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Re: Fw: [閒聊] 高捷橘線當初應該設計中運量?

看板Kaohsiung (高雄)作者 (不想當備胎 >_<)時間3周前 (2026/05/11 05:39), 3周前編輯推噓9(9推 0噓 16→)
留言25則, 9人參與, 3周前最新討論串4/4 (看更多)
橘線的運量問題在於路線太短 橘線往西沒有延伸到旗津，往東沒有延伸到屏東，都讓橘線減少很多運量 另外沒有與台鐵交會轉乘，也讓橘線無法發揮轉乘效應 橘線的後續規劃應該先經過輔英一帶、大發、萬丹，再到潮州 讓潮州直達高雄，不用像台鐵還要經過屏東市，浪費時間 不過橘線延伸市政府好像沒有後續的規劃真的很可惜 ※ 引述《rhinfly (雄邁可)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1f_1F7mS ] : 作者: rhinfly (雄邁可) 看板: MRT : 標題: [問題] 高捷橘線當初應該設計中運量? : 時間: Thu May 7 12:23:33 2026 : 高捷橘線（高運量捷運系統）48500人（日） : 比台中捷運（中運量系統）52100人（日） : 運量更差 : 台中目前只有一條而已有這運量算不錯了 : 藍線未來開通應該直接翻兩倍運量 : 但橘線又沒共構高鐵 : 又跟台鐵捷運化接近且平行 : 加上居民原本機車習慣還有人口增加不如預期 : 導致今天這付光景 : 以「人口密度」、「產業廊道」與「運具習慣」專業評估 : 橘線當初就應該中運量嗎？還是輕軌brt? : 還是等高鐵進高火就不一樣了啦？ : 那也太久了吧？橘線都通車幾年了 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_X00TDB. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.129.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1778449192.A.590.html
推
05/11 07:10, 3周前 , 1F
延伸屏東會更慘，整段沒得轉乘就算了，沿線還沒啥住人~
05/11 07:10, 1F
先延伸到輔英，之後在看狀況，輔英那邊至少有人 ※ 編輯: cigxm (101.8.129.132 臺灣), 05/11/2026 07:13:32
推
05/11 07:25, 3周前 , 2F
與其浪費錢延伸屏東市，不如改延伸旗山或佛光山，除了
05/11 07:25, 2F
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05/11 07:26, 3周前 , 3F
有機會與九曲堂站平行轉乘，還有佛光山與旗山老街穩定
05/11 07:26, 3F
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05/11 07:27, 3周前 , 4F
的觀光客源。
05/11 07:27, 4F
捷運針對的客源是通勤需求，觀光客源只有假日有需求，那平日是要養蚊子嗎？ ※ 編輯: cigxm (101.8.129.132 臺灣), 05/11/2026 08:39:58
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05/11 08:42, 3周前 , 5F
輔英在山上喔(?
05/11 08:42, 5F
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05/11 08:42, 3周前 , 6F
你走外面 離輔英會有一段路 中山工商校友路過
05/11 08:42, 6F
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05/11 08:43, 3周前 , 7F
然後橘線大寮站 要彎道鳳林路 應該離輔英會有點距離
05/11 08:43, 7F
推
05/11 09:49, 3周前 , 8F
佛陀館平日人潮一點都不輸市區喔~
05/11 09:49, 8F
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05/11 10:02, 3周前 , 9F
輔英、中山工商那帶人不少，沒有捷運確實可惜，中山工商
05/11 10:02, 9F
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05/11 10:03, 3周前 , 10F
的校友你說是不是
05/11 10:03, 10F
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05/11 10:07, 3周前 , 11F
延伸旗津要過海欸
05/11 10:07, 11F
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05/11 10:08, 3周前 , 12F
橘線先不用擔心啦～等lalaport開業就會爆運量了
05/11 10:08, 12F
推
05/11 15:33, 3周前 , 13F
垃圾政府寧可花一堆錢去弄高鐵到屏東也不考慮用捷運啊
05/11 15:33, 13F
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05/11 15:34, 3周前 , 14F
要炒房捷運比高鐵好炒得多 搞去屏東連炒房都炒不起來
05/11 15:34, 14F
推
05/11 16:08, 3周前 , 15F
真的可以延伸到潮州，覺得不錯
05/11 16:08, 15F
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05/11 16:52, 3周前 , 16F
這確實 中山工商學生破萬人 捷運不延伸到那很蠢..
05/11 16:52, 16F
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05/11 16:53, 3周前 , 17F
中山+輔英學生 開一新站光吃通勤族應該就吃不少了
05/11 16:53, 17F
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05/11 16:54, 3周前 , 18F
高鐵延伸就只是想炒房 真的想不到任何理由延伸屏東
05/11 16:54, 18F
推
05/11 18:55, 3周前 , 19F
輔英會有難度 但是中山有機會吃到
05/11 18:55, 19F
推
05/11 18:57, 3周前 , 20F
捷運沒再靠近輔英 對於輔英通勤有限畢竟大學生了
05/11 18:57, 20F
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05/11 18:57, 3周前 , 21F
但是高中生就不同了
05/11 18:57, 21F
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05/12 09:03, 3周前 , 22F
別忘了輔英有五專部，前三年級的小護士還是有大眾運輸需求
05/12 09:03, 22F
推
05/12 11:27, 3周前 , 23F
要到潮州就直接到潮州啦 幹嘛還繞去屏東
05/12 11:27, 23F
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05/12 19:53, 3周前 , 24F
搭到鳳山的時候人已經不多了，還要到潮州的話捷運公司
05/12 19:53, 24F
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05/12 19:53, 3周前 , 25F
能撐幾年...
05/12 19:53, 25F
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