[新聞] 動線雜彎度大 路口槽化島 民批設計不當

看板ChangHua (彰化)作者 (聖靈衣)時間13年前 (2013/06/25 21:51), 編輯推噓1(102)
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動線雜彎度大 路口槽化島 民批設計不當 自由時報自由時報 – 2013年6月25日 上午8:42 http://tinyurl.com/ngbpc36 〔自由時報記者張聰秋/彰化報導〕 彰化市金馬東路穿越大竹排水溝防汛道路的交會口有四個槽化島,原本應是增強行車安全 的設施,卻發生過車子「騎」上槽化島的事故,而槽化島弧度過大、數量多,彎來彎去, 徒增行車風險,有民眾因此質疑配置槽化島有畫蛇添足之虞,反而衍生交通亂象,還不如 以交通號誌引導車流方向較為安全。 在彰化市中山路三段欣彰天然氣公司附近的金馬東路,連貫彰興路和省道台一線中山路, 是通往中彰快速公路的捷徑,路寬平坦,不少民眾由此往返彰化、台中兩地工作,使得上 下班交通尖峰時刻,車流量多。 路口變複雜 民倡拆槽化島 民眾指出,金馬東路開通後當地交通狀況丕變,叉路口防汛道路兩邊各有兩個半圓弧型的 槽化島,交通動線變得複雜,本來由防汛道路通行的車輛,可以很單純地直線前進,但金 馬東路開通後,車子想穿越金馬東路,得在槽化島和防汛道路間轉來繞去,路程變長,通 行時間增加。 民眾又說,防汛道路槽化島旁為雙向道路,車輛可進可出,槽化島轉彎弧度過大,駕駛人 一不留神就會闖進對向車道,夜晚或雨天視線不佳,相當危險。 當地居民表示,槽化島邊有大小不一的擦撞痕跡,就是駕駛人閃避不及在槽化島留下來的 「傑作」。 他們認為,槽化島的配置應該以簡單為原則,方便導引行車路線,若配置的實體已經會造 成用路人混淆及行駛的視線障礙,還不如拆除槽化島,直接用交通號誌燈當導引就好! 對此,彰化縣警局交通隊長劉明彰表示,金馬東路車流量不斷增加,交通尖峰時段警方派 員在路口站崗加強取締交通違規,至於交會口槽化島為路權單位公路總局彰化工務段規劃 配置。 原單位裁撤 工務段將會勘 彰化工務段指出,當初負責施作該交會口槽化島的單位早已裁撤,配置的理由還要調閱設 計圖、報告書和會議紀錄才能釐清,不過,就他們的工程經驗,當初可能為了避免多個路 口車流衝突而設,工務段會盡快派員現勘了解狀況。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.170.200.154

06/25 22:28, , 1F
非常特別的一個路口,話說那裡有間臭豆腐不錯吃
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這條路是不經深思熟慮開的!和金馬路差不多!
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對都市未來發展將有不利
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文章代碼(AID): #1HoQ1OV8 (ChangHua)
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