[新聞] 台南推智慧動態號誌 南科幹道通勤時間省16%

看板Tainan (台南)作者 (遠離塵囂)時間1小時前 (2026/05/11 18:44), 編輯推噓2(200)
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台南推智慧動態號誌 南科幹道通勤時間省16% 2026/5/11 18:05 (中央社記者楊思瑞台南11日電)南部科學園區台南園區周邊通勤時段交通流量大,台南 市政府在重要幹道建置AI智慧號誌系統,透過分析各方向車流即時調整燈號秒數,實測晨 峰時段可短縮約16%旅行時間。 台南市政府今天在永華市政中心舉行「新港社大道及台19甲/西拉雅大道路口智慧動態號 誌系統」成果發布會,由市長黃偉哲宣布智慧路廊正式啟用。 黃偉哲致詞表示,南部科學園區持續發展,帶動大量就業人口與通勤需求,台南園區周邊 交通順暢度不僅關係市民生活品質,更是城市競爭力重要基礎,面對道路空間有限及車流 持續增加,市府積極導入智慧科技,希望以更有效率管理方式改善交通瓶頸。 黃偉哲指出,近年透過擴增YouBike公共自行車站點,以及建置AI智慧號誌系統等,逐步 完善南科周邊整體交通網絡,今日啟用的新港社大道智慧路廊,核心在於透過AI即時分析 車流狀況,自動調整號誌秒數,在有限道路空間中提升通行效率,讓原本易壅塞路段轉變 為順暢通勤路廊。 台南市交通局提供資料指出,新港社大道為進出南科台南園區重要幹道,本次建置的智慧 路廊共設置14組AI偵測設備,串聯7處號誌化路口,透過AI逐秒分析各方向車流密度,即 時調整綠燈秒數,當特定方向車流需求增加時,系統可自動中斷現行綠燈配置,增加壅塞 方向通行時間。 交通局指出,因應南科上下班尖峰特性,系統導入「晨峰截流、昏峰疏流」策略,當下游 路段出現壅塞時,可提前於上游進行車流調控,避免大量車流集中於瓶頸路口。 交通局指出,根據實測數據,系統啟用後,新港社大道晨峰旅行時間降低約16.3%,行車 延滯減少20.5%,壅塞時長縮短約840秒(約14分鐘);台19甲/西拉雅大道路口旅行時間 亦縮短14%,有效改善南科東側及南側通勤效率。 交通局指出,本案首度結合環保局導入「AI驅動車牌辨識與空污偵測系統」,可自動辨識 未完成排氣定檢車輛,並串聯資料庫進行後續管理。(編輯:陳清芳)1150511 新聞出處:中央通訊社 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202605110259.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.24.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1778496281.A.E00.html

05/11 19:10, 50分鐘前 , 1F
希望如此 阿哲不要玩紅燈海
05/11 19:10, 1F

05/11 19:38, 22分鐘前 , 2F
台南交通局已知用火
05/11 19:38, 2F
文章代碼(AID): #1g0RCPu0 (Tainan)
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