Re: [情報] 桃園推鐵路地下化 立委轟市府預算恐增400

看板Taoyuan (桃園)作者 (世界末日)時間11年前 (2014/12/12 10:18), 11年前編輯推噓9(12327)
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※ 引述《leontaipei (小比利)》之銘言: 〔記者謝武雄、李容萍、邱奕統/桃園報導〕 由於桃園市長當選人鄭文燦主張桃園鐵路地下化,使得目前高架化工程極有可能停擺, 對此,桃園立法委員楊麗環昨在台鐵局預算質詢時重砲轟擊,她強調高架化是民進黨執 政時代規劃、核定,國民黨編預算執行,且如今桃園升格,負擔工程費比率會從廿二% 增加至五十%,若地下化保守估計市府增加三百億元支出,如果預算破千億元,則約增 加四百億元。 只節錄第一段 桃園縣政府的總預算是700億 其中"經濟建設與發展支出"的經費歷年來大概都在100億左右 (各種產銷推廣,徵地費用,基礎建設(蓋水溝鋪路疏濬)等等。) 假如104年預算未編列,不配合高架化了話 那麼前期的準備,50%的進度就全部打水飄了 到這裡也不知道鐵路局已經花了多少錢,絕對不會少 而且整個計畫都是舉債建設... 負擔工程費增加到50%,地下化的工程費用估計都要高架化的3倍以上 這篇新聞很客氣的以最低2倍來算 還沒加上擴大徵地,路橋地下道移走或填平的費用等等 本來桃園縣只要出100億,這樣一搞起碼要花500~600億吧 但是桃園縣一年用在建設方面的預算最多也就一百億 光是甚麼都不做,都要好幾年才籌的到錢 但是有可能嗎? 光籌錢就要好幾十年了吧 大家也不知道滾到那裏去了 真的是沒那個錢卻硬要搞這麼貴的東西幹嘛 其實我在想是不是故意不配合,到最後硬要中央出那個一百億 這樣桃園就能以 0經費完成鐵路高架化 ,成就達成!!! 畢竟已經完成50%了,頭都已經洗了能不洗乾淨嗎? 最後附上建設計畫書 http://search.railway.gov.tw/EAY980521/TyMain05.html 有些車站看起來規劃的很漂亮啊 以規劃中的內壢站來說,看起來很簡潔很有現代感, 拿起電話,打給桃園區的立委跟議員,請他們一定要讓高架化繼續建設 為了地下化繼續讓桃園停滯空轉好幾十個年,個人估計起碼三十年啦 地下化所能達成的目標,高架化通通都能做到 為什麼不繼續蓋下去呢? 地下化的優缺點,優點4、缺點14 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E7%AB%8B%E9%AB%94%E5%8C%96 高架化的優缺點,優點12、缺點3 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%90%B5%E8%B7%AF%E9%AB%98%E6%9E%B6%E5%8C%96 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.90.67 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1418350700.A.D60.html

12/12 10:23, , 1F
地下化所能達成的目標,高架化通通都能做到?
12/12 10:23, 1F

12/12 10:24, , 2F
感謝原po熱心提供資訊
12/12 10:24, 2F

12/12 10:37, , 3F
地下化達到的目標,高架化絕對無法通通辦到..
12/12 10:37, 3F

12/12 10:38, , 4F
但是可以推動高架化實現的城市,不見得能推的動地下化..
12/12 10:38, 4F

12/12 10:56, , 5F
還是支持地下化 為了以後發展 地下化 還是比較好
12/12 10:56, 5F
沒有現在就沒有以後,現在都那麼慘了,以後只會更慘。 還不如現在先好一點,以後才會更好

12/12 10:57, , 6F
高架化 根本就是 沒有道理的 現在也沒有施工 都來得及改
12/12 10:57, 6F
地下化也根本就是沒有道理的,高架化都已經施工50%了,怎麼來得及改呢?

12/12 11:28, , 7F
為了以後的發展……發展啥?沒提個都市計畫來只會說為了
12/12 11:28, 7F

12/12 11:28, , 8F
先進的象徵、為了以後將來,這種放著等以後心態等個兩百
12/12 11:28, 8F

12/12 11:28, , 9F
年也不會有發展,不如高架趕快蓋一蓋,其餘預算去改善人
12/12 11:28, 9F

12/12 11:28, , 10F
行道
12/12 11:28, 10F
高架趕快蓋一蓋,省下來的錢拿去發展捷運,有了捷運甚麼都好棒棒 等到工商業非常活絡之後,就有錢蓋地下鐵, 但我比較贊成鐵路截彎取直,原來的鐵路變成捷運的一部份 ※ 編輯: wild2012 (59.115.90.67), 12/12/2014 11:38:31

12/12 11:38, , 11F
燦哥很強 無事生非!!
12/12 11:38, 11F

12/12 11:53, , 12F
計畫進度50%=施工50%???
12/12 11:53, 12F

12/12 11:59, , 13F
臨時軌11/28才剛開工 講的煞有其事
12/12 11:59, 13F

12/12 12:01, , 14F
原來101年就開工啦 還真是無感啊
12/12 12:01, 14F
有的人以為要看到東西才叫開始,實際上不管做甚麼都會有很多的前置作業, 比如說要寫報告,總要上網查資料,在腦海裡建構要怎麼寫 實驗數據要如何表達,要用甚麼樣的圖表等等,不一而足 鐵路高架化這種大工程只會更多更多的前置準備作業 當你問這句話的時候,請你多想一下,這問題實在很蠢 ※ 編輯: wild2012 (59.115.90.67), 12/12/2014 12:14:39

12/12 12:22, , 15F
那你用字就要精準點啊 施工50% ㄎㄎ
12/12 12:22, 15F
我的文章裏面根本沒有"施工"兩個字,只有你在講

12/12 12:24, , 16F
推原po
12/12 12:24, 16F
※ 編輯: wild2012 (59.115.90.67), 12/12/2014 12:26:23

12/12 12:40, , 17F
你自己去看你回的推文.....omg....
12/12 12:40, 17F
這次扯推文了

12/12 12:51, , 18F
現在只蓋到臨時軌道不是?地下化也會蓋到臨時軌道吧!
12/12 12:51, 18F

12/12 12:52, , 19F
沒有來不及改的問題,也不會浪費前面的錢
12/12 12:52, 19F

12/12 12:53, , 20F
但是地下化的臨時軌跟高架化臨時軌不一樣
12/12 12:53, 20F

12/12 12:53, , 21F
而且你要改地下化 可行性評估 細部設計 環評都要重來
12/12 12:53, 21F

12/12 12:53, , 22F
我能肯定鄭文燦硬幹下去四年保證是空轉....
12/12 12:53, 22F
一大堆設計要砍掉重練,重新設計招標跟評估 更重要的是,這個工程連動著機場捷運的中壢站設計, 機場捷運在地下深度18米的地方,那麼桃園鐵路改地下化要挖多深? 這問題太專業,我也不懂,但是我知道一定要兩邊配合才行, 桃園地質是礫石層,不適合深挖,不然很容易滲水坍塌,非常不穩固 所以短短一段路2公里就要138億,就可以知道工程難度有多大了 ※ 編輯: wild2012 (59.115.90.67), 12/12/2014 13:12:42

12/12 15:14, , 23F
你高興就好 很有政治人物的邏輯
12/12 15:14, 23F

12/12 17:00, , 24F
地下化固然是好 但現在要考量的是"錢"&"時間" 地下化照
12/12 17:00, 24F

12/12 17:01, , 25F
往常例子 工程費初估1公里/50億 總長是17公里 要多少錢
12/12 17:01, 25F

12/12 17:03, , 26F
請自行計算 50億是粗估 如遇鋼材上漲 成本會在加上去
12/12 17:03, 26F

12/12 17:07, , 27F
要改地下化 就是得全部砍掉重練 如果支持地下化的 認為
12/12 17:07, 27F

12/12 17:10, , 28F
桃園市能負擔的起那些"錢"跟"時間"成本嗎?!
12/12 17:10, 28F

12/12 17:12, , 29F
如認為負擔的起 就當作我是"政治人物的邏輯"吧
12/12 17:12, 29F

12/13 01:53, , 30F
若地下化 那些促進會的地 房還是必需徵收那他們肯先簽
12/13 01:53, 30F

12/13 01:53, , 31F
同意書嗎?不要真的有搞到錢做地下還在那叫.重點根本
12/13 01:53, 31F

12/13 01:53, , 32F
不是高架地下 而是如何有效分配補償讓相關居民同意才是
12/13 01:53, 32F

12/13 01:53, , 33F
重點吧…
12/13 01:53, 33F

12/13 02:05, , 34F
省下來的錢活絡交通 人口流動通暢 多想點可以支持青年
12/13 02:05, 34F

12/13 02:05, , 35F
創業發想的政策 吸引人才留在桃園不好嗎? 我不懂地下
12/13 02:05, 35F

12/13 02:05, , 36F
化是什麼進步法? 我們桃園不是北高 我們每分錢都要好好
12/13 02:05, 36F

12/13 02:05, , 37F
用。有我們自己的進步法不行嗎?整天人家有我們也要有
12/13 02:05, 37F

12/13 02:05, , 38F
我不是原生桃園人 但住桃園14年嘍 空轉真的很嚴重
12/13 02:05, 38F

12/13 15:04, , 39F
不可質疑桃園的人優質選擇
12/13 15:04, 39F

12/13 21:05, , 40F
為了子孫後代著想,還是改地下化比較好.
12/13 21:05, 40F

12/13 22:37, , 41F
請問樓上 地下化對子孫後代有何好處?????
12/13 22:37, 41F

12/15 02:08, , 42F
為了子孫後代著想,劉銘傳當年應該要蓋鐵路地下化才對。
12/15 02:08, 42F
文章代碼(AID): #1KYb1irW (Taoyuan)
文章代碼(AID): #1KYb1irW (Taoyuan)