事故風險、強化在地預防量能,並落實即時改善與滾動式
檢討制度。
市長黃偉哲表示,市府對市民的交通安全各個層面都高度重視,事故數據的波動更提醒我
們不能鬆懈,市府團隊已全面啟動滾動檢討與落實改善工作,不僅針對每起A1事故即時改
善,也強化對高齡者與機車等重點族群加強防制,面對交通事故市府團隊不逃避、不粉飾
,堅持實事求是、持續改進,目標是讓台南成為行得安全、走得安心的城市。
交通局局長王銘德表示,依據統計資料分析顯示1至4月交通事故30日死亡114人中,以「
恍神、緊張、心不在焉」等分心駕駛導致肇因占28.9%(占比最高)、高齡機車案件占
27.2%、機車自撞案件則占15.8%,研判與駕駛習慣、精神狀態、個人因素高度相關,且多
為操控失誤、高齡者反應能力下降有關,非道路本身問題,另亦觀察事故地點相當分散,
尚無單一路段或地區集中情形,仍具高度隨機性。
局長王銘德表示,面對此一趨勢,市府已建立即時現勘改善與列管制度,每起A1事故在5
日內辦理現勘研析改善作為,114年1至5月已完成38件交通工程改善項目,包含標線補繪
、號誌調整、增設反光設施與防撞護欄、提升照明與可視性等,並於道安大會定期檢討進
度,由市長黃偉哲親自督軍強化市府跨局處橫向整合機制,落實防制。
局長王銘德說,就整體A2事故受傷案件觀察,1-4月相較去年同期微減116人,針對機車事
故比例與高齡者事故等高風險情形,市府已同步推動多項作法:在工程面,針對曾發生自
撞或事故風險高的路段,如白河172甲線、柳營165線等路段增繪視覺性減速標線與設置彎
道警示,並檢視道路配置降低用路人不慎行駛路肩所致事故問題;在執法面針對超速、路
口未停讓、闖紅燈等違規項目執法密度,並於尖峰時段強化路口巡查與見警率。
在教育面,除透過路老師進入鄰里社區宣導、落實校園交通安全課程模組推動扎根,更啟
動「學生通學安全守護專案」。從強化駕駛人防禦駕駛觀念、提升高齡者用路風險意識、
從小加強扎根工作等重點,落實各項交通事故防制關鍵知識的傳達。
交通局指出,交通事故防制是一場長期工作,市府將持續依114年「道路交通安全多元提
升計畫」落實33項具體執行工作,並結合事故熱區交通健檢制度,滾動檢討、即時應變,
強化高風險族群與熱區路段之預防對策。也呼籲市民朋友行車時務必保持專注、避免疲勞
與分心駕駛,高齡用路人則應審慎評估身體狀況,採取更保守安全的用路方式。事故往往
源於一時疏忽,唯有市府與市民攜手合作,提升交通安全意識,才能真正守護每一條安全
回家的路。
標籤:#面對交通事故嚴峻挑戰
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市府新聞
https://www.tainan.gov.tw/News_Content.aspx?n=13370&s=8752965
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