Re: [新聞]需要捷運!新竹人絕望:從兒時聽到成人都沒蓋出來
※ 引述《XDGEE (XDGEE)》之銘言:
: 需要捷運!新竹人絕望:從兒時聽到成人都沒蓋出來
: 大台北地區捷運網密布,堪稱全台灣最方便的城市,
: 近日有網友就好奇詢問,台北以外,
: 下一個會需要蓋捷運的城市是哪裡?貼文一出引發網友熱議,
: 不少人都點名新竹,認為新竹蓋得起也養得起。
: 目前全台灣擁有捷運的城市,就屬台北市、新北市、台中市、
: 高雄市以及桃園的機場捷運,一名網友近日在PTT發文,
: 他相當好奇下一個會需要蓋捷運會是哪座城市?
: 貼文一出隨即掀起網友熱議,不少網友紛紛點名新竹:
: 「新竹繳稅第一,沒捷運沒基建」、「新竹蓋得起也養得起,但問題是沒地」、
: 「新竹超可憐,稅金都拿去養台南高雄了,能有個捷運嗎?」
: 事實上,新竹早在35年前就曾提過「新竹都會區大眾捷運系統」,
: 不過直到目前為止,卻常發生新竹縣及新竹市不同調的情況,
: 有在地人就嘲諷:「我新竹人,從小時候念國中都已經不知道聽了幾次新竹輕軌
: 到現在都已經在外縣市工作不知道幾年了,還是不知道甚麼時候會蓋出來。」
: 此外,也有人認為,台中的捷運系統應該增加更多站點:「台中可以先蓋多一點嗎」、「
: 台中吧,藍線趕快蓋才能解決那條路塞爆」、「台中啊,才一條是能幹嘛」。
: 對於大新竹蓋建輕軌或捷運等大眾運輸系統規劃,新竹市府交通處表示,
: 竹市目前是新竹縣與新竹市大新竹輕軌紅藍線整合
: 可行性研究的主政單位,已在5月14日與新竹縣府拜會鐵道局,
: 期向中央爭取大新竹輕軌整合的可行性研究經費。
: 交通處分析,竹市人口約45萬人、竹縣人口約59萬人,
: 加上新竹科學園區超過17萬名從業人口及5所大學,大新竹地區流動
: 人口已超過100萬人。竹科園區外溢的交通流量早已超出現有道路
: 系統的負荷,發展軌道系統是解決大新竹交通問題的有效方式。
: https://reurl.cc/8DZbdy
剛好看到嘉義市政府網站發這則新聞
===== 新聞分隔線 =====
嘉義輕軌重大突破 中央願意負擔372億
發布單位:交通處/觀光新聞處
發佈日期:2025-05-07
https://www.chiayi.gov.tw/News_Content.aspx?n=454&sms=9149&s=855514
部分內文:
立法院於昨(6)日進行施政總質詢,國民黨立法委員林倩綺在院會中就「高鐵聯外嘉義輕
軌」建設向行政院長卓榮泰質詢。卓榮泰院長答詢時明白表示,高鐵嘉義站聯外輕軌總工
程款為374億,中央願意負擔372億工程款,而嘉義市負責用地費用0.66億、嘉義縣則負擔
0.94億。
嘉義市長黃敏惠獲知此一答詢,於今(7)日上午舉行記者會,明確表達地方政府願意負擔
用地費用,「請中央說到做到,早日興建輕軌建設。」黃敏惠市長也特別謝嘉義市全體市
議員、里長共同參與連署,發聲讓總統、行政院都了解高鐵嘉義站輕軌聯外建設的重要性
,才能得到中央正面的回應,相信對所有人而言,這就是「母親節最好的禮物」。
===== 新聞分隔線 =====
如果是說中央政府大小眼只顧自己人,但嘉義市是藍色執政吧?
之前林智堅當市長的時候我記得中央也沒說要出那麼多錢
記得新竹要自籌180億
去年高市長有提出中央全額補助的要求但中央沒說死答應
今年邱市長也有發公文請中央全額補助也沒下文
怎麼中央就開口答應嘉義市全額補助輕軌了?
當新竹納稅人好欺負?
新竹國會民代要不要出來說明一下?
更新:
交通部推翻「中央負擔嘉義輕軌372億」 黃敏惠:台灣史上最大詐騙
「中央負擔嘉義輕軌372億」變誤解 張啓楷:卓榮泰變心渣男
2025/05/07 20:50 壹蘋新聞網 / 劉育良 綜合報導
https://tw.nextapple.com/politics/20250507/C829A8B110EF776661E0E5C86F84C64E
心得: 老闆在回覆回題時還是先跟底下幹部再三確認一下比較好
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.112.162 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1748660639.A.A2A.html
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輕軌紅線第一版藍圖就是林智堅時代的交通處長倪茂榮主導規劃的
林智堅哪裡有說不要?
你說的應該是鐵路立體化vs大車站?
林智堅時代是規劃台鐵大車站跟高架化的輕軌對接
我記得林卸任後有說若大車站計劃延宕則輕軌計劃跟大車站對接段也須重新規劃
會阻礙輕軌進度
兩個首長都沒有說不要輕軌
高選前有說考慮替代方案例如自駕公車
但上任後沒反對沿用倪處長續推輕軌
兩個首長都大力支持輕軌 我的記憶是這樣 有錯請指正
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林在2017年拋出輕軌計劃
中間有一次施政報告有大篇幅報告輕軌計劃
後續獲得新竹市議會通過支持輕軌計劃
市府有發新聞稿感謝議會支持
2020推出第一次的輕軌路網評估報告送交交通部審核
記得交通部有一些專家學者的回饋和建議有會議記錄
市府有說會依據專家的意見修改再提出
2022新竹市就政黨輪替了
說他前幾年沒在動也不太對
後續高市長有開一次輕軌地方說明會
版上tgordoncheng大大有很詳盡的會議紀錄
https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1702722249.A.15A.html
說前後兩任首長哪一個沒在動輕軌都不對
有在動...但不多而已 XD
※ 編輯: MacD89 (114.43.112.162 臺灣), 05/31/2025 22:23:39
高虹安時期 輕軌先導公車正式營運了
這樣算是有動吧
輕軌先導公車真的挺方便的呀
182跟先導公車各為40分鐘班距
合起來比之前182的40分一班來得方便許多 班距縮短許多
不過先導公車比182提早發車的時間會被多跑的站點給拖延
所以會常常會在某些站牌同時出現 讓乘客有選擇困難
https://i.vgy.me/EwW916.jpg

※ 編輯: MacD89 (114.43.112.162 臺灣), 05/31/2025 22:40:46
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台北捷運1968年中華民國交通部開始研究可行性
1984年9月,行政院正式宣布十四項建設計畫,內含臺北捷運系統初期計畫
到第一條線真正通車已經1996年了
中間大概經過了28年
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