[新聞] 嘉市爭取輕軌屢受挫 議員促增加BRT班次

看板Chiayi (嘉義)作者 (J)時間20小時前 (2025/05/02 01:16), 編輯推噓8(8018)
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14:57 2025/04/30 中時 廖素慧 嘉義市長黃敏惠積極爭取中央主政興建藍線捷運輕軌,屢屢受挫,地方民間反應也冷淡,議 員鄭光宏、王浩30日質詢認為當務之急是增加BRT班次,更符合民眾切身需求,市府交通處 表示,會努力,但駕駛員的人力不足影響調整班次不易。 鄭光宏指出,嘉義輕軌捷運藍線可行性研究報告目前正在交通部審議中,工程款370億元, 中央要求地方分攤,地方認為中央應履行承諾全額負擔,雙方僵持不下,但民間對輕軌建設 的反應冷吱吱,認為花370億僅為解決台鐵嘉義站與高鐵嘉義站的接駁,不符經濟效益,何 不增加BRT班次,以解燃眉之急。 王浩則說,高鐵每小時約3班北上列車及3班南下列車,且有5班次集中在24分鐘內到站,但 目前BRT時間與高鐵到站時間對不上,BRT的調度上應該優先集中在高鐵到站密集的時間段, 現行7211班次卻每30分鐘1班(尖峰時間20分鐘1班)、7212班次更少,BRT應增班在高鐵密 集區間與調整7212班次。 市府交通處長許啟明說,目前BRT平日有114班次,連假還多班次,各縣市都有同樣問題就是 缺駕駛缺車,而關於BRT班次要配合高鐵到站時間,目前是有配合的,只是沒有每一班都配 合,會與嘉義區監理所再研討。 嘉義區監理所所長黃萬益表示,會滾動檢討BRT班次,假日及連假都有增班,駕駛人力缺乏 是當前普遍情形,監理所也持續辦理客運徵才活動招募及訓練駕駛人員。 對於爭取輕軌建設,許啟明強調,相較於公車的等待時間,捷運輕軌是「無縫運輸」,且運 輸量1天可載運4.7萬人,還有對城市發展助益大,還是要請中央依《大捷法》及中央政策白 皮書,主政興建輕軌。 @新聞一把罩 綠豆看四方@ 來源出處: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250430003530-260405 短評:大家對輕軌沒什麼興趣,比起燒大錢,民眾更希望BRT多一點班次,實用才是王道。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.2.253 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1746119810.A.4F1.html

05/02 01:32, 20小時前 , 1F
BRT要增加班次要車夠多、司機夠多吧?
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05/02 01:33, 20小時前 , 2F
就是缺司機才沒有辦法增加班次。
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05/02 02:30, 19小時前 , 3F
加薪啊
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05/02 07:25, 14小時前 , 4F
可以用雙節巴士
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05/02 08:36, 13小時前 , 5F
雙節沒用啦 要班次密啦
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05/02 09:21, 12小時前 , 6F
雙節沒有用啦,班次不密就很難創造需求,單節都常坐不
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滿了還雙節
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05/02 10:27, 11小時前 , 8F
我覺得交通處真的很厲害 不管是道路規劃.大眾運輸.還是
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違規取締 都可以臉不紅氣不喘把大家都有發現的問題的現
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況複誦一次 然後再告訴大家現況沒有問題但我們會再研議
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05/02 10:27, 11小時前 , 12F
???
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05/02 11:47, 10小時前 , 13F
K大是第一天認識政府部門嗎
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brt規劃這麼差當理由不改善吵著要輕軌,就像基本九九乘
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法不背,然後吵說給我高級工程計算機,只是買這台很多人
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可以發財
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Brt現在真的很多人搭
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05/02 12:21, 9小時前 , 18F
聽到大客車司機開九萬都請不到,真的很訝異。
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05/02 12:22, 9小時前 , 19F
支持輕軌
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05/02 12:22, 9小時前 , 20F
很好的想法
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05/02 12:28, 9小時前 , 21F
輕軌確實可以改善BRT許多部分的不足 最大的問題就貴
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05/02 12:36, 9小時前 , 22F
換顏色對的市長就解決,全民讚推輕軌
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05/02 12:40, 9小時前 , 23F
不加薪補司機,花370億搞輕軌?
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05/02 16:49, 4小時前 , 24F
因為公車呷洨了啊
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05/02 16:50, 4小時前 , 25F
公車不像brt有密集班次還有延長營運時間
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05/02 20:52, 55分鐘前 , 26F
嘉義BRT已經算好了,看看精美的竹北
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文章代碼(AID): #1e4wo2Jn (Chiayi)
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