PTT台灣在地區 / I-Lan (宜蘭)

Re: [活動] 宜蘭公共自行車議題工作坊

看板I-Lan (宜蘭)作者 (小都)時間1月前 (2025/09/11 15:58), 編輯推噓39(41推 2噓 155→)
留言198則, 23人參與, 1月前最新討論串6/6 (看更多)
一個很便利無害的設施，我實在搞不懂為什麼會有那麼多反對的聲音？ 1. 說宜蘭多雨，那北海岸、東北角呢？ 2. 說宜蘭景點分散，不想騎的人可以開車啊，觀光上可以把它定位成大眾運輸到市區的 轉乘移動啊，而且點夠多小孩子通勤、臨時市區的移動也很方便啊。 3. 說大家都有機車、自行車誰會用的，難道別的縣市（非市區）情況不一樣嗎？還是會 有需求啊，光騎車到轉運站、車站或者某個定點，回程可能另有安排的移動就很值得了， 你會把自己的腳踏車騎到那邊去放嗎？ 4. 說影響租賃的，可以請您宜蘭市跟羅東市推薦1家單車租賃的公司嗎？還可以隨取隨還 、不用擔心業者的營業時間。 5. 一直在扯obike的，我相信很多事情如果沒有開始就不會進步，如果obike當時還車的 設計，跟現在GoShare一樣有限制區域，我認為他應該可以撐的更久，更何況ubike有樁。 6. 道路不好、設計不良，恐怕不是只有宜蘭而已，宜蘭那麼美、也有很漂亮的自行車道 ，總是會有人想要利用單車市區觀光、漫遊，有部分的人願意使用，相信市區塞車的狀況 也會改善很多。 ※ 引述《Katsuyuki118 (勝之・改)》之銘言： : ※ 引述《wesleyweng (wesleyweng)》之銘言： : : 感謝各板友對公共自行車議題的討論及關注。 : : 由於相關討論散佈在各文章，統一在這裡以執行團隊的角度去做回覆。 : : Q1. 宜蘭公車系統非常不足，不如先改善公車 : : 確實縣內公車很多不足的地方，然而目前大環境不允許公車增班（缺司機、偏遠路線 虧 : : 需兼顧基本民行等等），與其陷入乘客減少＞開不出班次的惡性循環，增加捨棄既有 汽 : : 習慣的誘因，培養大眾運輸族群才能改善現況，以高彈性的運具來補足現有缺口也許 是 : : 所需。 : : Q2. 景點及聚落都很分散，誰要騎這麼遠？ : : 同上，我們的願景是公共自行車與既有路網互相扶持，公共自行車主要任務是拉近民 眾 : : 眾運輸距離，降低使用成本、減少汽機車依賴，較遠距離依然需要公車、鐵路等運具 。 : : 取代既有路網，而是協助路網延伸、培養運量。 : : 初期僅先討論市區的設置，其較多的短距離移動需求及轉乘便利性適合前期觀察與推 動 : : Q3. 家裡已有自行車，要公共自行車幹嘛？ : : 私有自行車無法彈性的與其它運具配合，最終跨區移動還是依賴汽機車，而公共自行 車 : : 在需求產生時迅速填補空缺，您可以在不同的運具間自由轉乘，也減少車輛亂停現象 。 : : 自行車旨在提供不同選擇，不是完全替代私有自行車。 : : Q4. 宜蘭人都騎機車，誰會用？ : : 宜蘭市區道路的路幅注定不可能同時便利車行與人行，提高大眾運輸便利性，減少汽 機 : : 賴，才有空間改善行人環境，試問路邊都是汽機車如何建設人行道？ : : Q5. 影響景點原有業者生意？ : : 老實說，此問題需要長期的溝通與配套才能解決，但先以市區範圍推行，讓公共自行 車 : : 的進入宜蘭生活，才有機會發生改變。 : : Q6. 宜蘭比較需要共享機車？ : : 共享機車有其方便性，但其管理方式正是過去造成棄置的O Bike所使用的無樁管理， 宜 : : 內尚未有足夠的停車格，而依規定共享機車只能停在停車格，是否會重現O Bike的狀 況 : : 謹慎思考規劃。 : : Q7. 討論這麼多幹嘛，直接做就好了啊？ : : 本活動是宜蘭青年公共參與深化計畫的一部分，宜蘭大學 鐵道暨交通研究社 團隊執 行 : : 整成果後由縣政府青年事務科協助召集相關單位進行溝通，此活動目的即為讓政府更 了 : : 民需求，才有後續實作的可能。 : : 以上說明，我們很樂見大家提供不同想法，也感謝各位願意關注此議題，若有興趣非 常 : : 參加此週日於宜蘭市舉辦的工作坊。 : : （報名資訊在原文章） : 除了這篇統整的問題之外 : 宜蘭騎腳踏車的問題還有道路不友善 : 蘭陽溪等非市區的地方騎起來是還算舒服 : 但騎進市區後 特別是宜蘭市 : 很多路段只有一道車道 別說腳踏車 連人行道都沒有 : 腳踏車得跟機車路人爭道路外側 其實滿危險的 : 有時還有違停 以及大到靠杯的公車 : 與其做自行車 真的不如先把公車處理好 : 另外就是宜蘭市區真的不適合大型公車 : 國光的車跟一些勁好行真的太大台了 很影響交通 : 公車路線也設計得不太好 市區繞來繞去的 缺乏便利性 : 建議先從站點選擇 路線安排 車輛大小 開始改進 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.208.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1757577511.A.CE1.html
推
09/11 18:23, 1月前 , 1F
投你一票
09/11 18:23, 1F
推
09/11 18:36, 1月前 , 2F
真得不知有啥好反對
09/11 18:36, 2F
推
09/11 19:16, 1月前 , 3F
我在很多縣市都騎過Ubike 感覺真正的問題只有一個 就
09/11 19:16, 3F
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09/11 19:16, 1月前 , 4F
是客群撐不撐得起營運
09/11 19:16, 4F
噓
09/11 19:24, 1月前 , 5F
喔 現在是在洗版就是了
09/11 19:24, 5F
噓
09/11 19:25, 1月前 , 6F
要設不設 有在這裡討論有啥意義嗎。又不是我家開的。
09/11 19:25, 6F
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09/11 19:26, 1月前 , 7F
這需要投票表決嗎。廠商要設就設啊，賺不賺錢是他家的事情
09/11 19:26, 7F
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09/11 19:27, 1月前 , 8F
設一堆腳踏車 我覺得礙事
09/11 19:27, 8F
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09/11 19:28, 1月前 , 9F
對宜蘭市民有何益處
09/11 19:28, 9F
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09/11 19:29, 1月前 , 10F
根本只對外縣市的人有用而已
09/11 19:29, 10F
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09/11 19:29, 1月前 , 11F
還佔用人行道和停車位
09/11 19:29, 11F
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09/11 19:29, 1月前 , 12F
扯啥進步真的是好笑 你中共人喔
09/11 19:29, 12F
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09/11 19:30, 1月前 , 13F
請說話方式跟中共人一樣 說啥進步
09/11 19:30, 13F
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09/11 20:22, 1月前 , 14F
一年願意花多少經費，來做YouBike，才是重點
09/11 20:22, 14F
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09/11 20:23, 1月前 , 15F
YouBike算公共運輸，主要靠的是是政府補貼
09/11 20:23, 15F
推
09/11 21:20, 1月前 , 16F
彰化 雲林 苗栗都有公共腳踏車了
09/11 21:20, 16F
推
09/11 21:22, 1月前 , 17F
連台東都有
09/11 21:22, 17F
→
09/11 22:57, 1月前 , 18F
D大那麻煩您改一下讓我們參考怎麼用字遣詞才不像中共人？
09/11 22:57, 18F
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09/11 23:11, 1月前 , 19F
生活在目前有設ubike地方的人如果都像你一樣礙事，就可
09/11 23:11, 19F
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09/11 23:11, 1月前 , 20F
能不會有ubike了，我認同ubike希望它落實在我生活圈內，
09/11 23:11, 20F
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09/11 23:11, 1月前 , 21F
但是我太過渺小只有臉書跟PTT，如果有那麼一天它成真了
09/11 23:11, 21F
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09/11 23:11, 1月前 , 22F
不妨D大你也去試試，說不定你就此改觀......
09/11 23:11, 22F
推
09/12 07:47, 1月前 , 23F
對外縣市人有用？台北市最先設難道也是外縣市人使用？
09/12 07:47, 23F
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09/12 07:47, 1月前 , 24F
ubike光是對通勤學生就很好用了好嗎！ ㄧ堆人很奇怪 嫌
09/12 07:47, 24F
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09/12 07:47, 1月前 , 25F
轉運站離車站遠 然後說台北車站離轉運站近 轉運站和車
09/12 07:47, 25F
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09/12 07:47, 1月前 , 26F
站之間接駁的使用者難道不是以外縣市使用者居多嗎？怎
09/12 07:47, 26F
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09/12 07:47, 1月前 , 27F
麼換成ubike這種幾乎快每個縣市都有的設施就不行了？雙
09/12 07:47, 27F
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09/12 07:47, 1月前 , 28F
標會不會太難看了？
09/12 07:47, 28F
推
09/12 08:19, 1月前 , 29F
這個議題大家都很關心，所以才延伸出幾個版面，很好。
09/12 08:19, 29F
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09/12 08:19, 1月前 , 30F
短途行動的便利性，有人看了礙眼，我倒是樂觀其成，舉雙手
09/12 08:19, 30F
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09/12 08:19, 1月前 , 31F
歡呼。
09/12 08:19, 31F
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09/12 09:19, 1月前 , 32F
我也不認爲全是為了觀光，便利性一定是住民比較多，threa
09/12 09:19, 32F
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09/12 09:19, 1月前 , 33F
ds上搜宜蘭ubike…那才是精彩絕倫......對穿腸可以再多吐
09/12 09:19, 33F
推
09/12 10:07, 1月前 , 34F
首先還是以縣民日常需求為主來設站點，才能長久的經營。觀
09/12 10:07, 34F
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09/12 10:07, 1月前 , 35F
光是附加的。
09/12 10:07, 35F
→
09/12 10:07, 1月前 , 36F
至於下雨天數，宜蘭市，羅東鎮都還好。
09/12 10:07, 36F
推
09/12 11:30, 1月前 , 37F
下雨日數超過一半遇到氣候正常甚至快2/3怎麼會還好==
09/12 11:30, 37F
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09/12 11:30, 1月前 , 38F
D大有一句說得對 廠商要是能賺錢要怎麼設就怎麼設 甚至
09/12 11:30, 38F
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09/12 11:30, 1月前 , 39F
早就射了 也不一定要等政府補助
09/12 11:30, 39F
還有 119 則推文
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09/16 17:51, 1月前 , 159F
。
09/16 17:51, 159F
推
09/16 18:42, 1月前 , 160F
羅高工商三所學校都有學生用走的去車站，今天有得騎
09/16 18:42, 160F
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09/16 18:42, 1月前 , 161F
就騎，沒有就用走的，能省時間為何不省？是否收費就
09/16 18:42, 161F
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09/16 18:42, 1月前 , 162F
看縣府有沒有預算啦
09/16 18:42, 162F
推
09/16 20:12, 1月前 , 163F
Meph根本自我矛盾王吧？剛提的第一個案例，搭公車受不了
09/16 20:12, 163F
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09/16 20:12, 1月前 , 164F
，所以買腳踏車解決，不用搭公車。
09/16 20:12, 164F
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09/16 20:12, 1月前 , 165F
買腳踏車解決問題了沒？共享腳踏車隨時都有？沒有的時候
09/16 20:12, 165F
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09/16 20:12, 1月前 , 166F
不就要搭公車？那個孩子又受得了？誰通勤可以一直忍受時
09/16 20:12, 166F
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09/16 20:12, 1月前 , 167F
間不穩定？喔，沒腳踏車了我改搭公車，哇宜蘭公車n分鐘
09/16 20:12, 167F
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09/16 20:12, 1月前 , 168F
之後，還敢跟我提變通方法，雙北的交通比宜蘭方便很多，
09/16 20:12, 168F
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09/16 20:12, 1月前 , 169F
所以很多時候ubike 捷運 公車 都是一個選項，宜蘭呢？因
09/16 20:12, 169F
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09/16 20:12, 1月前 , 170F
為今天預定上學要騎ubike,所以我比較晚出門，哇 沒ubik
09/16 20:12, 170F
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09/16 20:12, 1月前 , 171F
e了，公車呢？？30分鐘之後？？
09/16 20:12, 171F
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09/16 20:12, 1月前 , 172F
突然覺得吵著要ubike當學生通勤的，真的都沒有自己通勤
09/16 20:12, 172F
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09/16 20:12, 1月前 , 173F
過，只會聽聽別人說，腦補一大堆然後吐出一堆沒路用的幹
09/16 20:12, 173F
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09/16 20:12, 1月前 , 174F
話
09/16 20:12, 174F
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09/16 20:12, 1月前 , 175F
共享單車對於「學生通勤」，是多一個小小的選擇，僅僅如
09/16 20:12, 175F
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09/16 20:12, 1月前 , 176F
此而已，因為他的不穩定性，根本不能當作一個穩定的通勤
09/16 20:12, 176F
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09/16 20:12, 1月前 , 177F
方式，真要有那麼需要，自己買腳踏車早就解決了，根本沒
09/16 20:12, 177F
→
09/16 20:12, 1月前 , 178F
必要腦補這麼多
09/16 20:12, 178F
推
09/16 20:52, 1月前 , 179F
說變通的是你，說不變通的也是你，很奇怪誒。我提的
09/16 20:52, 179F
→
09/16 20:52, 1月前 , 180F
都是真實案例，腦補的是誰呢？公共運輸本來就是能盡
09/16 20:52, 180F
→
09/16 20:52, 1月前 , 181F
量幫到人、能增加選項，就是好的。為什麼要生氣呢？
09/16 20:52, 181F
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09/17 10:05, 1月前 , 182F
我三星讀宜商 難道我要家裡一輛腳踏車扛宜蘭去嗎？動點
09/17 10:05, 182F
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09/17 10:05, 1月前 , 183F
腦袋行不行？
09/17 10:05, 183F
→
09/17 12:30, 1月前 , 184F
我沒反對啊 不是說廠商要射就射 不要拿補助又可以賺錢其
09/17 12:30, 184F
→
09/17 12:30, 1月前 , 185F
實很好啊
09/17 12:30, 185F
→
09/17 12:31, 1月前 , 186F
那個bb bb應該不是你想的那個bb啦==
09/17 12:31, 186F
→
09/17 12:34, 1月前 , 187F
S大 你舉例拿內湖汐止南港不覺得怪怪的嗎
09/17 12:34, 187F
推
09/17 12:44, 1月前 , 188F
然後設ubike對生活便利性來說 最多只有羅東鎮內跟宜蘭市
09/17 12:44, 188F
→
09/17 12:44, 1月前 , 189F
內有那麼一點好處 譬如學生通勤這部分 但是宜蘭有12個鄉
09/17 12:44, 189F
→
09/17 12:44, 1月前 , 190F
鎮難道只顧那兩個嗎 你住三星或員山的話有ubike會比較便
09/17 12:44, 190F
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09/17 12:44, 1月前 , 191F
利嗎
09/17 12:44, 191F
→
09/17 12:49, 1月前 , 192F
學生騎ubike有一個很明顯的問題就是騎去學校後ubike要放
09/17 12:49, 192F
→
09/17 12:49, 1月前 , 193F
哪？是要在學校外面設站還是學校裡面設站
09/17 12:49, 193F
推
09/17 12:53, 1月前 , 194F
G大說學生通勤用交通車接駁車來改進其實很不錯 甚至學校
09/17 12:53, 194F
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09/17 12:53, 1月前 , 195F
能向縣府爭取預算
09/17 12:53, 195F
推
09/17 12:56, 1月前 , 196F
那個蘿莉控大大你住三星可以直接騎去上課啊 便利嘛
09/17 12:56, 196F
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09/17 13:40, 1月前 , 197F
滑坡成這樣我看你也沒想討論啦 今天跨鄉鎮專程ubike就
09/17 13:40, 197F
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09/17 13:40, 1月前 , 198F
是很好用的工具 你硬要扯只有直接抵達真的很好笑。
09/17 13:40, 198F
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