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討論串[討論] 北宜高鐵
共 10 篇文章

推噓15(15推 0噓 11→)留言26則,0人參與, 最新作者TrueSpace (油漆作業員)時間10年前 (2016/06/01 02:29), 10年前編輯資訊
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關於北宜直鐵的討論. 敝人來講一下自己的看法好了. 個人是覺得北宜直鐵於設計上,必須要讓台灣高鐵的700T列車. 以300Km/H的速率穿越北宜直鐵的長隧道,並且在宜蘭地區設站. 才能讓北宜直鐵的開發與建設,達到回收成本的目的. 畢竟穿越雪山挖一條隧道,成本非常巨大. 就以國道五號的雪山隧道來說好了
(還有1881個字)

推噓10(10推 0噓 16→)留言26則,0人參與, 最新作者yoyoruru (哇系笨阿佑)時間11年前 (2014/12/12 01:01), 編輯資訊
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今天就算鐵路再快. 會開車的還是會開車. 跟怎麼來宜蘭沒有關係. 而是怎麼從火車站四通八達的抵達各景點. 與其花這麼多錢在把鐵路拉直. 還不如將這筆錢徹底規畫宜蘭縣內的觀光交通網. 增加宜蘭縣內區域鐵路班次. 搞個輕軌,增加公車班次路線,拓寬城鎮主要道路,強力取締違規停車. 火車站,公車站設置U-B
(還有45個字)

推噓6(6推 0噓 13→)留言19則,0人參與, 最新作者MadMac (Mac)時間11年前 (2014/12/11 17:14), 編輯資訊
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個人看法 僅供大家參考. 如果還要考慮景點遊客負荷量的話. 最好的方式就是國道五號要有通行証的才可以走. 其他想要到花東地區的只能搭乘大眾運輸工具. 不然就是只能開北宜或濱海. 通行証就宜花東的人 貨車 大客車等. 這樣一來遊客量可以管制 而宜花東地區的民眾也會覺得假日不再擁擠. 不知我的意見大家覺

推噓21(23推 2噓 30→)留言55則,0人參與, 最新作者David989 (David)時間11年前 (2014/12/11 08:13), 編輯資訊
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當初挖雪隧根本沒料到會有一個萬年的水脈在中間. 因為這個萬年水脈多花幾年時間,多花多少預算?. 那為什麼還要去做沒辦法預測的計畫?. 再說差8分鐘真的有差很多嗎?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.196.58. 文章網址: http://www.p

推噓0(2推 2噓 4→)留言8則,0人參與, 最新作者IkiHayashi (壹崎)時間11年前 (2014/12/11 03:22), 編輯資訊
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[本文轉錄自 PublicIssue 看板 #1KY9hjZy ]. 作者: IkiHayashi (壹崎) 看板: PublicIssue. 標題: Re: [討論] 北宜高鐵. 時間: Thu Dec 11 03:11:38 2014. 我對於北宜直線鐵路的看法. 有人說 水庫集水區不能夠進
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