[閒聊] 越來越多機車違規沒兩段式左轉

看板Kaohsiung (高雄)作者 (凱文)時間7年前 (2017/06/07 23:59), 編輯推噓-3(141761)
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機車取消兩段式左轉八字都還沒一撇,發現這半年來高雄騎機車的越來越多沒兩段式左轉 ,連高雄式的左轉都省了,都直接大剌剌的左轉,而且都是直接竄出,讓後方車輛急煞 觀察高雄的交通越來越糟糕, 各種投機取巧,闖紅燈, 餐飲區集中的路段各種違停並排, 安裝很刺眼的大燈閃前車,完全不禮讓行人,汽車行駛在慢車道硬插隊快車道, 機車不禮讓直行車直接左轉, 高雄的交通已經到無法無天的境界,真的覺得很扯,比扯鈴還扯…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.165.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1496851154.A.DC3.html

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有些不用待轉
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路口沒有待轉區 待轉號誌 禁行機車 是可以不用兩段
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如果不是從最右邊切出來還可以接受
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又不是每條路機車都要待轉...
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待轉必要條件是有機車兩段式左轉或是三線道以上且
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內側為禁行機車吧 有錯請指正
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剛好看到有人PO輕軌這個,真的是很自由阿
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有些地方沒畫待轉區都不知道該不該兩段式左轉
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但很怕被車撞還是乖乖待轉了
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華夏路左轉高楠要兩段左轉吧?
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常常看到很多人騎車直接左轉
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如果你的路上沒有禁行機車的話,是可以直接轉的,不
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過還是要禮讓直行車就是
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你說的問題全臺都有吧
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其實觀念不正確,單向兩線道及雙向四線道以上或畫
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有待轉區的路都要兩段式左轉
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不禮讓行人真的很沒水準 一堆駕照不知道怎麼來的
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但生命只有一次,為了自己安全考量和對方家庭著想
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還是都兩段式左轉最好
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看完輕軌那個影片,我看高雄市府還是快點把看柵工擺
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回去吧,不然又要撞輕軌了
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哪段路也不說
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在多線道的馬路還是待轉比較安全,畢竟台灣不是用車
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速分流的
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今天出爐的,你們
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就知道違規三寶根本鬼島日常,我還一堆中線直行硬插
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右轉的呢
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影片那個不說還以為是哪個落後東南亞國家...
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凱旋路很常那樣...
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總是有人會發這種月經文~~
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只能把那些當成是不懂交通規則的狗,比較不會高血壓
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沒看到有待轉標示就會直接轉
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蠻無聊的文章
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人民需要,法律有問題,法律應該大改。
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四輪嘴臉,法條回去翻一翻啦
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還有愈來愈多不打方向燈的
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高雄交通超誇張,不過如果機車快車道左轉慢車道右
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轉我贊成!其它逆向、紅燈右轉、左轉道直行的我超
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憤怒。
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打方向燈進內側車道到路口等左轉跟汽車一樣也會讓直
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行車 哪裡危險
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成功路擴建路口很多聯結車根本沒有在遵守交通規則的
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,違規佔用慢車道是家常便飯,警察通常也只會取締擴
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建路新生路口,往西一小段的慢車道上的汽車佔用,往
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西下一個路口之後,汽車若有佔用慢車道,通常不取締
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(久久一次看到拿大砲單眼的警察才有辦法取締)。影
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片附近的路口非常多,機車數量也相當多,如影片中顯
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示,3分多鐘之內,若嚴格執法取締的話,其實業績會
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非常可觀的。若是從機車駕駛的觀點來看,因為沒人取
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締,投機違規可以省下很可觀的時間,於是一次沒被取
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締,二次沒被起締,多幾次之後就變成了每天日常的習
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慣了。如果對向汽車開過來,一堆逆向機車像一群蝗蟲
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撲過來,其實也蠻無奈的
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先說哪路口吧,無待轉藍色牌的路口,就可以直接左
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轉的,省時省油,又節能排碳
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你以為每個路口機車都要待轉啊 呿
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我記得除了有掛兩段轉的地方要待轉外,其他有畫待
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轉去的地方可以自行選擇待轉或者跟著汽車左轉!
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四輪嘴臉
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無聊
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正常左轉不好嗎 非要兩段式
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可恥四輪
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有劃設待轉區的不一定要待轉,路口有掛藍色待轉牌才
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是一定要待轉好嗎
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違停0容忍 沒有二段式就可以接受 好像標準不一
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直接竄出是未依規定左轉 怎麼又跟待轉扯上關係?
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待轉是禁行機車的配套 禁行機車是不合理的歧視政策
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Afafa該不會以為所有法規都是美好保護人的?
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這帳號又在洗文章了。
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違停會影響車流行進 正規逕行左轉並不危險 兩者有別
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可謂違規但不危險的奇觀
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每個路口都要兩段式?這是唸哪一國的交通規則?
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抱歉就是我 兩線以下我一律靠左直接轉
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大推 現在真的愈來愈多浪漫騎士~~
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對不起,我是替大家示範如何安全一次左轉的
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有些可以直接左轉,不過就怕看著有樣學樣的人,連
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不能直接轉的也轉
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看到車多路寬,我自動待轉比較安全
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就算是歧視不合理的政策,不遵守是你家的事,不要
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把遵守的人當白癡
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大多數人連該不該待轉都不懂 一昧盲目待轉就覺得自
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己是優良駕駛 守規矩的乖寶寶 是滿逗趣的
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路上騎車的有九成九變換車道不打方向燈 然後在那邊
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說沒待轉很危險 根本呵呵
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反正高雄又沒有警察,沒有政府
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有問題的是人的操作方式 不是有無待轉
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左轉提前靠左,右轉提前靠右,錯過就滾去下個路口
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文章代碼(AID): #1PE2BIt3 (Kaohsiung)
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