PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [問題] 計程車是高雄幸福低薪的代表嗎？已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (wildfire)時間9年前 (2017/10/21 21:09), 9年前編輯推噓10(14推 4噓 56→)
留言74則, 13人參與, 9年前最新討論串3/3 (看更多)
會有這種結論也只是因為你生活平靜所產生的想法而已， 正因為一生裡搭乘計程車的次數非常的少， 所以想盡量減少這樣不預期的支出罷了， 對於平常有開車養車經驗的人來說， 市區搭乘計程車的消費根本是非常自然， 甚至偶爾會懷疑是不是連餬口都不太夠的程度， 像這種口口聲聲爭取勞工權益的板， 怎麼突然遇到自己要掏錢的時候就開始要檢討司機的人生了？ 是不是換過來說， 職場新鮮人們找工作就像這文章列的要求一樣， 總量管制？（減少大學生？） 提升自己？ 尋找需求？ 疑？我怎麼有股即視感？ 怎麼好像當老闆對別人的人生指手劃腳比較容易的感覺？ ※ 引述《vhygdih (ATJ)》之銘言： : 客觀來分析光計程車計程車價錢 : 這個問題 : 先不講計程車服務水平 : 好不好的問題 : 我們來看看鄰近的亞洲城市 : 香港的計程車起跳100一公里34 : 韓國的計程車起跳75 一公里25 : 這兩個地方的平均薪水 : 都至少高雄一倍以上的 : 自有運具也比高雄少非常多 : 我不認為台灣的運價是偏低 : 就算是世界頂尖金融城市紐約來說 : 起跳價也不過80塊台幣 : 但每公里比較貴大概要45 : 這已經千萬年薪最多人地方的城市 : 也只不過這樣的價錢 : 人家用的車款也不會比台灣差 : 高雄這個情況來講計程車收入不好 : 漲價其實是沒有用的 : 計程車這種收費對台灣人收入比來講 : 其實已經是有點奢侈 : 出了台北那種有高收入族群集中的地區 : 根本就沒有哪一個城市 : 有大量計程車需求 : 其實價錢降下來整個搭乘量就會衝上來 : 我覺得降低起跳價衝短途客人還比較有用 : 另外你能夠做的我相信也只有兩個方向 : 1.爭取車輛的總量管制 : 這是最有用的 : 計程車跟便利商店一樣 : 在台灣就是過剩的東西 : 不過我相信你們自己人會先打一架 : 也不會可能同意 : 2. 提升自己去考執照做旅遊包車 : 現在台灣旅遊主力 : 香港人韓國人泰國人日本人都很敢花 : 包車一天10個小時4000塊絕對是穩的 : 前提你自己要夠專業 : 真的不要想漲價這件事了害死自己而已 : 台灣計程車過剩 : 應該做的是去提高需求或者自己尋找需求 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.175.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1508591363.A.C27.html ※ 編輯: ds1441 (61.227.175.82), 10/21/2017 21:15:07
推
10/21 21:14, 9年前 , 1F
呃 至少我覺得減少大學生滿棒的啊
10/21 21:14, 1F
推
10/21 21:14, 9年前 , 2F
謝謝你(妳)，將我發文後，看推噓文的感
10/21 21:14, 2F
→
10/21 21:14, 9年前 , 3F
想寫出來
10/21 21:14, 3F
推
10/21 21:18, 9年前 , 4F
我很認真，盡職的提供乘客良好的乘坐
10/21 21:18, 4F
→
10/21 21:18, 9年前 , 5F
環境，卻也發現高雄費率明顯不公。本
10/21 21:18, 5F
→
10/21 21:18, 9年前 , 6F
來對一向標榜溫馨的高雄版感到有點灰暗
10/21 21:18, 6F
→
10/21 21:18, 9年前 , 7F
。謝謝你(妳)，我還是相信這社會是有
10/21 21:18, 7F
→
10/21 21:18, 9年前 , 8F
公義的，嗚嗚嗚…
10/21 21:18, 8F
噓
10/21 21:52, 9年前 , 9F
你這是憑你自己的感覺，人家還有各國統計
10/21 21:52, 9F
→
10/21 21:52, 9年前 , 10F
數據...照這樣比全台各行業都比國外低薪
10/21 21:52, 10F
→
10/21 21:52, 9年前 , 11F
，是不是要來個全台大調薪？誰買單?
10/21 21:52, 11F
推
10/21 22:02, 9年前 , 12F
全國本就該大調薪，哥20年前在台北做
10/21 22:02, 12F
→
10/21 22:02, 9年前 , 13F
企劃專員時，起薪就27k了，還是正學店
10/21 22:02, 13F
→
10/21 22:02, 9年前 , 14F
畢業的
10/21 22:02, 14F
噓
10/21 22:08, 9年前 , 15F
我自己有車，不覺得計程車收費便宜。
10/21 22:08, 15F
推
10/21 22:16, 9年前 , 16F
這個行業大概十年後就會被自動駕駛取代了
10/21 22:16, 16F
→
10/21 22:16, 9年前 , 17F
還是快找第二專長吧！
10/21 22:16, 17F
推
10/21 22:18, 9年前 , 18F
以前Uber便宜時我會故意不開車而坐Uber上
10/21 22:18, 18F
→
10/21 22:18, 9年前 , 19F
班 因為比停車費還便宜。計程車漲價後只是
10/21 22:18, 19F
→
10/21 22:18, 9年前 , 20F
給Uber更大的市場
10/21 22:18, 20F
推
10/21 22:23, 9年前 , 21F
在台灣只要路上有人類駕駛車輛， 自動
10/21 22:23, 21F
→
10/21 22:23, 9年前 , 22F
駕駛就不可能全面實施
10/21 22:23, 22F
推
10/21 22:25, 9年前 , 23F
我也覺得不可能全面自動駕駛 除非是限
10/21 22:25, 23F
→
10/21 22:25, 9年前 , 24F
定區域那種實驗性質的
10/21 22:25, 24F
→
10/21 22:26, 9年前 , 25F
如果自動駕駛能成功 第一個倒的應該是
10/21 22:26, 25F
→
10/21 22:26, 9年前 , 26F
大卡車送貨的那種形態
10/21 22:26, 26F
→
10/21 22:31, 9年前 , 27F
什麼數據，不看實質薪資叫看數據喔
10/21 22:31, 27F
推
10/21 22:36, 9年前 , 28F
自動駕駛只是時間問題 你覺得不可能是因
10/21 22:36, 28F
→
10/21 22:36, 9年前 , 29F
為你用現在的科技來看 但十年後呢
10/21 22:36, 29F
噓
10/21 22:42, 9年前 , 30F
沒高雄點
10/21 22:42, 30F
推
10/21 22:45, 9年前 , 31F
我是不知道為什麼有車就要覺得計程車便宜
10/21 22:45, 31F
→
10/21 22:45, 9年前 , 32F
啦，原原PO自己在跑車相信應該更清楚情況
10/21 22:45, 32F
→
10/21 22:45, 9年前 , 33F
吧， 不要說你們現在跟你們搶市場的Uber
10/21 22:45, 33F
→
10/21 22:45, 9年前 , 34F
， 你知道連你們計程車車隊自己都在陰計
10/21 22:45, 34F
→
10/21 22:45, 9年前 , 35F
程車了， 台灣大車隊現在APP叫車都會優
10/21 22:45, 35F
→
10/21 22:45, 9年前 , 36F
先派多元計程車你知道嗎? 人家車隊都派
10/21 22:45, 36F
→
10/21 22:45, 9年前 , 37F
宣傳去大樓宣傳說管理室車機可以直接叫多
10/21 22:45, 37F
→
10/21 22:45, 9年前 , 38F
元計程車，車子更好品質更棒以後還可能
10/21 22:45, 38F
→
10/21 22:45, 9年前 , 39F
更便宜 ，你對這個有什麼感想 ?
10/21 22:45, 39F
→
10/21 22:45, 9年前 , 40F
大車隊的多元計程車司機已經講了他們有規
10/21 22:45, 40F
→
10/21 22:45, 9年前 , 41F
模後就要開始推優惠， 我是不知道原原Po
10/21 22:45, 41F
→
10/21 22:45, 9年前 , 42F
在這種情況之下還對漲價有什麼想法? 說真
10/21 22:45, 42F
→
10/21 22:45, 9年前 , 43F
的今天真的漲個10%我還是會搭車，我個人
10/21 22:45, 43F
→
10/21 22:45, 9年前 , 44F
是不會去計較這一點錢，不過我相信"我"
10/21 22:45, 44F
→
10/21 22:45, 9年前 , 45F
並不代表整體市場， 如果漲價真的最有幫
10/21 22:45, 45F
→
10/21 22:45, 9年前 , 46F
助我相信你們計程車公會早就一起去抗議了
10/21 22:45, 46F
推
10/21 23:29, 9年前 , 47F
vhy大，我再重申我支持Uber合法經營，
10/21 23:29, 47F
→
10/21 23:29, 9年前 , 48F
但一樣的工作內容，當然營運條件一定要
10/21 23:29, 48F
→
10/21 23:29, 9年前 , 49F
相同
10/21 23:29, 49F
→
10/21 23:31, 9年前 , 50F
還有台灣大多元現在在陰小黃，這件事已
10/21 23:31, 50F
→
10/21 23:31, 9年前 , 51F
愈傳愈大，早晚會大爆發
10/21 23:31, 51F
→
10/21 23:32, 9年前 , 52F
還有， 我最開始的文， 是要強調高雄計
10/21 23:32, 52F
→
10/21 23:32, 9年前 , 53F
程車費率 與其他縣市相比相當 不公平
10/21 23:32, 53F
→
10/22 02:25, 9年前 , 54F
你覺得給計程車的車資太少 你可以自行額外
10/22 02:25, 54F
→
10/22 02:25, 9年前 , 55F
多貼一點 當作小費什麼的 而不是唱高調要
10/22 02:25, 55F
→
10/22 02:25, 9年前 , 56F
大家幫計程車司機加薪
10/22 02:25, 56F
推
10/22 04:29, 9年前 , 57F
樓上在女人還沒投票權的年代，可能也是
10/22 04:29, 57F
→
10/22 04:29, 9年前 , 58F
持反對意見
10/22 04:29, 58F
噓
10/22 08:45, 9年前 , 59F
怎不說環境不好，降車資啊。小黃不素質提
10/22 08:45, 59F
→
10/22 08:45, 9年前 , 60F
升，還敢嘴？…
10/22 08:45, 60F
→
10/22 08:47, 9年前 , 61F
我是指某qu
10/22 08:47, 61F
→
10/22 09:47, 9年前 , 62F
開大貨車南北跑 薪資好像比計程車高
10/22 09:47, 62F
→
10/22 09:47, 9年前 , 63F
不過風險也更高
10/22 09:47, 63F
→
10/22 13:15, 9年前 , 64F
不錯嘛 持反對意見就要被噴不支持女權 那
10/22 13:15, 64F
→
10/22 13:15, 9年前 , 65F
很好啊 我就一直站在反對方 超輕鬆
10/22 13:15, 65F
推
10/22 13:24, 9年前 , 66F
高雄薪資低，平常一堆人哭，現在我把
10/22 13:24, 66F
→
10/22 13:24, 9年前 , 67F
高雄計程車費率偏低的數據點出來，一
10/22 13:24, 67F
→
10/22 13:24, 9年前 , 68F
堆人莫不關心，下次看到高雄版出現低薪
10/22 13:24, 68F
→
10/22 13:24, 9年前 , 69F
的討論文，我也來揶揄嘲諷一番好了
10/22 13:24, 69F
推
10/22 13:26, 9年前 , 70F
還有Lyj99，你以偏概全的發言很明顯
10/22 13:26, 70F
→
10/22 18:32, 9年前 , 71F
這板的憤青覺青文青就假道學而已，冠冕堂
10/22 18:32, 71F
→
10/22 18:32, 9年前 , 72F
皇，看久就習慣
10/22 18:32, 72F
→
10/22 18:50, 9年前 , 73F
樓上說得太好了 有句話這麼說 當一隻指頭
10/22 18:50, 73F
→
10/22 18:50, 9年前 , 74F
指著別人 有四隻指頭指著自己
10/22 18:50, 74F
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