Re: [問卦] 有沒有高雄輕軌根本是省錢敷衍市民的東西已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (佛蒙特媽媽)時間9年前 (2016/12/05 17:28), 編輯推噓21(22134)
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剛從高雄的姊妹市熊本回來 比較熊本和高雄 高雄的路真的又寬又大條 熊本的路面電車是在馬路的正中央 電車的月台窄到肥宅胖一點站在月台就會被電車撞到肚子的程度 路面電車本來就不會跑很快,但坐的人非常多,提供相當多的運輸量 至於汽車跑的路也超窄 窄到手從車窗伸出來可以摸到隔壁車道的車 高雄的道路條件已經非常好了 輕軌真的不是問題 差的是人的素質 ※ 引述《qwertgb (cena)》之銘言: : 但坐上去才是鬱悶的開始 : 首先看到窗外,發現會不會太慢了== : 看看機車一部部輕易超越,連三寶慢慢騎都輕易超越== : 跟高捷速度差太多了==尤其是紅線速度我覺得是台灣數一數二快的 : 這種速度適合搭配捷運環狀通勤嗎? : 再來不知是不是假日車多關係,凱旋瑞田到凱旋中華這3站超危險 : 一直有3寶接近快撞到(好像之前就有撞到車禍幾次了==) : 第一期這路線還是人比較少的地方 : 那假如第二期大順路那條人多的地方, : 以後不就常常可能會有三寶神風特攻撞輕軌的新聞出現? : 最後是輕軌沒監票口? : 因為我以前在廈門坐BRT時都有監票口(台中廢掉那種,但設計很好做起來很爽) : 真的要考驗人性嗎? : 因為我常常看高雄公車就常常有人從後面的門進來漏刷卡了 : 司機好像都睜隻眼閉隻眼== : 輕軌是不是肥菊省錢敷衍高雄人的的東西? : 高雄的行車習慣根本不適合輕軌== : 現在才8站,還特地浪費人力每站都安排交通警察揮交通,難道全部建好要浪費38站人力嗎? : 沒交通警察我看8站早就撞的亂七八糟了吧? : (國外輕軌好像是沒人指揮的,還是偶爾會有車禍) : 輕軌第2期建好反而會讓高雄行車大亂吧 : 台中都勇敢廢掉不適合的BRT了 : 而且之後的黃線棕線藍線聽說都要降級成輕軌 : 難道真的要到時出很多車禍死傷很多人肥菊才會醒?? -- 我愛你而你剛好也愛我,為什麼我們不能在一起? 因為我老婆不同意啊! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.227.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1480930124.A.1F0.html

12/05 17:34, , 1F
最後兩句太實在了 其實只是多等一個紅燈而已
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12/05 17:37, , 2F
推最後一句o'_'o
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12/05 17:39, , 3F
拿台灣人的素質跟日本人比...就像台灣人比強國人
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12/05 17:40, , 4F
台北紅綠燈的秒數才可怕
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12/05 17:55, , 5F
這應該從小教育起,免得長大跟視野狹隘的酸民一樣
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12/05 18:00, , 6F
人家沒有機車而且熊本人口才多少通勤族都觀光客
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12/05 18:06, , 7F
如果這樣說那還拿那霸的高架單軌電車來說
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12/05 18:07, , 8F
更合適
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另外人口跟高雄接近的仙台看看路也很小同樣有地鐵
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推最後兩句
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12/05 18:16, , 11F
推最後兩句 市民素質確實很糟糕
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12/05 18:22, , 12F
現在熊本的觀光客少得可憐,仙台地鐵什麼時候蓋的
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去查一下好嗎?還是你把JR也當地鐵
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12/05 18:26, , 14F
日本又沒啥機車
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去年到仙台只有一條地鐵,比高雄還少...
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然後牆上的廣告才告訴大家仙台第二條地鐵快通了
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崩~~~潰~~~
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12/05 18:52, , 18F
仙台地鐵只有一條,但他們JR也算很方便欸
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台灣最美的風景&最大的問題 = 人
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12/05 19:14, , 20F
為什你有老婆
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12/05 19:35, , 21F
最後兩句 推
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12/05 19:38, , 22F
推最後一句
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推chi的比喻
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最後一句 真的好中肯
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沒錯,去廣島長崎熊本搭過路電高雄的系統是最好的。
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而且道路條件高雄好太多,市民素質真的要靠你我。
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12/05 19:48, , 27F
高雄道路又寬又大條日本人要笑了XD
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12/05 19:52, , 28F
推最後一句
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12/05 20:00, , 29F
有去台北看過嗎?除了北車附近以外,不管路多小還是
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沒人,因為都在搭乘大眾運輸工具。
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12/05 20:44, , 31F
台北全都中重軌能比嗎你台北蓋滿平面輕軌看通勤族幾
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個搭,光被罵跟塞就飽了
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12/05 20:46, , 33F
台北沒汽機車別騙我蓋了中重大眾運輸照樣一堆,連柯
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12/05 20:46, , 34F
p都說利用率不到40%遠不如預期
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12/05 20:58, , 35F
交通部統計,二○一四年北市大眾運輸使用率僅百分
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之卅七,其中捷運占百分之十六點八,公車百分之十四
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12/05 20:58, , 37F
點八
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以台北客觀有利大眾運輸發展條件跟完全不影響汽機
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12/05 21:00, , 39F
車的重軌都這樣了.高雄平面輕?
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給大家看看現實應該要醒了不要凡事理想國 goo.gl/DR
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12/05 21:03, , 41F
AzGS
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12/05 21:03, , 42F
goo.gl/DRAzGS
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12/05 21:05, , 43F
台灣主客觀條件真的還差日本很遠
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12/05 22:26, , 44F
高雄現在差到要跟日本3線城市仙台比?怎不跟釜山比?
12/05 22:26, 44F

12/05 22:27, , 45F
菊粉真的沒有下限,敷衍也硬要凹
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12/05 22:59, , 46F
m某在說什麼東西?台北哪這麼多條路沒人?
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12/05 23:18, , 47F
台北還是很多地方都是人,不只北車呀XD(我在台北住3
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12/05 23:18, , 48F
0年了)
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12/05 23:20, , 49F
樓上,高雄版特色阿:台北市沒人,高雄半夜很多汽機車
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12/05 23:29, , 50F
只能推最後一句
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12/05 23:31, , 51F
然後巴黎也有輕軌系統 人家是千萬人口的城市
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12/05 23:31, , 52F
巴黎可以跑 城市規模小很多的高雄不行?
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12/05 23:40, , 53F
最後一句根本亂開地圖砲
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12/06 00:02, , 54F
仙台車站出來那裡我覺得不輸信義區精華地段...
12/06 00:02, 54F

12/06 08:26, , 55F
qwertgb露出本性了吼,轉文的時候說自己是幽默自嘲
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12/06 08:26, , 56F
,現在這種嘴臉? 嘛算了其實也沒有很意外 水準僅此
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12/06 09:13, , 57F
某q開文假中立,被看破手腳就懶得裝了,科科
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