Re: [閒聊] 高雄的各項建設各位感覺如何?已回收
生活於市井,我只求安穩。
壹、基礎道路永遠不平,即便81氣爆才填平好的凱旋路,又增添了不少填補。
可不是人人汽機車配備性能都這麼好。
貳、汽機車交通混亂,
紅燈右轉理所當然,
違規式左轉(俗稱:高雄式左轉,但並不是所有高雄人都這樣!)就更獨特。
公車、計程車、砂石車,切換車道不長眼。(這應該各縣市一樣)
屁孩扭來扭去騎車,特別國曆七月將至,這批放出來的筆農曆七月還多。
連一般市民拍照檢舉違規,都還要擔心生命安全。
以上條件下,道路監視器也無所作為。
為求自保,人人自備行車紀錄器。
参、輕軌:
指揮只考慮「輕軌」本身,而無考慮整體交通。
凱旋路段,經常性因輕軌經過,汽車停在車道。機車完全無法行駛。
提倡鐵路地下化,然後輕軌地上化。
輕軌上路,因應措施一概沒有,只有胡亂指揮的義交。
高雄汽機車整體速度快狠準,交通號誌參考就好。
這樣的先決條件下,卻能擁有全台第一輕軌。只求第一,不求安全。
肆、空氣:
不用跟別人比較,只要紫爆,你我都有責任。
會噴黑煙的機車真的很多,而且這些烏賊車的主人(烏賊本身)還會自帶口罩。
伍、薪資條件:
比上不足,比下也落後。不要說跟天龍國比較,就連台南都比不上。
這就是所謂的直轄市?
以上造成我們生活上的不安穩。
說其它什麼冠冕堂皇的建設,對一般小老百姓真的很重要嗎?
真的很重要的是基礎的民生需求。
不談顏色政治,我只想要平平安安...
※ 引述《simony (...)》之銘言:
: ※ 引述《jan777 (jan)》之銘言:
: : ========================
: : 手機排版,請見諒。
: : 高雄的預算高?原PO請你先去了解縣市合併前的預算各為多少,合併後預算根本沒變多,
: : 反而變少了。
: : 政府一直在建設,雖然是好事,但先把高雄的路口監視器都修好,路面不平,坑洞補好再
: : 來做建設,常逛高雄版就會發現三天兩頭就有鄉民在求路口監視器畫面。
: : 之前朋友媽媽也發生車禍,本想跟警察調閱監視器畫面,結果警察自己說,自從縣市合併
: : 後經費不足,根本沒錢修監視器,還說不只這區,很多區的路口監視器都壞很久了。
: : 我沒有政治色彩,但,只期望政府別只為了拼政績,一直做建設,其實高雄的建設大家都
: : 有目共睹了,可以先暫緩些,先把路口監視器修好,路面不平補好,有多餘的預算再來把
: : 建設做好。
: 高雄縣市合併後總預算沒增加是預料中的事而已,
: 整個台灣的餅就那麼大,想想看怎麼可能合併後錢就會變多...
: 但當時花媽仍強力硬推縣市合併,
: 記得當時市府都是說合併後統籌款也會增加大力行銷縣市合併!
: (廢話,用舊高市vs大高市比當然後者增加,但面積和人口變那麼大真的有增加嗎?)
: 的確縣市合併後舊高市的一些基礎建設提升,交通運輸也有明顯提升,
: 但舊市區的建設除了一些早已核定中的之外,幾乎停擺.
: 舊高市和北市明顯不同,北市是已經發展接近飽和而溢出新北,
: 所以新北多數人口每日進出北市通勤工作.
: 但舊高市合併前根本沒飽和,很多基礎民生交通建設及就業都還有很大的成長空間
: 在小小的台灣內,一個直轄市面積大成這樣,貿然合併根本是個錯誤!
: 並不是說合併不好,像台北新北我認為就該合併,高雄而是根本時機未到!
: 以捷運來說,
: 市區路線根本完全不夠密集,只靠紅橘兩線完全撐不起來,
: 東三民人口密集竟然沒捷運經過,然後現在再吵延伸台南、林園甚至屏東...
: 拿都會區內運輸取代城際運輸根本是個大災難!!
: 近幾年高雄大型建設很多,
: 但基本上這些建設只要討的到錢,就蓋得起來
: 而且最容易讓市民看到及感受,
: 謝長廷擔任高雄市長時的確做了很多建設及規劃
: 讓當時的高雄徹底反轉
: 包括捷運紅橘線正式動工
: 但花媽執政這麼多年下來,除了一條"觀光"輕軌外,
: 在市區的重軌到底做了什麼.....捷運還是紅橘兩線....連公車專用道也沒有
: 有些人會說中央都不給錢之類的,
: 坦白說,相對於除了雙北市之外,給高雄的有少嗎?
: 當然就業及商業活動問題和中央政府的政策有蠻大的關係,
: 但花媽市府真的有想認真解決這些問題嗎?
: 以小英上台後,這次桃機淹水,要找其他機場作為擴充備用的案例,
: 明明高雄小港機場除了腹地較小外,其他捷運交通的條件都比台中好,
: 但人家台中市府很積極,趁著這次機會馬上提案欲升級清泉崗
: 花媽市府呢? 小港機場擴建改善喊了十幾二十年,竟然沒馬上掌握機會順水推舟
: 竟然還是先由黨內所有高雄區域立委集結開會提出,
: 我真的不知道為什麼市府的態度會那麼不積極,是不是只要蓋漂亮的建築就好了?
: 只能說好炒得菜只要有心大家都可以炒得好吃,
: 但不好炒的菜有誰願意去炒?
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永遠開心有活力,是我。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.228.140.251
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1466225361.A.EC0.html
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謝謝
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而真的在意的,政府又有看見嗎?
政策是由上而下的推廣,從下至上的聆聽。
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我在乎政治,但我不在乎「政治顏色」。本文中說得應該很明白。
如果說顯而易見的「小庶民」都能看到的情況不加以改善,
紙上談兵的建設,官商勾結的利益,對於小庶民來說,真的無關緊要。
因為我們的生活並沒有因為這些建設、這些利益而帶來什麼好處。
就拿圖書館蓋好了,好棒棒建設,來說說好了。
好棒棒啊,高雄有變得愛閱讀?
而我看到的是,大人帶著孩子去胡鬧,廁所臭又髒。
在版上看到的狀況更是層出不窮。
然後呢?其中到底圖利了誰?
你要說我要放遠去眺望大高雄,不是我不想,
而是我連騎機車都有問題,隨時都有因為水溝蓋不平、路面顛頗有生命安危,
你卻要我,就直接開飛機去眺望啊!
可你忘記了,我要去機場的過程中,我還是只能騎機車過去。
雖然同為直轄市,但你要用台北眼光看高雄,你是不是講得太遠?
台北基礎建設、台北的薪資水準、台北的生活機能,
建設單從捷運就是高雄二條線捷運的好幾倍,現在還要延伸至桃園。
薪資水準,差不多的工作內容,隨便月薪就是比高雄多10k。
台北除了房價高與汐止淹水問題,還有什麼能跟高雄比的?
(高雄5年前愛河淹水問題也不遑多讓。)
拿台北的眼光要求高雄也要有相對等之眼界,您多想了。
因為高雄還有百分之六、七十的民生問題待解決。
吃飽了才能想更遠的事情,而小庶民連薪水能留多少在口袋都是問題了。
※ 編輯: jp6andu4 (220.228.140.251), 06/18/2016 14:29:39
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不談的是政治色彩,我想你沒有了解,政治與色彩。
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本文中並沒有抱怨天氣熱,只是後續內容有提及「不習慣」.
不要拿一天極端值數據當作樣本好嗎?
http://www.cwb.gov.tw/V7/climate/monthlyMean/Taiwan_tx.htm
中央氣象局提供更客觀的數據,可以多加參考.
而你拿台北盆地地形來比擬高雄,確實有點詭異.
另外,我原生環境於南桃園(可參考:新竹氣溫),所以,整體上也沒有高雄熱.
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氣溫於某種程度上,也是可以控制減緩惡化.
全球暖化議題,基本上也是基於人為.
但我本文中並沒有提及氣溫,僅於回覆版友推文中提及,不習慣高雄較熱,
也只是跟我原生環境桃園作比較.
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