[新聞]高雄首輛無人巴士 急煞轉彎難不倒 已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (100% courage)時間9年前 (2017/06/07 19:42), 9年前編輯推噓47(53666)
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apple 高雄首輛無人巴士 急煞轉彎難不倒  台灣首度自法國引進的智慧無人駕駛小巴今正式在高雄駁二亮相!高雄市府為舉辦今年10 月在哈瑪星舉辦2017生態交通全球盛典,特別引進無人駕駛小巴擔任社區巡迴接駁車,今 無人小巴開放試乘,高雄市長陳菊及交通部、法國在台商務協會等單位代表等人搶先體驗 ,無人車沿著駁二蓬萊倉庫群繞行約300多公尺、沿途須轉3個90度彎道,曾親往巴黎試乘 的陳菊體驗後說,「轉了好幾個彎,一切都十分舒適!」強調高雄掌握綠色共享交通趨勢 ,要接軌世界減碳公約。 這輛無人駕駛小巴,是由法國Easymile製造,參與製造並引進台灣的業者喜門史塔雷克總 經理丁彥允指出,無人智慧車行走時判斷物件功能主要是靠車身前後各有3顆激光雷達(L IDAR)及各2顆攝影機鏡頭去做2D和3D地圖的建置,建置後在固定路線上行走,行進過程 車子的左右下角各有2顆2D、四頻道的激光雷達,可判斷車子行進路線前方與周遭是否有 移動物件闖入,電腦可即時判斷物件與車子相對速度,若物件迎面而來立即驅動人工智慧 指令下達煞車或慢慢停止。業者表示,無人駕駛小巴因無須基礎建設,只要透過高效能自 我定位及導航系統就可應付突發狀況,也能記錄規畫路徑上固定障礙物位置來累積經驗、 優化性能表現,安全性極高,目前已在14個國家、50處以上進行接駁服務,都未曾發生意 外,可提供0.5至5公里的彈性路程範圍,特別適用於機場、主題樂園、醫院、大學校園及 會議中心等場域,運輸成本比傳統路線可低三至四成。丁彥允說,高雄駁二首次上路試乘 的無人駕駛小巴,雖是封閉路線但須轉3個彎,規劃難度提高,經工程師與原廠規劃設定 ,今順利上路。他特別強調,小巴上的電腦與IC設計都來自台灣,未來將整合台灣業者供 應鏈,力求八成原物料及零件都使用台灣業者所生產,達到在地生產目標。《蘋果》今特 別也試乘,無人駕駛小巴上有6個座位,另可站約6至9人,行駛中業者安排民眾圍觀拍照 、滑手機經過及騎腳踏車突然闖越等情境,儘管車速僅約時速10至15公里,但無人小巴都 能及時減速或急煞車因應,都未發生碰撞意外。此外車輛穩定前進或轉彎,確實可適應狹 小路線。只是考量全車採電池供電,為提高續航力,車上冷氣不足十分悶熱,天熱時乘客 恐吃不消。交通局則表示,等到哈瑪星盛典活動結束,市府將爭取中央專款補助讓無人駕 駛小巴在市區選定封閉性車道或是園區試行,目前評估以三多商圈、科學園區或動物園等 封閉性空間為優先,以接駁方式提供民眾搭乘測試。交通局說,無人駕駛小巴在國內要上 路,相關法令規範和營運模式都還要研議增修。(周昭平/高雄報導) m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170607/1135123 備註: 看來比較大的問題是車上冷氣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.116.216 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1496835753.A.160.html ※ 編輯: yellowjames (101.138.116.216), 06/07/2017 19:42:59 ※ 編輯: yellowjames (101.138.116.216), 06/07/2017 19:44:18

06/07 19:47, , 1F
車速10~15還沒冷氣...找遮蔭處用走的可能還比較好
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06/07 19:50, , 2F
又沒冷氣了!XD
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06/07 19:52, , 3F
我上次買的迷你電風扇臨時派上用場...
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06/07 19:58, , 4F
這台又賺了多少?
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06/07 19:59, , 5F
捷運沒冷氣 公車沒冷氣 現在氣溫15度嗎?
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06/07 20:02, , 6F
哇~ 那請花媽每天搭它上班呦~
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06/07 20:03, , 7F
車速這麼快 萬一撞死烏龜誰要負責呢?
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沒冷氣 夏天不就鐵烤爐
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06/07 20:10, , 9F
現在才六月外面體感溫度大概36 而且是晚上 我不敢想
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06/07 20:10, , 10F
像中午搭這台會發生是什麼事XD
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06/07 20:14, , 11F
先猜沒多久就被三寶擊落
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06/07 20:14, , 12F
沒冷氣,不要說中午了,光是今天晚上這種天氣就夠悶
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06/07 20:14, , 13F
熱的了
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高雄靠新交通工具敗家
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06/07 20:19, , 15F
這台應該正確路線凱旋到四維
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06/07 20:21, , 16F
又不是什麼很強的技術了,標題寫的很神是哪招XD
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06/07 20:28, , 17F
就是把公車搞爛大家才會去搭捷運啊.黑暗兵法懂嗎?
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那它遇到輕軌時會怎樣?
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那它遇到三寶時會怎樣?
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06/07 20:36, , 20F
沒冷氣,肉要幾分熟??
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06/07 20:37, , 21F
要不要順便附扇子好囉!
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06/07 20:43, , 22F
不然用太陽能來讓冷氣運轉呢?
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06/07 20:43, , 23F
冷氣真的...會變成硬傷...
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交通局:會在車內放工業電扇 請市民安心搭乘
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06/07 20:44, , 25F
沒冷氣真的看看就好...
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沒冷氣..........
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那現在很流行的水冷扇呢 可是據說好像不會很涼@@
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晚上行駛、冬天行駛
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滿街爛路和違規視而不見,然後買高科技車這邏輯真
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可能是因為要發展觀光吧
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可以用吸收式冷氣 熱就是它需要的能源
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觀光客比較耐熱的意思??
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運量12~15人 車速10~15公里 沒冷氣...恩
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每個人發一顆蛋
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不是不裝冷氣,是沒辦法裝冷氣。那輛車的電瓶沒辦法
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撐得起冷氣的耗電量。不過高雄市政府腦殘也不是一天
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兩天的事,搞這種不適合南台灣炎熱天氣的交通工具,
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大概只是因為看起來潮而已。
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還有 46 則推文
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就連共匪那邊山寨自駕車也還知道要裝空調
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我是指有開窗的情況啊 不過圖中看起來是沒辦法這樣
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順帶一提 15km大概是腳踏車的平均時速 左右
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白天乃至於現在 不都是熱風嗎 有疑問嗎
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沒冷氣???
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如果硬要比喻的話 愛之船應該比它更慢更悶熱這樣吧
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光是大熱天流汗進車廂就會覺得不舒服了吧,久了車內
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一定都是怪味道
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easymile的電池只有8kwh,就算是有裝冷氣,原地不動
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不開車只開冷氣,也只能撐6小時,如果還要移動載客
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,那大概只能營運三小時。然後就得要再花七小時才能
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把電充滿
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有一個跟冷氣有仇的政府 不知道睡橘按摩時開不開冷
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還預估要跟中央要錢擴大 讚
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這種運量和速度就是專門拼觀光的 然後沒冷氣...
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這種沒辦法拼乘車人次啦 是讓人拍照用的...
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了不起 一台一天200人次好了 這樣也才多少人次
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市府那麼智障,我都懷疑是不是像火鳳裡面角色一樣是
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故意裝蠢,要用這東西來搞壞自駕車給人民的觀感
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一次載15人的運量XDD
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公車路線不檢討 整天想空想縫 輕軌 15人無冷氣巴
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這是走觀光路線 應該要拿愛之船來對比吧..
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還取消公車捷運間轉乘優惠 呵呵
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把捷運當萬能的
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恭迎大濕光臨高雄版!
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06/07 23:16, , 113F
白吃才搭,是要去烤肉的嗎?越混越回去
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06/07 23:22, , 114F
呵呵,在歐洲人家講的空調不見得是冷氣喔
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如果當過裝甲兵就知道,M60坦克上所謂的"空調"是暖
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06/07 23:22, , 116F
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06/08 00:06, , 117F
某w會說一點都不熱喔
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公車搞爛更不會去搭捷運好不好...
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追加
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這邊護航可以把冬天溫度當夏天用
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06/08 08:46, , 121F
等有冷氣跟會水溝蓋跑法再說
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06/08 09:52, , 122F
沒冷氣?活動烤箱?
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06/08 12:43, , 123F
只會弄這些沒有意義的東西 路可以先鋪平嗎
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06/08 12:57, , 124F
三小雞光雷達,光達就光達
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06/13 06:54, , 125F
閃不過違規停車是沒用的
06/13 06:54, 125F
文章代碼(AID): #1PD-Qf5W (Kaohsiung)
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