[新聞] 淡海輕軌通車5年但速度緩慢 新北:將改善

看板TamShui (淡水)作者 (HOMERUN)時間5月前 (2024/07/24 12:55), 5月前編輯推噓5(506)
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淡海輕軌通車5年但速度緩慢 新北:將改善、11月底前完工 2024-07-19 15:37 聯合報/ 記者 江婉儀/新北即時報導 https://i.imgur.com/t60obfV.png
淡海輕軌通車5年,但民眾抱怨淡金北新站(V05)至新市一路站(V06)行駛速度慢。圖 /鄭宇恩提供 淡海輕軌通車5年,但行駛速度緩慢,也常遭民怨開門按鈕觸控不良,議員表示,淡金北 新站至新市一路站,過去因選用手動轉轍器,行駛速度僅10公里,若更換為電動轉轍器, 經評估單程約可減少51秒。新北捷運公司表示,與捷運局評估後,將加裝道岔鎖固裝置, 可將最高速限提升至時速60公里,預計11月底前完成。 淡水交通壅塞,市府盼透過建設淡海輕軌、淡江大橋及淡北道路,打通交通任督二脈,改 善塞車問題。淡海輕軌已通車許久,雖然方便,但不少民眾都認為輕軌行駛速度不快。 新北市議員鄭宇恩表示,過去她不斷向捷運局建議,要提升車速並改善候車環境,除陸續 換新觸控不良的開門按鈕,在淡金北新站(V05)至新市一路站(V06)之間,過去因選用 手動轉轍器的緣故,列車行駛速限於道岔區間100公尺內為時速10公里,若想吸引民眾多 利用大眾運輸,速度部分仍不足。 鄭宇恩表示,若能將手動轉轍器更換為電動轉轍器,可將最高限速提升至時速50公里,經 評估單程約可減少51秒。單程耗費時間減少可提升運轉效能,可一併考量增加班距,也提 醒高架段提速之後,平面段如何在兼顧道路安全的情況下提升速度,將是下一階段的課題 。 新北捷運公司表示,現正由捷運局會同公司進行改善,經評估,將加裝道岔鎖固裝置及修 改號誌硬體設備,可將最高速限提升至時速60公里,已於6月29日完成號誌硬體設備功能 確認,預定於9月進行道岔鎖固裝置安裝測試,並預定10月進行精進後整合測試,預計11 月底前完成提速作業,使民眾搭乘上不會在非車站路段有速度緩慢的感受。 捷運公司表示,車門按鈕接觸不良部分,也已完成採購新配件,若有損壞狀況,將會陸續 汰換。 https://udn.com/news/story/7323/8106190 -------------------------------------------- 新市一路站跟淡金北新站之間的速度有夠慢 希望接下來能啟用塵封已久的輕軌專用號誌讓輕軌不用等紅燈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.180.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TamShui/M.1721796941.A.31D.html ※ 編輯: KEROKIWLM (220.132.180.77 臺灣), 07/24/2024 13:00:51

07/24 13:36, 5月前 , 1F
每次經過那段就減速,原來如此
07/24 13:36, 1F

07/24 15:12, 5月前 , 2F
我以為是周圍住戶抗爭聲音才減速
07/24 15:12, 2F
※ 編輯: KEROKIWLM (220.132.180.77 臺灣), 07/24/2024 16:33:44

07/24 22:15, 5月前 , 3F
補乳講了5年了終於…..
07/24 22:15, 3F

07/24 22:15, 5月前 , 4F
xx
07/24 22:15, 4F

07/25 10:42, 5月前 , 5F
那一段是距離太短才無法加速吧?
07/25 10:42, 5F

07/26 18:57, 4月前 , 6F
原來如此XD
07/26 18:57, 6F

07/27 16:44, 4月前 , 7F
大直線的,時速60>10>60 減速再加速的頓挫感真的很不舒適
07/27 16:44, 7F

08/08 10:21, 4月前 , 8F
淡金北新和新市一路中間這一段很好玩,西側是電梯大樓
08/08 10:21, 8F

08/08 10:21, 4月前 , 9F
住宅,東側是福地小山丘,輕軌開到這邊會突然減速慢慢
08/08 10:21, 9F

08/08 10:21, 4月前 , 10F
開,乘客往左往右看都尷尬,希望這個道岔看以後是升級
08/08 10:21, 10F

08/08 10:21, 4月前 , 11F
還是拆掉,這樣輕軌就能不減速正常行車了
08/08 10:21, 11F
文章代碼(AID): #1ce8bDCT (TamShui)
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