[新聞] 台南推智慧動態號誌 南科幹道通勤時間省16%
台南推智慧動態號誌 南科幹道通勤時間省16%
2026/5/11 18:05
(中央社記者楊思瑞台南11日電)南部科學園區台南園區周邊通勤時段交通流量大,台南
市政府在重要幹道建置AI智慧號誌系統,透過分析各方向車流即時調整燈號秒數,實測晨
峰時段可短縮約16%旅行時間。
台南市政府今天在永華市政中心舉行「新港社大道及台19甲/西拉雅大道路口智慧動態號
誌系統」成果發布會,由市長黃偉哲宣布智慧路廊正式啟用。
黃偉哲致詞表示,南部科學園區持續發展,帶動大量就業人口與通勤需求,台南園區周邊
交通順暢度不僅關係市民生活品質,更是城市競爭力重要基礎,面對道路空間有限及車流
持續增加,市府積極導入智慧科技,希望以更有效率管理方式改善交通瓶頸。
黃偉哲指出,近年透過擴增YouBike公共自行車站點,以及建置AI智慧號誌系統等,逐步
完善南科周邊整體交通網絡,今日啟用的新港社大道智慧路廊,核心在於透過AI即時分析
車流狀況,自動調整號誌秒數,在有限道路空間中提升通行效率,讓原本易壅塞路段轉變
為順暢通勤路廊。
台南市交通局提供資料指出,新港社大道為進出南科台南園區重要幹道,本次建置的智慧
路廊共設置14組AI偵測設備,串聯7處號誌化路口,透過AI逐秒分析各方向車流密度,即
時調整綠燈秒數,當特定方向車流需求增加時,系統可自動中斷現行綠燈配置,增加壅塞
方向通行時間。
交通局指出,因應南科上下班尖峰特性,系統導入「晨峰截流、昏峰疏流」策略,當下游
路段出現壅塞時,可提前於上游進行車流調控,避免大量車流集中於瓶頸路口。
交通局指出,根據實測數據,系統啟用後,新港社大道晨峰旅行時間降低約16.3%,行車
延滯減少20.5%,壅塞時長縮短約840秒(約14分鐘);台19甲/西拉雅大道路口旅行時間
亦縮短14%,有效改善南科東側及南側通勤效率。
交通局指出,本案首度結合環保局導入「AI驅動車牌辨識與空污偵測系統」,可自動辨識
未完成排氣定檢車輛,並串聯資料庫進行後續管理。(編輯:陳清芳)1150511
新聞出處:中央通訊社
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202605110259.aspx
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