[新聞] 淡海輕軌通車5年但速度緩慢新北：將改善

看板TamShui (淡水)作者KEROKIWLM (HOMERUN)時間3月前 (2024/07/24 12:55)推噓5(5推 0噓 6→)

留言11則, 7人參與討論串1/1

淡海輕軌通車5年但速度緩慢新北：將改善、11月底前完工 2024-07-19 15:37 聯合報／記者江婉儀／新北即時報導 https://i.imgur.com/t60obfV.png

淡海輕軌通車5年，但民眾抱怨淡金北新站（V05）至新市一路站（V06）行駛速度慢。圖／鄭宇恩提供淡海輕軌通車5年，但行駛速度緩慢，也常遭民怨開門按鈕觸控不良，議員表示，淡金北新站至新市一路站，過去因選用手動轉轍器，行駛速度僅10公里，若更換為電動轉轍器，經評估單程約可減少51秒。新北捷運公司表示，與捷運局評估後，將加裝道岔鎖固裝置，可將最高速限提升至時速60公里，預計11月底前完成。淡水交通壅塞，市府盼透過建設淡海輕軌、淡江大橋及淡北道路，打通交通任督二脈，改善塞車問題。淡海輕軌已通車許久，雖然方便，但不少民眾都認為輕軌行駛速度不快。新北市議員鄭宇恩表示，過去她不斷向捷運局建議，要提升車速並改善候車環境，除陸續換新觸控不良的開門按鈕，在淡金北新站（V05）至新市一路站（V06）之間，過去因選用手動轉轍器的緣故，列車行駛速限於道岔區間100公尺內為時速10公里，若想吸引民眾多利用大眾運輸，速度部分仍不足。鄭宇恩表示，若能將手動轉轍器更換為電動轉轍器，可將最高限速提升至時速50公里，經評估單程約可減少51秒。單程耗費時間減少可提升運轉效能，可一併考量增加班距，也提醒高架段提速之後，平面段如何在兼顧道路安全的情況下提升速度，將是下一階段的課題。新北捷運公司表示，現正由捷運局會同公司進行改善，經評估，將加裝道岔鎖固裝置及修改號誌硬體設備，可將最高速限提升至時速60公里，已於6月29日完成號誌硬體設備功能確認，預定於9月進行道岔鎖固裝置安裝測試，並預定10月進行精進後整合測試，預計11 月底前完成提速作業，使民眾搭乘上不會在非車站路段有速度緩慢的感受。捷運公司表示，車門按鈕接觸不良部分，也已完成採購新配件，若有損壞狀況，將會陸續汰換。 https://udn.com/news/story/7323/8106190 -------------------------------------------- 新市一路站跟淡金北新站之間的速度有夠慢希望接下來能啟用塵封已久的輕軌專用號誌讓輕軌不用等紅燈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.180.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1721796941.A.31D.html ※ 編輯: KEROKIWLM (220.132.180.77 臺灣), 07/24/2024 13:00:51

[新聞] 淡海輕軌通車5年但速度緩慢 新北：將改善

[新聞] 淡海輕軌通車5年但速度緩慢新北：將改善