看板 [ Tainan ]
討論串[問題] 有關鐵路地下化的疑問
共 9 篇文章
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推噓6(9推 3噓 11→)留言23則,0人參與, 最新作者kcy112 (網速過客)時間12年前 (2012/10/11 01:41), 編輯資訊
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首先對兄臺論述鐵路地下化的專業及深入程度表示肯定。. 不過凡事皆很難一概而論,也不能說政府沒有包藏禍心。. 以您的回答來各舉個例子好了。. 1.當初雖沒有核定,但有辦公聽會,為何辦了公聽會後,仍對爭議視而未見,. 一意孤行完成核定本,是否僅為了完成法律流程,找民眾出席背書,卻未採. 納意見尋求解套,
(還有430個字)

推噓1(1推 0噓 0→)留言1則,0人參與, 最新作者jamee (啊哈哈)時間12年前 (2012/10/11 10:22), 編輯資訊
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恕刪. 看完之後針對自己部份的疑問:. 1.土地徵收範圍, 我家在東門城這附近, 離鐵軌約有20公尺左右. 我看地圖中目前的徵收地, 只在鐵軌範圍附近,. 而看裡面其他的徵收圖, 也沒有劃分到我家那.. 2.之前有問過人了, 若是在土地徵收範圍內的住戶, 會收到公聽會的說明. 我家和附近鄰居也沒有收

推噓13(14推 1噓 52→)留言67則,0人參與, 最新作者ffmuteki9 (let us be who we are)時間12年前 (2012/10/15 14:21), 編輯資訊
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爬了文,了解到臺南地質無法使用潛盾挖法. 況且捷運規模不比電車. 萬一施工中地面上電車還是一樣跑,可能會發生更糟糕的意外. 當時高捷就是周邊的房子發生下陷倒塌了。. 另外如果進行所謂96年方案的原址地下化,. 依然要另外建設臨時軌,而為了建設臨時軌還是得動用周邊土地。. 其中一個很大的癥結點似乎是交

推噓20(24推 4噓 105→)留言133則,0人參與, 最新作者njunju (妞妞)時間12年前 (2012/10/16 16:41), 編輯資訊
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我不是受災戶 只是關心這個議題的學生 希望能比對出一個真相. 這篇最關鍵的指控 1.原路線潛盾工法的可行性 2.東移與否都會拆遷. 3.沒有招標開發的現象 所有用地都被列為公地 沒有圖利財團情形. 比對自救會現況訴求. 原路線潛盾工法不再是自救會的主要訴求了...(應該是源於版友的專業辯證). 反而
(還有1196個字)
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