Re: [請教] 計程車到台東火車站
推 Android16: 好好笑哦 要求台東要和西部一樣跳表XD 02/26 15:25
→ Android16: 怎麼麼不要求台東和西部一樣要有高鐵XD 02/26 15:25
推 Android16: 還是一樣可笑 如果覺得可行 就作唄 法源 XDD 02/27 02:18
→ Android16: 慣老闆們依法行政嘛XD 事情只看膚淺的表面 XD 02/27 02:19
推 Android16: 幼稚的以為法律是一切 跳表 司機活不下去 就自然會有出 02/27 02:27
→ Android16: 路 不是出走 就是轉業 惡性循環 變成沒人開計程車 觀光 02/27 02:27
→ Android16: 客再哭 難道要小小財資的台東 為觀光客廣開公車路線?看 02/27 02:27
→ Android16: 不懂因果 不了解實際運作 只會哭 哭最解單了 能解決問 02/27 02:27
→ Android16: 題? 02/27 02:27
推 Android16: 我講白話給小朋友聽 一切依法跳 計程車活不下去 就沒計 02/27 02:43
→ Android16: 程車 旅客哭 縣府協調 回到原點議價 就這麼簡單 市場機 02/27 02:43
→ Android16: 制 懂了嗎? 不開車 犯法嗎?依法?XDDDD 你以為台東很多 02/27 02:43
→ Android16: 人一堆人想開計程車? 還是市場機置 會自動吸引更優質的 02/27 02:43
→ Android16: 司機? 錢變少會吸引優質司機來開?? 神一般的市場邏輯機 02/27 02:43
→ Android16: 制 還沾沾自喜 XDDD 02/27 02:43
推 Android16: 10組客名 10輛車分 市場機制減量 10組客人 5輛車分 司 02/27 02:49
→ Android16: 機自然收入增加 一定有傻瓜這樣算 XDD 所以 你要沒車坐 02/27 02:49
→ Android16: 的5組客人等多久 XDDD 市場機置 XDDDD 02/27 02:49
→ Android16: 笑翻 XDDDDDDDDDDDDDD 02/27 02:50
推 Android16: 我陳述事實罷了 難道司機不開車 有違法 超越了哪條? 02/27 13:42
→ Android16: 至於山大王心態 哪個司機過好日子的? 大什麼王 來台東 02/27 13:43
→ Android16: 圍地抄的才叫大王 02/27 13:43
→ Android16: 如果皇上英明神武 誰要違法犯紀 圖那幾十塊? 02/27 13:45
→ Android16: 對了 我記得25年前 人人跳表 聽老司機說 日收2000吧 02/27 13:47
推 Android16: 幫我啥 我又不是司機 XDD 02/27 13:49
→ Android16: 皇上如此英明神武 怎麼會有台東人口外移嚴重的問題呢? 02/27 13:51
其實我在那篇文章提到過的,不過在這再提一次
很多人覺得台東計程車不好開,事實上這跟遊客,政府政策,還有司機個人有關係
台東人本身會搭計程車的少之又少,大多都有私人車輛
而遊客到台東大多寧願選擇租車或是自己開車來
甚至是有很多人會覺得到台東交通不便所以根本不想到台東玩
再來說說跳表的問題,很多人不跳表不是沒原因的
你一輛車載你到車站,還要空車回到市區,或者從車站載你到市區之後就空車
並不像外地使用率較高,可能來回都能載到人
台東起跳價格雖然高
不過就車站的距離還有排班時間換算下來,跳表頂多就一百多,非常不划算
(在外地一百多是有小賺的喔!但是你要注意到,這是在物價超級高的台東)
根本就虧死了,當然,這並不能當成違法的理由
上面那位居然說台東的規定不該和西部不一樣?
台東鄉下地方就不該戴安全帽,就可以酒駕嗎?
在台東執法者已經和西部脫節非常多了,連交通規矩轉彎車需禮讓直行車都做不到了
這應該是要改善的事情而不是讓他合理化!
一堆小朋友到外地讀書沒多久就被開未待轉罰單,為什麼?
因為在台東沒在抓,看看一家餐廳前面,再看看往車站的新興路
乖乖待轉的有多少人?
以前遊客少你可以說台東很自由反正沒車,現在遊客多了外地遊客不知道你會這樣轉
非常的危險
甚至還有一些路段需要待轉,告示牌都在那了,結果待轉格根本沒畫給你
幹嘛不畫?難不成打算好了反正台東人不待轉畫了只是浪費成本?
這等於什麼知道嗎?如果有人乖乖地待轉停在斑馬線前面
後車太無聊是可以拍照檢舉他越線的喔!
雖然台東交通隊處理檢舉案件的人很明理,不過這不是徒增麻煩?
政府在幹嘛?以前說元宵節無法無天,現在難道只有元宵節的時候法律才會出現嗎?
回計程車跳表的問題
來,我們看看去年裝新表各縣市都有一些補助
台東計程車計費表更新補助計畫27日起開跑 !
https://goo.gl/EdO3nh
高雄市計程車更換新式計費表補助期限至10月底，運將把握補助機會，全面提升計程車服
務品質
https://goo.gl/LA50rq
兩篇比較一下,簡單來說台東的司機就是要自費比較多錢去裝新表
反正台東各項補助都少是大家都知道的事情,所以這看看就好
再談談上面說的跳表會活不下去這件事,根本鬼扯
我親戚就是開計程車的,沒車貸沒房貸存款絕對屌打一堆坐辦公室的
台東平時的確不少載到人,所以要挑對時間去開,而不是離峰時間傻傻在那....
這裡又要扯到政府政策
在台東其實小黃司機的競爭對手不多,市區公車不方便,頂多就是白牌的競爭
但白牌的只有熟門熟路的才有相關資訊
除了嚴格執法外我們政府也該想想辦法讓小黃使用率提升
你選舉的時候每台車都貼著你的廣告,選上之後就當夜壺啊?
使用率提升的方式很多,像是針對搭乘小黃的遊客抽獎
提供乘車券,或者是搭乘小黃到某些公共景點就免門票等等(如黑森林)
小黃使用率提升後看台東能不能少點車,不然一到假日出門吃個東西都很辛苦
一方面路上車太多,另一方面停車格很少
或是針對優良駕駛去給予更多的補助(台東關於優良駕駛方面的資訊好少)
我們看看台北市的
https://goo.gl/0mzVTY
當然,這只是舉例,這是有基金會補助的
如果在台東只能等政府編列預算,還是算了吧,預算沒那麼多
更直接一點的,車站和機場只允許優良駕駛排班
這些都可以讓運匠乖乖的跳表
不過以上都是白談
在台東要政府做到這些我寧可等高鐵穿越中央山脈,還有跨海大橋直接開到綠島
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2017台東元宵活動精彩特輯
https://www.youtube.com/watch?v=OucKeeBe834
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他就是民意(攤手
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或許現在人比較怕死吧，我前陣子才離開高雄的
直行車先行這點在高雄做的還不錯
有車輛來了又硬要轉，當然還是有，不過相對是少數
大多還是會等到快紅燈了，或是沒有直行車輛才轉
台南待轉的確是偶爾抓而已，台中就抓很嚴，警察在路口等的機率很高
高雄....我個人是沒看過警察在抓
台東偶爾會在中華路外環道要上豐源大橋的交叉口抓
※ 編輯: Feishawn (1.175.17.204), 03/02/2017 19:41:29
※ 編輯: Feishawn (1.175.17.204), 03/02/2017 19:46:31
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