PTT台灣在地區 / I-Lan (宜蘭)

[時事] 國道5平原線計程收費 宜蘭人抗議

看板I-Lan (宜蘭)作者 (大大)時間12年前 (2013/12/24 13:17), 編輯推噓19(19推 0噓 72→)
留言91則, 14人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
國道5平原線計程收費 宜蘭人抗議 【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8380162.shtml#ixzz2oMkqumgW 抗議國道5號平原線納入計程收費，宜蘭縣籍立委陳歐珀昨天率多位宜蘭民眾北上到 行政院及立法院陳情，要求比照橫向國道試辦免收費；交通部長葉匡時出面接下陳 情書，但仍表示要試辦收費3到6個月，再靈活檢討，雙方仍無交集。 陳歐珀昨天與縣議員江聰淵、劉添梧、宜蘭市民代表林志鴻、三星鄉代陳世玉、前 縣議員余美雪、北北基宜蘭同鄉會代表等近200人一同北上，到行政院門口拉白布條 抗議。 陳歐珀說，國道5號平原線計程收費上路後，駕駛人為了節省通行費，很可能從頭城 交流道上下高速公路，而高公局執行「頭城交流道改善工程」，還處於徵地說明會 的階段，至少要3年才能完工，附近路段根本沒辦法容納節費車流，一定會造成大塞 車，行政院明知如此，仍要強行試辦，漠視宜蘭人權益。 他強調，國5平原線計程收費後，許多節費車流改走平面車道，讓平原線成為「蚊子 高速公路」，維護費一毛都不會少，但地方政府卻因此得花更多經費維護平面路段的 交通，高公局收了幾千萬元過路費，但地方政府與民眾卻要付出幾億元的成本，是「 收小錢、花大錢」的錯誤政策。 陳歐珀一行人在行政院前拉白布條抗議，接著轉往立法院向交通委員會陳情，交通部 長葉匡時到立法院會議室接下陳情書。 葉匡時表示，仍會先試辦3到6個月，再視情況因應，如果狀況特殊，也許不必到3個月 就做調整。 對葉匡時的答覆，陳歐珀不以為然，要求國5平原線與橫向國道的功能相同，都是連絡 城鄉與國道1、3號的道路，應該比照橫向國道，試辦免收費兩年，等頭城交流道改善 工程與側車道兩項重大工程全部完工，再來討論收費事宜。 【2013/12/24 聯合報】 -- 1、看來委員釘交通部釘得不夠兇，被部長看扁 2、舉的例子有道理，國道2 4 6 8 都不收，國道5也可以出雪隧後免費 3、試辦，為何不試辦免費？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.161.69.43
→
12/24 13:23, , 1F
與其國5不收費 我反而希望2468都收費外加取消免費里程
12/24 13:23, 1F
→
12/24 13:23, , 2F
使用者付費在台灣似乎是一件很難全面化的事情?
12/24 13:23, 2F
推
12/24 13:24, , 3F
因為宜蘭只有一位立委..2468這些縣市的立委多好幾倍
12/24 13:24, 3F
→
12/24 13:25, , 4F
本來當初就是要所有梅花一起收..2468的縣市立委比較夠力
12/24 13:25, 4F
→
12/24 13:25, , 5F
況且懷疑說到底有多少人會因為省通行費 下去等紅綠燈?
12/24 13:25, 5F
→
12/24 13:26, , 6F
本來更之前..宜蘭的交流道收費站就要當示範收費
12/24 13:26, 6F
→
12/24 13:26, , 7F
當初民調結果不是如此 政府早有定奪要怎做...
12/24 13:26, 7F
→
12/24 13:26, , 8F
結果也沒收費
12/24 13:26, 8F
→
12/24 13:27, , 9F
所以當初蓋平面收費站的決策根本沒錯..只是被擋下來不收
12/24 13:27, 9F
→
12/24 13:27, , 10F
大家都只想享受 沒人想付費 都推給中央買單 唉~
12/24 13:27, 10F
→
12/24 13:51, , 11F
有毛病 本來就該梅花的通通收費就好，不然全改成快速道路
12/24 13:51, 11F
→
12/24 14:02, , 12F
請大法官釋憲會不會比較快?
12/24 14:02, 12F
推
12/24 15:06, , 13F
但相對的同樣收費標準，但速限硬是比較低呀....
12/24 15:06, 13F
→
12/24 15:07, , 14F
這樣收我錢我也會不爽(應該折扣多一點 XD)
12/24 15:07, 14F
推
12/24 16:33, , 15F
我昨天也有去抗議,現場宜蘭市的老里長有提到
12/24 16:33, 15F
→
12/24 16:34, , 16F
平原線當初是快速道路設計的，所以才有側車道當鄉鎮聯絡用
12/24 16:34, 16F
→
12/24 16:34, , 17F
但後來為了推計程就硬是把平原段改成高速公路等級
12/24 16:34, 17F
→
12/24 16:34, , 18F
但限速卻只有80!
12/24 16:34, 18F
→
12/24 16:35, , 19F
對於常常跑台北光華的我來說 荷包大失血.....
12/24 16:35, 19F
推
12/24 18:39, , 20F
希望南港到頭城這段不要收就好了
12/24 18:39, 20F
推
12/24 18:44, , 21F
南港到頭城不收就更扯了...
12/24 18:44, 21F
→
12/24 19:04, , 22F
頭城到蘇澳改成快速道路 end
12/24 19:04, 22F
→
12/24 19:06, , 23F
釋憲還是算了吧，宜蘭縣公投啊反正也要選舉了一次投一投
12/24 19:06, 23F
→
12/24 19:07, , 24F
平面收費站證明了政策會轉彎，那時候還在用OBU勒
12/24 19:07, 24F
推
12/24 21:27, , 25F
南港到頭城不收，有什麼扯，替代道路不符合環保
12/24 21:27, 25F
推
12/24 21:36, , 26F
平原段不是90速限嗎
12/24 21:36, 26F
推
12/24 22:51, , 27F
要就全收，不想繳費的去走平面道路，不要都去擠國道
12/24 22:51, 27F
推
12/25 01:39, , 28F
雪隧其實也花了不少錢 不收要如何回收呢? 這不扯嗎
12/25 01:39, 28F
→
12/25 01:39, , 29F
現在在吵的 幾乎就是平原段 但跳針到雪隧段 其心可議
12/25 01:39, 29F
→
12/25 01:40, , 30F
站在宜蘭人立場不收是最好的 但站在公共建設立場
12/25 01:40, 30F
→
12/25 01:40, , 31F
使用者付費天經地義...
12/25 01:40, 31F
→
12/25 01:40, , 32F
所以要就全收 包含2468以及取消免費里程
12/25 01:40, 32F
推
12/25 02:14, , 33F
等戰神選上總統 你愛怎麼收就怎麼收 呵呵
12/25 02:14, 33F
推
12/25 02:20, , 34F
降編吧 把國道五號平原線 改名為"宜蘭快速道路"
12/25 02:20, 34F
→
12/25 02:20, , 35F
名義上是快速道路 結果真的沒收 這才符合真正的公平正義
12/25 02:20, 35F
→
12/25 02:21, , 36F
不然別的縣市也可以吵 經過該縣平原段的高速公路不能收費
12/25 02:21, 36F
→
12/25 02:23, , 37F
給恨狗:我是覺得台灣人被奴慣了 看看德國其他歐洲國家
12/25 02:23, 37F
→
12/25 02:24, , 38F
他們建高速公路時 初期也是會蓋收費亭收費
12/25 02:24, 38F
→
12/25 02:25, , 39F
但是只要收費的總金額達到 當年興建此高速公路的
12/25 02:25, 39F
→
12/25 02:25, , 40F
建造成本後 政府就會把該高速公路上的收費亭 全部
12/25 02:25, 40F
→
12/25 02:26, , 41F
拆掉 還路於民 不再以此路作為斂財工具
12/25 02:26, 41F
→
12/25 02:26, , 42F
但是亞洲國家 如日本,台灣 就很奇怪 反而有
12/25 02:26, 42F
→
12/25 02:27, , 43F
此路是我開 想要此路過 留下買路財 的怪觀念
12/25 02:27, 43F
→
12/25 02:28, , 44F
台灣的高速公路 如中山高 收費幾十年一直到現在
12/25 02:28, 44F
→
12/25 02:29, , 45F
所收的總過路費金額 已經超過幾十條 當初蓋此高
12/25 02:29, 45F
→
12/25 02:30, , 46F
速公路的建造成本 但政府卻還貪婪的還在一直收錢
12/25 02:30, 46F
→
12/25 02:30, , 47F
還把此高速公路所收的過路費 當作年度的重要稅收
12/25 02:30, 47F
→
12/25 02:31, , 48F
來源 然而人民也是奴性慎重 因為被收過路費
12/25 02:31, 48F
→
12/25 02:31, , 49F
收習慣了 不繳錢反而對不起政府似的 也覺得收過路
12/25 02:31, 49F
→
12/25 02:32, , 50F
費應當 台灣人民的這種奴性 我高中的補習老師
12/25 02:32, 50F
→
12/25 02:33, , 51F
跟 電視台上的名嘴阮幕樺 都不約而同的"幹"過
12/25 02:33, 51F
→
12/25 02:33, , 52F
政府的貪婪 強硬收稅 以及 人民的奴性 不知反抗
12/25 02:33, 52F
推
12/25 07:56, , 53F
使用者付費的想法...一般道路也可以說使用者付費
12/25 07:56, 53F
推
12/25 08:46, , 54F
給 askingts 如果已經回本可減少收費 這我認同
12/25 08:46, 54F
→
12/25 08:46, , 55F
但要全部不收費 其實很難 維護費用哪來?
12/25 08:46, 55F
→
12/25 08:47, , 56F
就算台灣不收過路費 其實這費用還是會用其他名義收
12/25 08:47, 56F
→
12/25 08:47, , 57F
再回到雪隧來講 目前雪隧要回本實在很難
12/25 08:47, 57F
→
12/25 08:47, , 58F
提供個數據 一年的過路費收入約6億 但維護約5億
12/25 08:47, 58F
→
12/25 08:48, , 59F
平均一年回收一億 雪隧造價多貴其實大家都知道
12/25 08:48, 59F
→
12/25 08:49, , 60F
至於降編後 的確是可以不收費 但維護單位會改變
12/25 08:49, 60F
→
12/25 08:49, , 61F
可能會從高公局變成公路局 雖然國五近一段時間維護品
12/25 08:49, 61F
→
12/25 08:49, , 62F
質的確有下降 但高公局和公路局的維護品質可以去體會
12/25 08:49, 62F
→
12/25 08:49, , 63F
看看
12/25 08:49, 63F
→
12/25 08:50, , 64F
所以只想問個問題 這費用到最後不收會不會改個名義收?
12/25 08:50, 64F
→
12/25 08:51, , 65F
給aaagang平面道路你有付費阿? 不然你以為燃料稅幹嘛
12/25 08:51, 65F
→
12/25 08:51, , 66F
用的? 那就是拿來維護公路費用的
12/25 08:51, 66F
→
12/25 08:52, , 67F
但你認為用燃料稅收法會比較好嗎? 不管你開多少
12/25 08:52, 67F
→
12/25 08:52, , 68F
就是付那些錢 一種齊頭式的假平等
12/25 08:52, 68F
→
12/25 08:53, , 69F
不像高速公路 使用越多付越貴 當然你屬於如果天天開
12/25 08:53, 69F
→
12/25 08:53, , 70F
的既得利益者 這另當別論
12/25 08:53, 70F
推
12/25 09:00, , 71F
剛查了一下 德國高速公路只是沒有收費站 不是不收費
12/25 09:00, 71F
推
12/25 09:02, , 72F
收費標準因行駛里程、車軸數量、排放等級而異，最低每
12/25 09:02, 72F
→
12/25 09:02, , 73F
公里14.1歐分，最高每公里28.8歐分
12/25 09:02, 73F
→
12/25 09:04, , 74F
我想德國這案例不成立 其他國家還是有在收費的
12/25 09:04, 74F
推
12/25 10:27, , 75F
常跑光華你說速限80?你lag幾年了?
12/25 10:27, 75F
推
12/25 10:29, , 76F
那些國家高速公路不收費 請列舉出來 大家再google查證
12/25 10:29, 76F
→
12/25 11:29, , 77F
要收就通通收，連20公里免費也不用給，想快就要花錢就對了
12/25 11:29, 77F
→
12/25 23:50, , 78F
我花錢也不覺得比快速道路快多少,改成快速道路吧.
12/25 23:50, 78F
→
12/25 23:51, , 79F
安全設計明明是快速道路標準的東西為了收費硬要變高速
12/25 23:51, 79F
推
12/26 08:01, , 80F
平面道路沒有每個使用者都有付費,燃料稅不夠國家道路的修
12/26 08:01, 80F
→
12/26 08:02, , 81F
補，使用者付費我讚成，但不是每件事都給政府拿來講，
12/26 08:02, 81F
→
12/26 08:03, , 82F
這麼愛付，上公廁也是使用者付費，那我們其他稅是做什麼?
12/26 08:03, 82F
→
12/26 11:00, , 83F
現在國家的問題就在稅都不知道拿去做啥
12/26 11:00, 83F
推
12/26 12:53, , 84F
基本上除了腳踏車使用者外 每個人都有付費
12/26 12:53, 84F
→
12/26 12:54, , 85F
就算你不買車 只搭公車、計程車 還是有把燃料稅轉嫁
12/26 12:54, 85F
→
12/26 12:54, , 86F
到自己身上去
12/26 12:54, 86F
→
12/26 12:54, , 87F
至於這麼愛付 上公廁也要付? 國外還真的有些公廁要付
12/26 12:54, 87F
→
12/26 12:54, , 88F
費
12/26 12:54, 88F
→
12/26 12:55, , 89F
至於稅不知道拿去哪 這又是另一個層面的問題
12/26 12:55, 89F
→
12/26 12:55, , 90F
最起碼我看的到國道公路建設管理基金在幹嘛...
12/26 12:55, 90F
→
12/26 12:56, , 91F
至於燃料稅 路鋪成這樣 我就真的不知道在幹嘛了
12/26 12:56, 91F
‣ 更多 biglarge 的文章
文章代碼(AID): #1IkHZpwQ (I-Lan)
I-Lan 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 biglarge 的文章
文章代碼(AID): #1IkHZpwQ (I-Lan)