[新聞] 忠孝西路公車道 市長:暫保留

看板Taipei (台北)作者 (白天不懂夜的黑)時間17年前 (2008/05/13 04:59), 編輯推噓1(100)
留言1則, 1人參與, 最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 BusLife 看板] 作者: xiaowei (白天不懂夜的黑) 看板: BusLife 標題: [新聞] 忠孝西路公車道 市長:暫保留 時間: Tue May 13 04:59:08 2008 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4338419.shtml 忠孝西路公車道 市長:暫保留 【聯合報╱記者錢震宇/台北報導】 2008.05.13 02:50 am 台北市長郝龍斌昨天表示,忠孝西路公車專用道目前開放一般車輛可以行駛,且不影響流 量,況且忠孝東西路公車流量大,現在廢掉不符實際效益。 郝龍斌說,將等到台北車站特定區開發案整體建設完成時再做存廢考量,預計要到民國 100年後。 郝龍斌昨天至議會針對「忠孝西路公車專用道存廢」、「北市道路不平」、「機車退出騎 樓人行道及機車停車收費政策檢討」做專案報告。郝龍斌說,忠孝東路公車專用道工程目 前停工,而忠孝西路公車專用道可以阻隔公車變換車道及提高行車效率,暫時予以保留。 議員陳玉梅批評,公車專用道就像「兩條盲腸,用不到就要割掉」。秦儷舫更說,羅斯福 路、忠孝西路公車專用道民怨頻傳,她建議市長上下班尖峰時間,親自到公車專用道看看 ,保證被民眾罵到臭頭,尤其是機車騎士。 周柏雅也說,公車專用道是「怨聲載道」,不僅很多人在這邊「栽倒」,而且專用道「裁 得」亂七八糟。 針對北市道路不平,郝龍斌也提出改善措施,除加強施工品質管控、員工教育訓練,並將 在9月前制定施工標準流程。郝龍斌認為,施工品質差、監督機制不佳、工程經費低、民 意代表關說,都是道路品質不佳的原因。 民進黨團副總召許淑華要求市府做到,取消兩千平方公尺以下道路重鋪不受檢測規定、12 條示範道路應達到最低標準的B級IRI值、目前檢測IRI值在4.5到7間的重鋪路段,都應重 新鑽探檢測,否則要工務局長下台負責。 郝龍斌則說,如果道路之後再沒改善,9月前檢測標準若沒有訂定出來,「他不用別人負 責,自己會負責」。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.236.127 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.118.236.127

05/13 23:23, , 1F
忠孝西路哪來的機車騎士.........
05/13 23:23, 1F
文章代碼(AID): #18AA-b4d (Taipei)
文章代碼(AID): #18AA-b4d (Taipei)